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Dominik Krasa12.09.21
Ungelöst
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AGR Durchsatz zu groß | VW

Guten Morgen alle zusammen, wir haben ein kleines Problem mit unserem Golf 4 und dem AGR Ventil. AGR haben wir schon 3 mal getauscht für den TÜV, läuft nach dem Tausch auch 100 Kilometer aber dann geht die Mil wieder an und im Fehlerspeicher kommt der Fehler AGR Durchsatz zu groß. Für den TÜV wurde extra der Kat erneuert weil der alte sich in seine Einzelteile zerlegt hatte. Ich hoffe jemand kennt das Problem und kann uns weiterhelfen.
Bereits überprüft
Agr getauscht, Kat erneuert, lambda sonde getauscht.
Fehlercode(s)
AGRDurchsatzzugroß
Motor

VW

Technische Daten
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Sebastian Hungerecker12.09.21
Hallo, Wurden Original Teile verbaut? Wie ist der Zustand des AGR's beim Auftreten des Fehlers? Könntest du uns ein oder zwei Bilder Anhängen? Lg
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Alexander Wolf12.09.21
Prüf die Verkabelung des AGR unter Last bis zum MSG. Der Fehler sagt aus daß es offen klemmen soll und dadurch zuviel Zurückführt. Agr Ventil nach dem erneuern angelernt worden?
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Dominik Krasa12.09.21
Kann nachher Bilder hinzu fügen und wenn man das agr ausbaut, steht das agr offen und es sind teilweise kleine spähne zu sehen die das Ventil verklemmen. Es wurde 1 mal ein preiswertes agr verbaut und 2 mal eins von Meile.
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André Brüseke12.09.21
Dominik Krasa: Kann nachher Bilder hinzu fügen und wenn man das agr ausbaut, steht das agr offen und es sind teilweise kleine spähne zu sehen die das Ventil verklemmen. Es wurde 1 mal ein preiswertes agr verbaut und 2 mal eins von Meile. 12.09.21
Das wirds vielleicht schon sein. Sehr gute Erfahrungen gemacht was meyle angeht, aber bei elektrischen Geschichten wäre 7ch da vorsichtig. Lieber was gebrauchtes was da reingehört, als was neues wo man sich nicht sicher ist...
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Martin Jilch12.09.21
Luftmassenmesser falls er einen hat würde ich auch noch überprüfen
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Dominik Krasa12.09.21
Martin Jilch: Luftmassenmesser falls er einen hat würde ich auch noch überprüfen 12.09.21
Ist schon getauscht worden, wurde vom Vorgänger mehr gepfuscht als alles andere
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Dominik Krasa12.09.21
Oder kann es damit zusammen hängen das sich der vorkat sich in seine Einzelteile zerlegt hat und einige spähne noch im System sind und das Ventil immer verklemmen? Ist allerdings schon komplett ausgeblasen worden.
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Roland Zettl12.09.21
Schau dir mal die Drosselklappe an eventuell verkokt ,die Teile vom AGR reinigen
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Sebastian Hungerecker12.09.21
Dominik Krasa: Oder kann es damit zusammen hängen das sich der vorkat sich in seine Einzelteile zerlegt hat und einige spähne noch im System sind und das Ventil immer verklemmen? Ist allerdings schon komplett ausgeblasen worden. 12.09.21
Wenn du sagst das dass Ventil beim Ausbau verklemmt ist doch spähne, wäre der Fehler ja eindeutig identifiziert .
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Gelöschter Nutzer12.09.21
Vorkat kommt ja schon nach dem Motor Das AGR Ventil sitzt aber am Motor Da dürften normal keine Spähne hin kommen vom ( vor) Kat AGR Ventil muss soviel ich weiß auch angelernt werden (VCDS zb) Ansonsten nochmal alles reinigen ,schauen ob wo ein Kabel defekt ist Bild vom Bauteil wäre zum Vorteil
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Dominik Krasa12.09.21
Gelöschter Nutzer: Vorkat kommt ja schon nach dem Motor Das AGR Ventil sitzt aber am Motor Da dürften normal keine Spähne hin kommen vom ( vor) Kat AGR Ventil muss soviel ich weiß auch angelernt werden (VCDS zb) Ansonsten nochmal alles reinigen ,schauen ob wo ein Kabel defekt ist Bild vom Bauteil wäre zum Vorteil 12.09.21
Bild stelle ich später rein bin noch unterwegs und ich hab mich auch schon gefragt wo die spähne herkommen können.
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Matze12.09.21
Schon fast ein Golf 4 Klassiker . Schau dir mal die Verkabelung genau an . Besonders die Stelle über dem Anlasser bis unter die Batterie. Kabelbaum richtig aufschneiden
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Roland Biberger12.09.21
Dominik Krasa: Bild stelle ich später rein bin noch unterwegs und ich hab mich auch schon gefragt wo die spähne herkommen können. 12.09.21
Wurde der Kat im Krümmer auch getauscht?Da kommen die Späne nämlich her, weil der Kat sehr wahrscheinlich locker ist
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Dominik Krasa12.09.21
Roland Biberger: Wurde der Kat im Krümmer auch getauscht?Da kommen die Späne nämlich her, weil der Kat sehr wahrscheinlich locker ist 12.09.21
Ja wurde auch schon getauscht
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Dominik Krasa12.09.21
Wie kriegt man denn am besten die spähne aus dem System
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Roland Biberger12.09.21
Dominik Krasa: Wie kriegt man denn am besten die spähne aus dem System 12.09.21
Drosselklappe raus und reinigen, sowie die AGR Rohre reinigen
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Gelöst
Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft
Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG
Elektrik
Thomas Reichardt 01.01.24

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