Motor Startet nicht nach Zahnriemenwechsel | VW

Alle Stecker wieder drauf? Steuerzeiten passen?

Steuerzeiten stimmen ? Dieselpumpe entlüftet ?

Steuerzeiten haben wir eingestellt aber wir wissen nicht ob sie passen

Wie entlüftet man die Dieselpumpe

Sind doch Markierungen drauf

Schick mal bilder

Wo sind Markierungen?

Man sieht nichts mehr wir haben ihn schon wieder zusammen gebaut

Verkabelung nochmal überprüfen Evtl was vergessen anzustecken

Der AFN hat eine Verteilerpumpe. Die wird mit einem Bolzen abgesteckt wenn Zylinder 1 auf OT steht. NW dabei Lineal eingelegt? War auch der Kraftstoffilter raus? Du musst bis zur Pumpe entlüften

Sollten Punkte an den Rädern sein. ca. 1 mm dm die man vorm abnehmen so stellt und dann das Werkzeug ansteckt bzw Lineal in die Nockenwelle schiebt. Habt ihr den Kopf bzw. Zahnriemen einfach Mal so abgenommen?

Nein wir haben markiert und dann genau so wieder zusammengebaut

Förderbeginn wird nicht passen = Steuerzeiten auch nicht!

Ganz brutal erklärt. Leitung zur Düse öffnen und dabei starten bis Sprit rauskommt, und das machst 4x.

Geht nochmal alles durch. Vielleicht ist der Riemen nicht richtung zum Pumpenrad eingestellt. Du sagst es kommt kein Diesel zu den Einspritzdüsen. Kommt den Diesel an der Pumpe an?

Es kommt überhaupt kein Diesel an der Pumpe an

Während sich die Kurbelwelle 2 mal dreht, dreht die Nockenwelle sich nur 1x! Ihr habt die Steuerzeiten doch nicht 180 Grad verdreht? 😳

Wir haben nichts nach dem Abnehmen verdreht.

VEP sind selbstansaugend. Da kann nichts "ankommen".

Dann wird wohl die vorförderpumpe nicht angesteuert. Zeigt der Tacho Drehzahl beim starten an ? Stecker alle drauf ?

Ja er zeigt Drehzahl an

Hallo! Waren Kraftstoffleitungen an der Pumpe gelöst, Dichtringe vergessen, Schläuche nicht richtig darauf, saugt evtl Luft ?

Läuft die elektrische Pumpe beim Zündung an machen kurz ? Wenn ja Leitungen an der Pumpe ab und Zündung ein aus bis Diesel kommt dann dran ! Und dann die Überwurfmuttern an den Ventilen auf bis dort beim Motor drehen lassen Diesel kommt ! Wenn das alles nicht hilft kann man nur hoffen das der Zahnriemen richtig drauf ist

So hört er sich an

Hier

Kompression ist ja schon Mal da. Also fehlt wohl einfach nur Diesel! Entweder Förderbeginn falsch oder Luft im System.

Es kommt kein Diesel zu den Injektoren

Dann sind wir wieder hier

Wir werden das morgen probieren. Danke für den Tipp.

Man strafe mich Lügen, aber meines Wissens haben die Motoren mit VEP KEINE Vorförderpumpe. Zumindest bei VAG. 🤔

Aaah da könnte was dran sein ... Ich schau morgen Mal nach

Hallo Ich hab mal bei dem Diesel-Lupo meiner Schwester den Filter gewechselt, und danach ist er auch nicht angesprungen. Da ich nur den Filter gewechselt hatte, konnte es nur daher kommen. Dann hab ich die Vorlaufleitung nach dem Filter nochmal abgemacht und mit einer Handquetschpumpe so lange gepumpt, bis Diesel gekommen ist, wieder zusammengstöpselt und dann ist er angesprungen. Hat noch a bisserl gespurzt, aber dann lief er rund.

Hallo. Das ist bei vielen so auch Astra und Monteo.sicher auch beim Passat . Mfg. Günter.

Das ist ne alte EDC-Pumpe. Die ist selbstansaugend, hat keine Vorförderpumpe. Könnte sein, dass sie irgendwo im Motorraum ne Handpumpe zum entlüften bis zur Pumpe hat. Aber die Luft aus den Leitungen zu bringen kann ewig dauern. Mach den Zulauf an der Pumpe ab und saug dort bis Diesel kommt. Dann Leitung nochmal drauf und beim starten nacheinander die Überwurfmuttern an den Düsen lösen bis dort auch Diesel kommt. Auch wenn die Pumpe falsche Steuerzeiten hätte, muss dort zumindest Diesel ankommen. Dann würde er zwar nicht anspringen aber er sollte beim Öffnen der Überwurfmutter nass werden. Wenn nicht, ist irgendwo ne Undichtigkeit wo er Luft zieht. Kann schon reichen wenn die Leckölleitung von Düse zu Düse undicht ist.