[Aktiv] Problem mit Ladedruck | VW

Question

VW: Guten Abend in die Runde 🥳

ich hoffe Ihr könnt mir helfen, evtl. kennt einer ja genau dieses Fehlerbild.
Mein Golf hat jetzt zweimal ganz plötzlich aus dem Nichts beim Fahren kein Gas mehr angenommen, bzw. sehr sehr schlecht. 
Es ist kein richtiger Notlauf denke ich, mit viel "Anlauf" schaffe ich noch 100km/h aber er zieht nicht mehr durch dann und nimmt, egal in welchem Gang, nur noch sehr mangelhaft Gas an. Man tritt durch und es dauert bestimmt ne knappe Minute bis ich auf 100kmH bin.
Das "komische" ist, nach dem Motorneustart läuft wieder alles ganz normal, bis das Problem dann irgendwann neu auftritt...bisher ja "nur" 2 mal.
Motorkontrollleuchte ist NICHT an...allerdings leuchtet die auch nicht beim Zündung anschalten, daher kaputt denke ich ?!
Im Steuergerät ist der Fehler "Ladedruckregelung: Regelgrenze unterschritten" hinterlegt, siehe Bild.
Jetzt ist ja klar ok, könnte ne Undichtigkeit Ladeluftseitig sein...festhängendes Wastegategestänge oder Magnetventil, kaputte Unterdruckdose etc. 
Aber nach Neustart geht es ja erstmal wieder...kennt das jemand ?!

Ich danke euch 🙏

Answer

Moin, hast du das nur mit einer Diagnosesoftware ausgelesen oder auch eine andere ? Steht in beiden der selbige Fehler? Ist dein Turbo ein VGT ? Eventuell elektrisch angesteuert ?

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Die VTG verstellung wird hängen oder die unterdruckdose deren Membrane ist Defekt. 
Guck mal ob die verstellung funktioniert wenn du gas gibst.

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Du hast deine Möglichkeiten ja schon selber aufgezählt. Das Magnetventil geht schonmal kaputt, da es nicht teuer ist, kann man dies auf Verdacht tauschen.

Vorher würde ich aber das vtg Gestänge prüfen ob dieses leichtgängig ist. Auch mal das unterdrucksystem auf leckagen prüfen.

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Probier mal ob die Klappe vom Turbo leichtgängig ist!?

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Turbolader Verstellung ist schwergängig

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Ich hatte das selbe Problem,  bei mir war's das Ladedruck- Regelventil.
Kannst aber mal prüfen ob an der Dose Unterdruck anliegt. Einfach mal den Schlauch abziehen, der muss auch im Standgas richtig ansaugen.

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Ich danke euch für eure bisherigen Antworten !
Also werde ich zuerst einmal überprüfen, in wieweit sich das Wastegstegestänge beim Gasgeben bewegt und anschließend checken, ob Unterdruck an der Unterdruckdose ankommt. Sollte das beides der Fall sein, vill auf Verdacht das Magnetventil wechseln...würde gern vorher noch ladedruckseitig auf Undichtigkeit checken aber habe leider keine Nebelmaschine :/

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Magnetventil = ladedruck regelventil

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Hallo.
Ich würde das System mal unter Nebel setzen,  dann sieht man jede Undichtigkeit.

Answer

Wenn der Wagen auch bei Vollgas (ohne den Fehler) richtig beschleunigt und Leistung hat ist es meistens der Druckwandler, vorausgesetzt die VTG geht richtig ohne hakeln.  Bitte nur mit unterdruck prüfen,  sonst sieht man nicht ob ey irgendwo hängen bleibt, sich ruckeln bewegt.

Answer

Du meinst mit Druckwandler die Druckdose womit Unterdruckschlauch und Wastegategestänge verbunden sind ?

Answer

Druckwandler =Magnetventil = ladedruck regelventil

Jeder sagt da was anderes zu.

Dein turbo hat eine vtg Verstellung und kein wastegate.

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Der Druckwandler ist das elektrisch angesteuerte Ventil das den Unterdruck zur Unterdruckdose des VTG's steuert.
Könnte so aussehen wie auf dem Bild .

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Danke Thomas :)

Problem mit Ladedruck | VW

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PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01830.13.0)

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ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (129.031)

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