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Gelöschter Nutzer30.07.23
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Sporadischer ASG Fehler | PEUGEOT 3008 Großraumlimousine

Hallo zusammen, Gelegentlich kommt die Meldung Getriebe Fehler. Danach geht das Getriebe in den Manuel Modus und es besteht nur die Möglichkeit bis M3 zu schalten. Nach wenigen Kilometern jedoch ist wieder alles in Ordnung. Beim ersten Mal wurde in der Werkstatt als Fehler "Kommunikation Fehler" ausgelesen. Dieses Mal wurde mit einem anderen OBD jedoch nur der Fehlercode PA171 ausgelesen. Kann mir jemand sagen was PA171 bedeutet.
Bereits überprüft
Fehlercode auslesen
Fehlercode(s)
PA171
Getriebe

PEUGEOT 3008 Großraumlimousine (0U_) (05.2009 - 12.2017)

Technische Daten
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Doozer202430.07.23
Hallo, Kabel/Steckverbindung zum Getriebe kontrollieren, würde schon mal das Öl erneuert/ Getriebeölspülung gemacht
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Gelöschter Nutzer30.07.23
Doozer2024: Hallo, Kabel/Steckverbindung zum Getriebe kontrollieren, würde schon mal das Öl erneuert/ Getriebeölspülung gemacht 30.07.23
Getriebeöl wurde gewechselt nachdem der Fehler das erste Mal aufgetreten ist. Danach war lange Zeit kein Problem.
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Rene 30.07.23
Ein paar mehr Daten wären hilfreich bitte Fahrgestellnummer angeben. Um welches Getriebe handelt es sich hier 6 Gang oder 8 Gang?
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Rene 30.07.23
Nach dem Getriebeölwechsel wurden auch die Lernwerte zurück gesetzt? Beim Automatikgetriebe ist es wahrscheinlich besser mal nach Peugoet zu fahren. Und mal mit einem richtigen Tester auszulesen. Viele Fehler lassen sich mittels Softwareupdate beheben und es gibt jede Menge Abhilfen für die EAT6 und EAT8 Getriebe.
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Sven Peppen30.07.23
Moin er wird ein sequenzielles getriebe haben oder?
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Rene 30.07.23
Sven Peppen: Moin er wird ein sequenzielles getriebe haben oder? 30.07.23
Gibt es beim 3008 nicht. Schaltgetriebe oder richtiges 6 oder 8 Gang Getriebe. Aber die vorliegenden Informationen sind zu wenig
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Gelöschter Nutzer30.07.23
Rene : Ein paar mehr Daten wären hilfreich bitte Fahrgestellnummer angeben. Um welches Getriebe handelt es sich hier 6 Gang oder 8 Gang? 30.07.23
Es ist ein ASG6 Auto ist Baujahr 2010. Fahrgestellnummer habe ich jetzt nicht zur Hand
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Gelöschter Nutzer30.07.23
Sven Peppen: Moin er wird ein sequenzielles getriebe haben oder? 30.07.23
Das ASG 6 Gang. Es ist grundsätzlich auch während des Fahren keine Abnormalitat zu bemerken. Schaltet ganz normal ohne Ruck.
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Gelöschter Nutzer30.07.23
Rene : Ein paar mehr Daten wären hilfreich bitte Fahrgestellnummer angeben. Um welches Getriebe handelt es sich hier 6 Gang oder 8 Gang? 30.07.23
Es ist das 6 Gang.
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Gelöschter Nutzer30.07.23
Rene : Ein paar mehr Daten wären hilfreich bitte Fahrgestellnummer angeben. Um welches Getriebe handelt es sich hier 6 Gang oder 8 Gang? 30.07.23
Es ist das 6 Gang Getriebe.
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Gelöschter Nutzer30.07.23
Sven Peppen: Moin er wird ein sequenzielles getriebe haben oder? 30.07.23
Ja 6 Gang
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Rene 30.07.23
Gelöschter Nutzer: Es ist das 6 Gang. 30.07.23
Fahrgestellnummer?
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Gelöschter Nutzer30.07.23
Rene : Gibt es beim 3008 nicht. Schaltgetriebe oder richtiges 6 oder 8 Gang Getriebe. Aber die vorliegenden Informationen sind zu wenig 30.07.23
Stimmt ist das sequentielle 6 Gang.
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Gelöschter Nutzer30.07.23
Rene : Nach dem Getriebeölwechsel wurden auch die Lernwerte zurück gesetzt? Beim Automatikgetriebe ist es wahrscheinlich besser mal nach Peugoet zu fahren. Und mal mit einem richtigen Tester auszulesen. Viele Fehler lassen sich mittels Softwareupdate beheben und es gibt jede Menge Abhilfen für die EAT6 und EAT8 Getriebe. 30.07.23
Alles klar. Habe in nächsten Monat ohnehin einen Termin bei Peugeot. Da können die gleich mal auslesen
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Gelöschter Nutzer31.07.23
Sven Peppen: Moin er wird ein sequenzielles getriebe haben oder? 30.07.23
Ja stimmt
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Rene 31.07.23
Gelöschter Nutzer: Ja stimmt 31.07.23
Wenn der hier tatsächlich noch ein alter 3008 ist ( anhand der Angaben nicht ersichtlich da keine genauen Fahrzeugdaten) und es sich hier um ein halbautomatisches Getriebe handelt, dann können mehrere Sachen dir Ursache sein. Je nach laufleistung kann hier die Kupplung verschließen sein oder das kupplungsstellglied defekt sein. Auch das Getriebestellglied könnte das Problem sein. Dann sollte die Kupplung zuerst neu eingespeichert werden und das Getriebestrllglied. Die Schaltgetriebe selbst gehen eigentlich nie kaputt.
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Sven Peppen31.07.23
Rene : Gibt es beim 3008 nicht. Schaltgetriebe oder richtiges 6 oder 8 Gang Getriebe. Aber die vorliegenden Informationen sind zu wenig 30.07.23
Natürlich steht bei mir in der Einfahrt. Deswegen fragte ich da es ja elektrohydraulisch schaltet.
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Gelöschter Nutzer31.07.23
Rene : Wenn der hier tatsächlich noch ein alter 3008 ist ( anhand der Angaben nicht ersichtlich da keine genauen Fahrzeugdaten) und es sich hier um ein halbautomatisches Getriebe handelt, dann können mehrere Sachen dir Ursache sein. Je nach laufleistung kann hier die Kupplung verschließen sein oder das kupplungsstellglied defekt sein. Auch das Getriebestellglied könnte das Problem sein. Dann sollte die Kupplung zuerst neu eingespeichert werden und das Getriebestrllglied. Die Schaltgetriebe selbst gehen eigentlich nie kaputt. 31.07.23
Habe erst heute gesehen dass meine Daten anscheinend nicht gespeichert wurden. 1.6 HDI 109 PS Baujahr 2010
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Rene 31.07.23
Gelöschter Nutzer: Habe erst heute gesehen dass meine Daten anscheinend nicht gespeichert wurden. 1.6 HDI 109 PS Baujahr 2010 31.07.23
Modell T84 oder P84 ist die Karosserie auf limousine oder SUV Plattform
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Gelöst
Kühlerlüfter läuft ständig
Hallo habe bei einem peugeot 3008 1.6 thp 156ps folgendes Problem. Bei dem Auto läuft ständig obwohl der Wagen kalt ist der Kühlerlüfter auf großer Stufe.
Motor
Lutterschmid Christian 19.07.21

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