Moin zusammen, wichtig zu wissen bzw. es gilt herauszufinden warum der Sensor „durchgeschliffen“ ist. Ist es aufgrund von Schmutz, Staub und Verunreinigungen / Ablagerungen geschehen und wäre durch Reinigungsmaßnahmen zu beheben oder hat der Antriebsstrang eine Umwucht und arbeitet Material ab. Ich denke es müsste mindestens der Sensorring mit getauscht werden. Allerdings unter Berücksichtigung der Laufleistung würde ich für mich persönlich alles komplett tauschen dann hat man damit vorerst keine Sorgen mehr und sagt sich hinterher nicht hätte ich mal…

Meistens bricht der Sensorring durch Korrosion, und schleift dann den ABS Sensor kaputt. Würde einfach mal beim Händler nachfragen ob es diesen einzeln gibt. Dann natürlich auch den ABS Sensor erneuern…

Der sensor hat eine eigenartige beschädigung, er hat keine vollflächig Schleifspuren sondern eine Rille, wie wenn ein Stein oder ähnliches geschliffen hat, ich habe mir jetzt mal einen Ring und sensor bestellt, weiteres sehe ich, wenn ich die Welle ausbauen. Danke

👍🏻

Oft oxidiert es zwischen Welle und sensorring.dadurch wird der Ring regelrecht "weggedrückt". Wenn dort wirklich der rost drunter blüht,kann es auch passieren das der neue Ring nicht mehr hält.

Dann sieh dir den Sensorring genau an, da wird nur ein kleiner Stein drin sein 😉 Der Tausch der Sensorringe ist möglich, aber dazu muss die Antriebswelle ausgebaut werden und dabei geht zu 90% das Radlager kaputt. Bei meinem 330i waren beide Sensoren angeschliffen, ich habe einfach die Sensorringe mit einer Feile und einem Stück Sandpapier so geschliffen, das wieder Platz zum Sensor war, alles schön mit Fett eingesprüht und neue Sensoren verbaut 😉

Hatten wir beim E90 318i. Der Sensorring rostet und quillt dabei etwas auf und hobelt den Sensor durch. Dabei kann es zu bösen Eingriffen des ESP kommen,also Vorsicht. Notfalls ESP über Taste ausschalten!!!! Der Sensorring ist für ca 11 Euro im Zubehör erhältlich. Den ABS-Sensor dann besser doch bei BMW kaufen, die aus EBay und Co machen dann Zicken ohne Ende und man kauft dann zweimal!

Sensor ist gewechselt, es war ein Stein im Sensorring eingeklemmt der den Schaden verursacht hat, ich kann mir noch nicht erklären wie der da rein kommt

Naja, das ist halt alles offen 😉 Da kann ein Steinchen von dem anderen Rad so blöd geschnepst worden sein, das er genau da rein getroffen hat............