Hallo. Seit einiger Zeit Blinker vorn links defekt. Der LED Streifen (Tagfahrlicht & Blinker) leuchtet ganz normal, wenn’s blinken soll dann ganz ganz leicht orange. Nur im Dunklen zu erkennen. War beim freundlichen: ausgelesen, Scheinwerfer defekt. Keine weiteren Angaben. Fahrzeug ist seit einem halben aus der Garantie raus und gibt auch keine Kulanz. Angebot von MB 2.200 Euro. Hatte ihn nun mal ausgebaut. Neues Steuerteil bestellt und immer noch das gleiche Problem. Also liegt es schon mal nicht am Steuerteil, sondern an den 10 cm Kabel im Scheinwerfer. Hat schon mal jemand versucht den Scheinwerfer aufzumachen? Ich fühle zwar die Stecker durch die Öffnung, aber sehen tu ich nichts. Da der Blinker ja ganz leicht noch leuchtet, würde ich einen Defekt an der LED oder dessen Platine ausschließen. Feuchtigkeit war im Scheinwerfer. Woher diese auch immer kam. Auto hatte keinen Unfall und Scheinwerfer war vorher nie ausgebaut. Evtl. hat sich ja schon mal jemand damit auseinandergesetzt?!

Hallo! Ich habe seit Anfang Oktober folgendes Problem: Mein Wagen war im Oktober zur Inspektion. Während dieser wurde mir über die Mercedes Me App gemeldet, dass der Ladezustand der Batterie kritisch sei. Nichts weiter bei gedacht… Seit diesem Zeitpunkt bekomme ich jetzt immer wieder sporadisch die Meldung „Fahrzeug entriegelt; Spannungsversorgung an“ und die Fernverriegelung /- entriegelung ist deaktiviert. Jetzt kam die Meldung am 10.12.22 mit dem Ladezustand der Batterie wieder. Ich habe mal zwei Bilder aus dem Werkstattmenü angefügt. Bin auch gut ne Stunde gefahren. Spannung bei Start 11,9 V; nach der Fahrt 12,4V; bei der Fahrt konstant 14,9V. Was hat mein Wagen jetzt für ein Problem? Er ist 4 Jahre alt und hat rund 26000 km runter. Habt Ihr eine Lösung? Vielen Dank schon mal

Hallo! Ohne eine vorherige Veränderung lässt sich die Klappe zu den E-Steckplätzen nicht mehr öffnen. Die Tankklappe für Benzin funktioniert einwandfrei. Ich kann die Klappe reindrücken, aber danach springt diese nicht auf. Auch mit einem leichten Hebel lässt sie sich nicht öffnen. Gibt es eine Notentriegelung oder woran kann das liegen?

Hallo zusammen, ich habe gestern ein wenig mein Auto getankt (E5 Super). Nach dem Tanken war meine Reichweite dann bei 367 km. Nach wenigen Minuten normaler Fahrt, sprang sie immer weiter herunter auf erstmals 300km. Als ich dann im Stadtverkehr an der Ampel stand, ging fast sekündlich die Reichweite in 1km Schritten runter. (Im Leerlauf) Unter meinem Auto ist nichts nass und der Motorraum riecht auch nicht nach Tankstelle. Hat jemand eine Idee oder Erfahrung, was dies sein könnte? Vielen Dank. Simon

Hallo, Der OM 608 verbraucht ca. 1L Öl auf 1500km. 5W30 wird aktuell verwendet. Jemand ne Idee woran es liegt? In 2 Wochen ist die Inspektion. Grüße Markus

Hallo, dass Problem meiner Kraftstoffpumpe, hat sich nun verschlimmert. Ich habe gestern mit dem Multimeter die Stromversorgung an dem Stecker von der Kraftstoffpumpe messen wollen. Nun bin ich höchstwahrscheinlich mit den beiden Messspitzen auf einen Pol gekommen. Wenn ich jetzt starten will, hört man kein Pumpgeräusch mehr und die Tankanzeige geht zurück wenn ich die Zündung anmache. Was kann das sein? Hab ich sie jetzt geschrottet?

Hallo zusammen, das Auto startet nicht. Alles an Elektrik geht an und dann höre ich ein "Klack Klack" vom Starter. Hatte den Starter kurz vorher gelöst vom Getriebe und wieder dran gemacht. Nun will er nicht mehr. Kann das sein, dass das Ritzel nicht richtig fluchtet mit den Zahnrädern ? Danke Euch im Voraus.

Grüßt euch, Hab das Problem, dass mein Clio 1.5 tdci 82ps nicht anspringt. Allerdings, wenn ich es überbrücke, startet er nach ein bisschen drehen sofort an. Nachdem starten ruckelt der Motor und wenn ich bissen Gas gebe, ist alles in Ordnung. Das Auto hat Leistung und fährt normal. In der Rücklaufleitung sind ein paar Luftblasen, weiß jetzt nicht, wieso im System Luft drin sein sollte. Batterie ist neu, im Fehlerspeicher ist nichts mit Glühkerzen hinterlegt. Ich bin sehr verzweifelt und hoffe auf eure Hilfe.

Audi Q7 3.0 TDI 2007 240.000 KM Startet nicht, wenn Motor warm ist, im kalten Zustand kein Problem.

Nach dem Intervall-Service leuchtet die gelbe Lampe neben / im Tacho dauerhaft und die Motor-Drehzahl ist erhöht. Was kann ich tun?