Motor läuft erst nach 10-20 Sekunden | VW

Undichtigkeit im Kraftstsoffsystem. Einmal schauen wo er die Luft einzieht.

Wenn das System 100% dicht ist und keine Luft zieht, am besten Rücklaufmenge messen und Injektoren mal ausbauen und prüfen lassen ob Öffnugsdruck, Spritzbild usw. In Ordnung sind. Bei den alten Dingern geht das relativ unkompliziert.

Er scheint zwischendurch immer mal stärker zu nageln. Da könnte schon eine Düse schlecht abspritzen.

Kraftstofffilter mal tauschen.Wann wurde dieser zuletzt getauscht?

Der hat noch keine Injektoren Verteiler Einspritzpumpe Einspritzdüsen mechanisch

Ist alles 100% dicht

Da wurde aber ganz wild gebastelt wa? Was fehlt denn da für eine Schraube an der LIMA? Das bischen Luft ist aber da nicht der Grund für... Jedenfalls nicht das bißchen in dem Video.... Man kann die Einspritzmengen untereinander vergleichen anhand der Korrekturwerte der Pumpe. So kann man sehen ob eine Düse viel zuviel oder zuwenig einspritzt....

Ich denke vor 2 Jahren

Das werd ich wohl als nächstes machen ich werd sie wohl alle tauschen

Nicht alle... warum? Nur wenn da was nicht in Ordnung ist... dran denken, nächste Woche kann was anderes kommen... Immer so, daß es Sinn macht. Das mit dem fehlenden Stück der Gühkerze ist aber auch garnicht gut. Beim Transit hatte ich das die Tage, kurze Zeit war der Motor hin!

Dann erstmal den tauschen, ist auch günstiger als die düsen zu tauschen.

Ich Wechsel an meinem Fahrzeug jedes Jahr den Kraftstofffilter. Das Ding kostet so um die 15 Euro, macht aber ordentliche Probleme wenn der zu ist und jenachdem wo man tankt, ist der Sprit auch nicht der sauberste.

Zwei Düsen untereinander tauschen und schauen ob der Fehler wandert.

Wenn ich danach gehe ob es Sinn macht hätte ich vor Jahren mit dem Bus aufhören müssen und das mit nächster Woche kenn ich zu genüge die schraube an der Lima fehlt jetzt schon über 5 Jahre da ist von der Halterung ein Stück abgebrochen hat aber noch nie gestört ich denke das die eine einspritzdüse da nur noch reinpinkelt und deshalb auch die glühkerze aufgegeben hat

Karl Heinz da hast du recht von der Beziehung ob jetzt einspritzdüse / injektor oder bei vw richtig benannt düsenstock es war ja das selbe gemeint.

Das stimmt

Es könnte eine Undichtigkeit von der Kraftstoffförderpumpe im Tank sein.

Der Kraftstoff läuft wieder zurück in den Tank! Deshalb mußt du länger starten bis er anspringt! Es gibt Ventile die du im Zubehör kaufen kannst die den Rücklauf verhindern! Die gibt es auch in verschiedenen Größen! Denke das dein Zulaufschlauch 8mm haben wird! In diese Leitung so ein Ventil rein! Kostet ca. nen 10er! Ist die günstigste Variante, behebt zwar den Ursprungsfehler nicht, aber es funktioniert und dein Auto springt wieder gut an!

Könnte auch die Leckölleitung sein.

Hat er nicht