Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo zusammen. Ich bräuchte mal die Drehmoment Angaben für die Hardyscheiben und Stützlager für Mercedes W211 w220 CDI Besten Dank

Ja Moin zusammen, wie es schon im Titel steht, meine A-Klasse schaltet sporadisch ruppig bis sehr hart in die Ungeraden Gänge. Ich habe das 7 Gang Getriebe verbaut, ich glaube das heißt bei Mercedes DCT oder so. Das Problem ist schon von Anfang an vorhanden (seit ich ihn 2017 mit 30000 km gekauft habe). Eine Getriebespülung ist angeblich nicht möglich ohne das Getriebe aufzumachen, das Getriebeöl wurde seit Kauf schon 2 mal gewechselt, wonach es gefühlt etwas besser war. Ein Meister von Mercedes sagt das das normale Schaltvorgänge wären und er schien auch nicht als würde er meine Fehlermeldung ernst nehmen. Es wurde von Mercedes die Softwareversion geprüft (es war die aktuellste Version drauf) und die Getriebesoftware einmal zurückgesetzt, damit es sich neu anlernt. (ca. 140 € wurden dafür berechnet) Auch das ohne Behebung des Problems. Bei einer freien Werkstatt wurde gesagt da wäre eine Kupplung kaputt. Eine Getriebefachwerkstatt wollte das Getriebe spülen und 2 interne Filter wechseln (sprich am Getriebe einen Deckel abnehmen) das sollte ca. 600 € kosten. Ein entfernt bekannter Schraube sagte mir, Spülen bringt bei nem Doppelkupplungsgetriebe nichts. Hat ihr jemand Erfahrungen in die Richtung gesammelt, denn ich habe keine Lust Geld für nichts zu zahlen, bloß weil jemand im Trüben am rum fischen ist. Ich habe es auch schon gehabt das er den nächsten Gang gar nicht reinbekommen hat und das Getriebe auf Störung ging und nur noch die geraden Gänge eingelegt hat (2,4,6). Einmal Motor aus und neu starten und schon ging es wieder. Viele Grüße Euer Björn

Hallo, ich habe ein lautes Knacken beim Rückwärtsfahren. Das hört sich an, als wenn die Kardanwelle oder Antriebswelle ein Problem haben. Kann mir da jemand weiter helfen?

Hallo zusammen, ich bin ganz simpel von einer Ampel los gefahren und da war die Motorkontrolle an. Ich dachte mir erst nicht schlimmes dabei. Doch dann hat er nicht mehr hoch geschaltet also erstmal links rangefahren. Wollte P rein machen hat er nicht zugelassen nur noch N und D, aber dann irgendwann ging er rein. Motor aus und Schlüssel abgezogen. Kurz gewartet und wieder an gemacht. Lief ganz normal hat auch butterweich geschaltet aber hat beim Beschleunigen, minimale schwarze Rauchwolken raus gehauen (Hat er vorher auch gemacht). Dann hab ich den Dicken mal ausgelesen und hatte dann die Meldung "Zylinderausfall auf 1,2,3,4 und den 5 Zylinder" Jetzt bin ich leicht überfordert, weil das hört sich nicht gut an. Auto steht jetzt auf der Arbeit. Danke schonmal in Voraus.