Beiträge zum Thema Geräusche

Hallo. An der Windschutzscheibe kommt nur schwach Luft an auf voller Stufe.

Hallo und frohe Weihnachten zusammen, ich habe meinen „neuen“ Focus am 20.12.24 beim Händler abgeholt. Bin nach Hause gefahren und dann die nächsten Tage noch einige Kilometer gefahren. Es war alles gut. Er hat jetzt knapp 90.000 km gelaufen. Am 23.12. habe ich die Reifen gewechselt. Von Sommer auf Winter. Seitdem nehme ich beim Kaltstart (wenn er die Nacht über stand) am Anfang, ich würde schätzen die ersten 1-2 Minuten, ein röhrendes Geräusch beim Lastwechsel wahr. Das war vor dem Wechsel der Reifen nicht zu hören. Kann es sein, dass ich beim Wechsel etwas am Abgassystem oder ähnliches beschädigt habe? Eventuell durch die Neigung oder so? Ich kann es mir echt nicht erklären. Danke für eure Hilfe. Vielen Dank!

Hallo, ich habe das Problem, dass beim Fahren die Drehzahl schwankt, solange sie unter 1500, bzw. 1600 Umdrehungen ist. Da das Getriebe (8F57) recht früh schaltet, kann es auch mal sein das man mit 1100 oder 1200 Umdrehungen fährt. Dann fühlt es sich auch an, als würde der Motor untertourig laufen. Das Geräusch, bzw. das Gefühl das der Motor untertourig läuft, kommt aber schon ab 1400 Umdrehungen. Wenn die Schwankung auftritt (Gang-unabhänig), ruckelt es aber nicht beim fahren. Es fühlt sich trotzdem ruhig an, als wäre die Drehzahl konstant. Ich hatte ihm auch vor 4 Wochen einmal die Sporen gegeben und mit Kickdown und über 10 KM höhere Geschwindigkeit auch mal gestresst. Nach ein paar KM kam dann eine Meldung (ich glaube „Motor bitte Service“) und er schaltete extrem spät runter, bzw. lief gefühlt noch unruhiger. Ich hielt dann an einer Ausfahrt an und habe einmal ausgelesen (siehe Bilder). Beim „normalen“ Fahren schaltet soweit auch alles gut, manchmal wenn man z.B. auf der Autobahn doch mal kurz beschleunigen will zum überholen, „knallt“ der Gang dann etwas doller rein. Das Schwanken der Drehzahl verschwindet ungefähr ab 1600 Umdrehungen. Im Sommer, beim Fahren mit offenem Fenster, ist mir auch aufgefallen, dass ein relativ lautes „Pfeifen“ aus dem Getriebe kommt. Also beim rollen lassen und langsamer werden wurde es ebenfalls leiser. Nicht hochfrequent sondern eher etwas tiefer. Evtl. auch eher ein Heulen wie wenn ein Elektromotor manuell gedreht wird. Man hat es neben einer Hauswand gut gehört. Meine Frage wäre, hat jemand diesen Fehler oder diese Symptome schon mal gehabt? Bringt es was die Magnetventile zu tauschen oder müsste das ganze Getriebe mal gespült werden? Die gesamte Steuereinheit wird ja nicht defekt sein sondern eher einzelne Teile oder? Wie könnte ich das besser prüfen? Hab von Getrieben wenig Ahnung.

Ich grüße Euch, ich habe ein Problem und die Vertragswerkstatt möchte das Getriebe ausbauen, aber die wissen nicht, ob es daran wirklich liegt. Fehler ist ein Geräusch, genauer ein Klackern was schneller wird, desto schneller man fährt. Mit der Motordrehzahl oder Gängen, ob Gang drin ist oder draußen, ein- oder auskuppeln, kann man es nicht beeinflussen. Nur ob man 20 oder 80Km/h fährt. Da ist es eben langsamer oder schneller. Bei ganz langsamen Fahrten klackert es manchmal lauter aber nur ganz selten. Werkstatt konnte nur Schätzungen abgeben. Würde es gern ohne Werkstatt in die Hand nehmen. Drehmomentschlüssel, Schlagschrauber alles da. Handwerklich nicht unbegabt. Habe auch schon einiges selbst gemacht. Info: wir haben hier bei einer Brücke ein Loch in der Straße. Da man nicht wirklich ausweichen kann, fährt das Rad auf der Beifahrerseite immer da durch. Seitdem ich da letztens durchgefahren bin, seitdem ist das auch. Geräusch aus dem Innenraum kommt so Richtung Gaspedal / Mittelkonsole.

Hallo, folgende Geräusche sind beim Lenken vom Video zu entnehmen. Jemand ne Ahnung was es sein könnte und wie man es beheben kann?

Hallo , seit kurzem hab ich starke Vibrationen im Leerlauf siehe Flasche hab den Fehlerspeicher erneuert auslesen lassen aber kein Fund. Kupplung und Zweimassenschwungrad wurden schon von Ford gewechselt. Danke im Voraus

Moin, unser Ford hat seit ca. 10.000 KM (derzeit 378.000 KM Laufleistung) ein sehr komisches Geräusch. Erst nur beim Anfahren bzw. Gas geben. Mittlerweile ist es dauerhaft, sobald sich der Wagen in Bewegung setzt. Dabei aber unabhängig zur Motordrehzahl. Auch mit getretener Kupplung und Berg ab rollend. Zusätzlich besteht seit einiger Zeit ein extrem hoher Mehrverbrauch. Für eine Strecke von 280KM habe ich einen halben Tank (ca.25L) bei dauerhaft 120 KM/H verbraucht. Der Meisterbetrieb meinte, es ist definitiv das Getriebe. Das lässt sich jedoch noch einwandfrei schalten. Im Leerlauf ist nichts und das Geräusch kommt definitiv nur, sobald man fährt. Nach ein bisschen Recherche habe ich aber das Radlager im Auge. Denn auf der Fahrerseite ist es auch lauter, als auf der Beifahrerseite. Dazu hängt das Geräusch anscheinend mit der Geschwindigkeit (der Räder) zusammen.

Moin, habe ein Problem mit meiner Klimaanlage. Wenn ich die A/C auf Off stelle, kein Fiepen. A/C auf On beginnt es zu fiepen, und zwar so wie ein Motor startet erst ganz leicht und dann wirds in der Startrampe immer stärker. Wenn ich die Klimas ausstelle, hört es wie es begonnen hat auf. Ich habe 2 Theorien hier für Erste der Motor der Klimaanlage ist nicht in O. Sitzt zu (Staub/Dreck) Zweite Theorie. Es ist Luft in der Klimaleitung.

Hallo zusammen, das ist mein erster Beitrag. Hallo zusammen, bin der Johannes und 41 Jahre jung. Ich fahre einen Focus MK1 1.8TdCi aus 2003. Ich habe mit meinem Ford Focus MK1 1.8 TdCi Turnier DNW aus 2003 folgendes Problem. Aktuell leidet er unter Leistungsverlust und im niedrigen Drehzahlbereich brummt er wesentlich lauter als normal. Hat jemand zufällig ein Werkstatthandbuch bzw. Reparaturanleitung für den etwaigen Tausch beider Komponenten? Die Reparaturanleitung o.ä. bitte an: johannesbuehl@gmx.de Vielleicht hatte ja bereits jemand einen ähnlichen Fehler und hat eine andere Lösung.

Moin, ich habe seit des draußen kalt geworden ist ein komisches für mich unbekanntes Geräusch in meinem Transit. Das Geräusch tritt nur auf, wenn das Auto warm gefahren ist und die Außentemperatur 4° oder weniger anzeigt. Sobald die Außentemperatur 5° oder mehr hat, tritt das Geräusch nicht auf, egal wie lange das Auto gefahren wird. Mein Ford Autohaus kann mit dem Geräusch nichts anfangen, da es natürlich immer, wenn ich da bin, das Geräusch nicht auftritt. Habe das Geräusch mal aufgenommen. Hat jemand schon das gleiche Problem gehabt und kann mir helfen?