Alfred Schnell: Ich vermute einen "Ausreißer" bei der Mengenverteilung und innere Undichtigkeit im Mengenteiler. Wenn der CO Wert gut ist, läuft der Wagen schlecht im Stand, regelt man Co auf Fett, ist es besser. Vergleichsmessung ist nun erledigt, alles gut. Interessenhalber aber die Kraftstoffmenge, damit er am Ende nicht zu mager läuft.
08.03.25
Hallo Alfred, die wahrscheinlich wichtigste Maßnahme um die K-Jetronik ist die Einstellung der Einspritzanlage mit Hilfe eines Alten Abgass Testgerät, der Zündlicht Stroposkoplampe, dem Schließwinkel Messer und einen sehr erfahrenen Mechaniker!
Sonst endet das in Tränenreicher Verzweiflung 😔😭😥😡🤬
