Hallo Community, hab mir am Wochenende einen 1.8t Quattro geholt. Der Wagen stand 5 Jahre, entsprechend der Zustand auch. Letzter Wissensstand ist, kam funktionierend in die Werkstatt, und "defekt" aus der Werkstatt damals. Es wurde irgendwas falsch eingebaut, da lief das Auto nicht mehr. Seitdem stand er dann. Gestern hab ich versucht, ihn mal zu starten. Hab dann herausgefunden, dass die Benzinpumpe defekt war und hab diese dann getauscht inkl. frischen Sprit (alter abgepumpt). Er sprang dann allmählich an, lief aber nur etwa 300 U/min bei Vollgas, sobald man Gas wegnahm, ging er aus. Das hab ich dann immer wieder versucht, da wahrscheinlich noch alter Sprit in den Leitungen war. Irgendwann tat es dann beim Orgeln einen dumpfen Schlag und der Motor blockierte. Hab dann Steuerzeiten geprüft, da ich dachte, der Riemen ist übersprungen, war aber alles OK. Hab dann mal die Kerzen angeschaut und bei Zylinder 2 (von vorne gesehen der zweite) kam diese völlig zerstörte Kerze raus. Die anderen 3 waren ok. Der Kolben scheint auch einen Krater davon bekommen zu haben. Kerzen sind NGK PFR6Q, scheinen auch die richtigen zu sein. Weiß jemand, was da passiert ist? Werde morgen mal mit dem Endoskop reinschauen, ob da irgendwas drin liegt. Weiterhin evtl. relevant: Motorsteuergerät von MTM mit 210 PS (auch eingetragen) ist da verbaut