Beiträge zum Thema Elektrik

Das Problem mit meinem Lenkwinkelsensor ist wieder da. Nachdem ich ihn gegen einen gebrauchten, aber funktionstüchtigen, getauscht habe, habe ich ihn mit meiner Carport Diagnose eingelernt. Es war auch alles in Ordnung, bis nach ein paar Tagen die Lampe ab und zu mal anging. Wenn ich den Wagen jetzt starte, geht die Lampe nach ein paar Metern aus und ab und zu wieder an. Ich war heute in der Werkstatt, um ihn mal professionell einlernen zu lassen. Nach circa 40 Minuten kam der Monteur zu mir und meinte, dass er keinen Zugriff auf den Lenkwinkelsensor bekommt. Auf dem Weg zur Werkstatt war die Lampe aus. Nach dem Starten des Motors in der Werkstatt war sie an und ging auch nicht aus. Auf dem Weg nach Hause ging sie nach 2 km aus und blieb aus. Kann doch nicht sein, dass der neu gebrauchte auch defekt ist, da er bis zum Ausbau funktionierte. Ich bin langsam am Verzweifeln. Vielleicht kann mir jemand helfen?

Hallo, weder über Radio noch über andere Mediengeräte kommt Ton. Die Klangeinstellung ist erst wieder verfügbar, sobald das Telefonat, die Durchsage oder das Einparken beendet ist.

Moin zusammen, ich hänge aktuell am Fehler B10FC13 (PDC vorn Mitte links – Stromkreis offen). Der Fehler lässt sich nicht löschen, egal ob der 8-polige Frontstecker (O4/T8d) angesteckt ist oder nicht. Am Stecker fahrzeugseitig liegt keine 12 V an. Was bisher gemacht wurde: ✅ Sicherungen SC32 und SC37 geprüft → beidseitig 12 V bei Zündung an ✅ Sensoren und Masse ok ❌ Keine 12 V am Stecker O4 (fahrzeugseitig) → Leitung RD/YE tot ❌ Steuergerät noch nicht gefunden (laut Plan vorne im Innenraum links beim BCM / Fußraum) Fragen: 1️⃣ Wo sitzt beim T-Roc (2019 mit ACC) das Front-PDC-Steuergerät wirklich? 2️⃣ Gibt’s bekannte Kabelbruchstellen oder eine VW-TPI zum Fehler B10FC13? 3️⃣ Hat jemand Fotos oder Schaltplan-Ausschnitt vom Leitungsverlauf zwischen Steuergerät und O4-Stecker? Fehlerbild: – Front-PDC komplett tot – Rück-PDC funktioniert – Sicherung ok, aber keine Spannung am Frontstecker Danke schon mal für jeden Hinweis oder ein Foto vom Einbauort! Grüße Benni

Hallo zusammen, bei meinem Touran erscheint im Borddisplay die Meldung: „AFS – Kurvenlichtfehler, bitte Bordbuch nachschauen.“ Ich habe Folgendes geprüft: • Beide Seiten kontrolliert. • Wenn ich die Zündung einschalte und den Motor laufen lasse, funktioniert das rechte Kurvenlicht, wenn ich nach rechts lenke. • Das linke Kurvenlicht reagiert dagegen nicht. • Interessanterweise leuchten beide Kurvenlichter, sobald ich den Rückwärtsgang einlege. • Der Höhensensor Vorne links war mal ausgehängt, habs wieder eingeklippst, aber in Monitoring sehe ich - werde die sich aber beim Fahren auch verändern. Als Fehlermeldung kommt U112300 Hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem gehabt oder weiß, woran das liegen könnte? Danke schon mal für eure Hilfe!

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Bei unserem Golf 7 habe ich eine AHK nachgerüstet, mit Jäger Kabelbaum. Die wurde vom Kfz-Meister codiert und am Anhänger funktioniert auch alles ... aber wenn man den Heckwischer betätigt, leuchtet die Anzeige im Display 'Heckklappe offen'. Und wenn man das Auto abschließt, leuchten alle 4 Blinker alle paar Sekunden auf, was nach ungefähr 10 Minuten aufhört. Beim Auslesen kommt der Fehlercode U100300: keine Kommunikation mit dem Steuergerät möglich. Hat vielleicht jemand eine Idee?

Hallo, seit Kauf des Fahrzeuges wird immer wieder ein Fehler U042600 abgelegt. Beim Lenken gibt es ein Knacken. Wenn der Fehler gelöscht wird, ist das Knacken weg. Sobald der Fehler beim nächsten Starten wieder da ist, ist auch das Knacken wieder da. Die „Meisterwerkstatt“ des Verkäufers kann nichts finden und nach einer Diagnose von VW könne man auch nichts finden.

Hallo zusammen, ich habe einen VW T5, der einen viel zu hohen Ruhestrom hat. Es ist ein Transporter, somit keine elektrischen Schiebetüren. Der Ruhestrom pendelt sich bei geschlossenen Türen und Motorhaube bei 2,5A ein. Gibt es noch gute Anhaltspunkte beim T5? Grüße

Hallo. Meine Trommelbremsen wurden aufgrund von Verschleiß ausgetauscht. Nachdem ich das Auto abgeholt hatte, ist kurz nach der Abfahrt die Reifendruckkontrolle, sowie ABS und ESC als auch der PDC angesprungen und es leuchtet lichterloh. Kurz danach ist aufgefallen, dass hinten links die Bremsflüssigkeit ausgelaufen ist. Mein Auto wurde abgeschleppt. In der Werkstatt wurde nun die Bremsleitung, die lose war, wieder festgedreht und alle Fehler gelöscht. Ich fahre vom Hof und nun leuchtet wieder alles genau wie vorher. Hat jemand schon einmal ein ähnliches Problem? Liebe Grüße

Hallo zusammen, mein Crafter macht mich zurzeit sehr ratlos. KM Stand: 220.000 km 2.0L Diesel 2012 Nebelschlussleuchte: Vor ein paar Wochen kam eine Meldung im Kombi und auch nur, wenn die Nebelschlussleuchte eingeschaltet wird, sonst kommt keine Meldung. Ich habe die Glühbirne ausgetauscht, aber diese leuchtet ebenfalls nicht. Ich habe noch eine Anhängerkupplung und habe mal gehört, dass die Fahrzeuge automatisch einen Anhänger erkennen und dann Lichtfunktionen umschalten. Wie funktioniert das? Kann der Schalter in der Dose defekt sein? Wird die Schlussleuchte dadurch beeinflusst? VCDS sagt zur Anhängerfunktion: 9011 - Klemme 15: kein Signal Prüfung abgeschlossen - gespeichert Scheibenwischer Vorne: Mein Scheibenwischer vorne ist ausgefallen, gestern ging alles noch heute geht dieser nicht mehr. Aufgrund des Alters hab ich es auf ein festes Gestänge oder defekten Motor geschoben und beides gegen neu ausgetauscht leider ohne Erfolg. VCDS sagt dazu: 9055 - Umschaltrelais 2 für Wischermotor (J369) ein (Normallauf): Kurzschluss nach Plus Prüfung abgeschlossen - aktiv/gespeichert 9058 - Umschaltrelais 1 für Wischermotor (J368) Schnelllauf: Kurzschluss nach Plus Prüfung abgeschlossen - aktiv/gespeichert 90AB - Scheibenwischer vorn: Blockade erkannt Prüfung abgeschlossen - aktiv/gespeichert Hupe: Da ich die Hupe sehr sehr wenig benutze kann ich leider gar nicht sagen wie lang diese nicht funktioniert. Es hupt nicht aber hat im Juni auf jeden fall noch funktioniert. Ich habe im Internet für den Crafter einen Relais Plan gefunden. Demnach sollte auf Platz 1 ein Relais "Horn" sein. Dieser Platz ist bei mir aber leer. Nun frag ich mich natürlich ob dieses Plan überhaupt stimmt oder ob man mir mein Relais geklaut hat. Ich habe bis jetzt zwei Sicherungskästen gefunden einer ist direkt an der A Säule im Fußraum und einer ist seitlich im Fahrersitz verbaut. Gibt es noch mehr Sicherungskästen im Innenraum? Im Sicherungskasten bei der A Säule habe ich alle Sicherungen durchgeblinkt (beidseitig) dort ist mir keine Sicherung aufgefallen außer, dass auf Position 1 (15A Blau) auf beiden Beinchen keine Spannung ist. Hat jemand vielleicht noch eine Idee wo ich suchen kann? Vielen Dank!

Hallo, es betrifft die Sicherung für die Beleuchtung im Sicherungskasten, im Motorraum. Sie ist letztes Jahr um die Zeit auch geschmort und hat nicht ausgelöst. Ich habe bei VW gefragt, die hatten sowas schon mal und ich solle den Sicherungskasten tauschen. Ich habe in Verdacht das irgendwo Wasser eintritt. Es macht sich bemerkbar, dass im Display "Störung Beleuchtung" angezeigt wird. Mal Blinker, Abblendlicht, Standlicht ect. Habt Ihr Tipps ?