Achszapfen von Hinterachse links wechseln | PEUGEOT 206 CC

Ich persönlich würde eine komplett überholte HA kaufen. Einfach mal googeln....

War auch mein Gedanke..... Sind gar nicht so teuer und man spart sich ein Haufen Stress.

Vor allem wirklich alle Lager neu und 2 Jahre Garantie.....

vielleicht hätte doch jemand Antwort auf meine Frage. Gruss

Der Achszapfen ist eingepresst, würde durch warmmachen und einspannen im Schraubstock durch Hammerschläge den rausholen. Auch könntest du dir mal unter PSA Hinterachsen Reparatur ein Video der Opitmal Automotive GmbH die Reparatur anschauen.

Danke, bin eben mit warmmachen und rausklopfen dabei.

Hoffe nur das das keine drehstabfeder ist.

Was meinst du?

Sind deine Nadellager defekt Versuche nach Reparatur oder Austauschen,, Schmiernippel zu verbauen und regelmässig schmieren,,

D.h. das in dieser Achse von achsstummel zu achsstummel die Feder der der hinterachse verbaut ist und die ist nur mit speziealwerkzeug zu demontieren und vor allem zu montieren wegen der vorspannung

Ich schraube in Frankreich, Hinterachstausch kommt regelmässig vor. Die Drehstabfeder hat eine bestimmte Position im Achskörper die vorher markiert werden muss ( wie schon gesagt : Vorspannung) wenn nicht, hängt der Wagen später. Ich habe mal zwei Alte zerlegt um zu schauen ob es sich lohnt sie zu reparieren einmal mit 5kg Hammer auseinandergetrieben, einmal ein 6t wagenheber dazwischen geklemmt. Nein, lohnt nicht aus Werkstattsicht, die Gummis zum Rahmen hin sind auch meist fertig. Habe mal zwei auf Kundenwunsch vom Schrottplatz verbaut, war mist und mache ich nicht mehr. Weiter kann ich leider nicht helfen. Viel Glück, es gibt Leute die die Lager erfolgreich getauscht haben.

Hallo. Danke für Info. Die drehstabefeder sind ja rot auf meinem Foto abgebildet, oder? Habe vorher den Abstand vermessen zw. Achskorper und Achse. Finde leider keine passende Achse auf ebay. Entw. Monat nicht passt oder abs. Scheibenbremse, etc. Gruss

Was ist das jetzt für ein Geheule, wenn man das Rohr ordentlich warm macht bekommt man den Achszapfen auch raus ,Achszapfen gibt's für 40 eu in der Bucht ,für rein wieder Welle warm machen einsetzen fertig.ja und es macht Arbeit 😀😀😀

Die Drehstabfedern sind die beiden kleinen verzahnten im Achskörper eingesteckt, die müssen wieder in der Ursprungsposition montiert werden. Schau mal beim Teilehändler ob der nicht liefern kann, meist sind die Achsen im Austausch also Transportkosten bei Interneteinkauf.