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Horst Schmuck08.01.22
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Leistungsverlust | IVECO

Hallo zusammen, habe bei dem Fahrzeug Leistungsverlust, er dreht nicht mehr ganz hoch. Vermutlich Notlauf. Fehler ausgelesen siehe Bild. Fehler gelöscht, Motorleistung trotzdem vermindert. Dreht Max 2700 Um. Vermuten das Agr Ventil. Danke euch schonmal.
Bereits überprüft
Luftverlust Turbolader geprüft. Fehler ausgelesen.
Motor

IVECO

Technische Daten
HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-291) Thumbnail

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-291)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580) Thumbnail

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

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FEBI BILSTEIN Magnetventil (31753)

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Thomas Scholz08.01.22
Welcher Fehler war denn hinterlegt ?
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Christian J08.01.22
Ja das müsstest du mal reinigen oder tauschen
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Gelöschter Nutzer08.01.22
Hallo Horst Ja er ist gerade im notlauf du liegst mit deiner Vermutung richtig bist schonmal auf den richtigen weg dass agr ventil reinigen oder wenn er defekt ist ersetzen. Lg
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Löffler Reifen08.01.22
Ja, würde das AGR Ventil überprüfen... Mechanische Funktion... Elektrisch: kommt Strom an.... Je nach Ausführung oxidiert Kontakte
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Horst Schmuck08.01.22
Löffler Reifen: Ja, würde das AGR Ventil überprüfen... Mechanische Funktion... Elektrisch: kommt Strom an.... Je nach Ausführung oxidiert Kontakte 08.01.22
Wird über Unterdruck angesteuert.
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Horst Schmuck08.01.22
Thomas Scholz: Welcher Fehler war denn hinterlegt ? 08.01.22
Siege Bild Fehler P2141
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Löffler Reifen08.01.22
Horst Schmuck: Wird über Unterdruck angesteuert. 08.01.22
SORRY, Baujahr überlesen.... Elektrisch erst ab 2010.... Dann grenzt es sich noch mehr ein... Mechanik... Unterdruckschläuche...
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Karl-Heinz Ortsiefer08.01.22
Ladedruckkreis auf Dichtheit prüfen
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Horst Schmuck08.01.22
Löffler Reifen: SORRY, Baujahr überlesen.... Elektrisch erst ab 2010.... Dann grenzt es sich noch mehr ein... Mechanik... Unterdruckschläuche... 08.01.22
Hatte ich mit Rauch getestet Saugt an.
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Horst Schmuck08.01.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Ladedruckkreis auf Dichtheit prüfen 08.01.22
Hatte ich vorher an den Schläuchen geprüft
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Karl-Heinz Ortsiefer08.01.22
Horst Schmuck: Hatte ich vorher an den Schläuchen geprüft 08.01.22
Mit Nebel oder mit leichten Druck 2 Bar
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Horst Schmuck08.01.22
Gelöschter Nutzer: Hallo Horst Ja er ist gerade im notlauf du liegst mit deiner Vermutung richtig bist schonmal auf den richtigen weg dass agr ventil reinigen oder wenn er defekt ist ersetzen. Lg 08.01.22
Hatte nachgeschaut hatte ein neues bestellt und werde das beim ausbau ggf. Tauschen
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Horst Schmuck08.01.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Mit Nebel oder mit leichten Druck 2 Bar 08.01.22
Hatte Auto gestartet und Schläuche abgetastet ob irgendwo Luft ablässt.
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Karl-Heinz Ortsiefer08.01.22
Horst Schmuck: Hatte Auto gestartet und Schläuche abgetastet ob irgendwo Luft ablässt. 08.01.22
Im Leerlauf hast du kein Druck im Ladedruckkreis
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Horst Schmuck08.01.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Im Leerlauf hast du kein Druck im Ladedruckkreis 08.01.22
War mir klar habe jemand das Auto auf Ca. 2500 um. Hochdrehen lassen und geprüft.
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Karl-Heinz Ortsiefer08.01.22
Horst Schmuck: War mir klar habe jemand das Auto auf Ca. 2500 um. Hochdrehen lassen und geprüft. 08.01.22
Der Ladedruck wird erst aufgebaut wenn der Motor richtig ziehen muss
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Lukas W.12.01.22
Könnte auch an dem Magnetventil fürs AGR liegen oder an der Drosselklappe. Die ist evtl blockiert durch Ruß
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Horst Schmuck12.01.22
Lukas W.: Könnte auch an dem Magnetventil fürs AGR liegen oder an der Drosselklappe. Die ist evtl blockiert durch Ruß 12.01.22
Habe ein Neues AGR bestellt und Wechsel erst einmal hoffe das dann der Fehler weg ist.
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Horst Schmuck23.01.22
Hallo hatte AGR getauscht. Problem mitLeistungsverlust besteht weiterhin. Zeigt mir aber im Fahrzeug Display Fehler 248.
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