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Thomas Heyermann01.09.21
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Radlager defekt | AUDI

Hallo, an meinem A4, den ich dieses Jahr bei einer Audi Werksniederlassung gekauft hatte, gibt es ein Radlagerproblem. Das Radlager hatte immer laute Geräusche gemacht. Da ich das Fahrzeug mit Gebrauchtwagengarantie gekauft hatte, war ich der Auffassung, dass die Reparatur unter die Garantie fällt. Dies wurde auch erst zugesagt. Nun heißt es, dass das Radlager ein Verbrauchsartikel wäre und eigentlich nicht von der Garantie abgedeckt wäre. Der A4 ist BJ. 2018 und hat 58000 km auf der Uhr. Was meinen die Experten? Müsste das mit der Gebrauchswagen Garantie abgedeckt sein? Man hat mir Teilkulanz angeboten. Der Reparaturpreis wäre 310 €. Wir haben uns auf 120 € geeinigt. Freu mich auf eure Antwort. Gruß Thomas
Kfz-Technik

AUDI

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Andy Schleich01.09.21
Wenn du schon mit dem Defekt bei denen vom Hof gefahren bist, müssen die es übernehmen. Selbst wenn es nach paar Tagen erst aufgetreten ist. Was ist denn das für ein Händler?
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Klaus01.09.21
Definitiv Garantie...
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Patrick schade01.09.21
Dann greift die Gewährleistung.!!
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Patrick schade01.09.21
Patrick schade: Dann greift die Gewährleistung.!! 01.09.21
Radlager ist ein Verschleißteil und ist bestimmt nicht in der Garantie mit drinne.
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Marc Husmann01.09.21
Ist sicherlich ein Streitthema. Ich wurde darauf pochen, dass dir vorher die Abwicklung über Garantie zugesagt wurde. Die Diagnose Radlager ist ja nicht ganz so schwierig. Daher muss der Annahmemeister wissen, wo er die Garantie vorab bestätigt und wo nicht. Unterm Strich werden die geforderten 120€ Materialkosten sein.
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Sascha Rohm01.09.21
Hallo zusammen Ich finde es schon krass, dass ein Händler bei einem Wagen, der bestimmt noch über 20tsd € beim Kauf gekostet hat, überhaupt nach so kurzer Zeit ein Fass dafür aufmacht. Ich würde definitiv auf die Gewährleistung pochen. Traurig, dass man als Kunde da immer wieder drum streiten muss....
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Löffler Reifen01.09.21
Radlager sind in den üblichen Gebrauchtwagengarantien leider nicht dabei
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Löffler Reifen01.09.21
Andy Schleich: Wenn du schon mit dem Defekt bei denen vom Hof gefahren bist, müssen die es übernehmen. Selbst wenn es nach paar Tagen erst aufgetreten ist. Was ist denn das für ein Händler? 01.09.21
Das lässt sich leider nicht mehr nachweisen
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Löffler Reifen01.09.21
120Euro ist doch OK.
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Andy Schleich01.09.21
Löffler Reifen: Das lässt sich leider nicht mehr nachweisen 01.09.21
Da hast du recht, aber bei meinem Vertragshändler hätte es sowas nicht gegeben, der Wagen ist noch nicht lang im Besitz. Es gibt halt solche und solche
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Karl-Heinz Ortsiefer01.09.21
Man könnte klagen. Ob sich das lohnt für 120 €? Eventuell mit einer Rechtsschutz, die schmeißen die Leute raus bei zu hohen Schadensaufkommen. Also bezahlen und den Laden nicht weiter empfehlen, das nächste Auto woanders kaufen
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Stefan Höwig01.09.21
Das hättest du sofort reklamieren müßen, am besten schriftlich festhalten! In den Unterlagen deiner Gebrauchtwagengarantie steht drin was abgedeckt ist und was nicht! Kulanz bekommst bei der VAG Gruppe kaum bei Neuwagen! Was willst du dann von denen erwarten! Die 120€ sind aber ein gutes Angebot! Ich würde es annehmen!
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Löffler Reifen01.09.21
Andy Schleich: Da hast du recht, aber bei meinem Vertragshändler hätte es sowas nicht gegeben, der Wagen ist noch nicht lang im Besitz. Es gibt halt solche und solche 01.09.21
Da hast du leider recht...
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Olaf Hünniger01.09.21
Hier greift auf alle Fälle die gesetzliche Gewährleistung. Ist der Kauf noch keine 6 Monate her, dann hat der Verkäufer den schwarzen Peter. Länger her, dann Pech gehabt. Man muss eben seine Gesetzlichen Rechte und Pflichten kennen und diese dann auch anwenden.
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Patrick Levermann01.09.21
Eigentlich sollte die Garantie dies übernehmen. Oder der Händler sollte es auf Kulanz reparieren, da du sicherlich einen größeren Betrag für dieses Auto auf den Tisch gelegt hast! Ich persönlich hätte mich nicht auf eine "Teilkulanz" eingelassen!
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Andreas Abbing01.09.21
Ein defektes Radlager schon nach 58000 km ist ungewöhnlich. Sind bis dato alle Inspektionen gemacht worden und dokumentiert? Wenn ja würde ich mal bei Audi wegen einer Kulanz nachfragen.
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Holger Michel01.09.21
Hallo, ist es denn definitiv das Radlager oder könnte es auch ein Reifen sein? Reifen können schonmal ähnliche Geräusche machen wenn sie ein Sägezahn-Profil ausgebildet haben.
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Matthias Kühn02.09.21
Hallo, ich hatte das mit dem Radlager auch und mit der Audi Anschlussgarantie, da wurden die Kosten komplett übernommen. Wie das bei anderen Garantien ist weiß ich allerdings nicht.
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Thomas Heyermann02.09.21
Holger Michel: Hallo, ist es denn definitiv das Radlager oder könnte es auch ein Reifen sein? Reifen können schonmal ähnliche Geräusche machen wenn sie ein Sägezahn-Profil ausgebildet haben. 01.09.21
Hallo, erstmal Danke an Alle. nein es war das Radlager vorne links. Das Fahrzeug wurde gebraucht vor einem dreiviertel Jahr für knapp 20000€ bei einer Werksniederlassung in FFM gekauft und hatte ca 30000 km erst drauf. Vor einem Monat hatten wir eine Reparatur, weil der Rückwärtsgang an einer leichten Steigung immer raussprang. War dann mehrmals bei dem Audihändler in FFM. Zum Schluss wurde dann das kpl. Getriebe ersetzt. Zum Glück auf Garantie. 4 Wochen nach der Reparatur hatte ich festgestellt, dass der Wagen ziemlich laute Geräusche gemacht. Nun die Geräusche waren schon beim Kauf aber wesentlich leichter. Ich schob es auf Abrollgeräusche. Und sagte mir schon, die Reifen holst du nicht mehr. Vorige Wochen waren die Geräusche so laut, dass ich zu meinem Händler nach Ingelheim fuhr. Da wurde festgestellt,dass es am Radler vorne links liegt. Erst wurde mir Kostenünernahme zugesichert, dann doch wieder nicht wie bereits oben erwähnt. Wir haben uns nun auf 130€ geeinigt.
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Alexander Schneider09.09.21
Holger Michel: Hallo, ist es denn definitiv das Radlager oder könnte es auch ein Reifen sein? Reifen können schonmal ähnliche Geräusche machen wenn sie ein Sägezahn-Profil ausgebildet haben. 01.09.21
Oder wenn die reifen nicht mehr rund sondern achteckig werden
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Knackendes Geräusch B Säule Fahrerseite
Hallo, seit einiger Zeit habe ich ein knackendes Geräusch aus der B Säule. Es tritt nur auf, wenn die Temperaturen über 20 °C sind und auch nur bei Bodenwellen oder Schlaglöchern. Ein Beifahrer auf der Rückbank konnte es unterhalb des Übergangs zwischen Stoff (hell) und Kunststoff (dunkel) lokalisieren. Ich habe die Verkleidung schon mehrfach demontiert und versucht alles mit einem Baumwollklebeband zu dämmen. Bisher ohne Erfolg. An genannter Stelle ist hinter der Verkleidung eine Gurtführung angebracht. Internet Suche hat. Ich bisher auch nicht weiter gebracht. Vielleicht hat von euch noch einer eine Idee. Grüße
Geräusche
Simon. 27.08.21

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