Getriebeöl kommt drauf an, manchmal ist es vorgeschrieben manchmal nicht. Ich halte es in jedem Fall für sinnvoll das Getriebe Öl zu wechseln/spülen egal ob vorgeschrieben oder nicht. Schiebedach wenn vorhanden würde ich auch regelmäßig die Dichtungen reinigen und alles fetten lassen, besonders wichtig Wasserabläufe prüfen lassen. Ansonsten fällt mir gerade nichts ein was ich vorziehen würde. Ölwechsel bei viel Kurzstrecke vielleicht öfter als vorgeschrieben.

Ölwechsel am Motor ist das allerwichtigste. Am besten 1x jährlich, max 15tkm. Die langen Ölwechsel fristen sind nicht dienlich für die Mechanik.... Getriebeöl Spülung, auch wenn nicht für alle Automatikgetriebe vorgesehen, ist auf alle Fälle förderlich. Auch im Automaten gibt es mechanischen Verschleiß....

Motorölwechsel max alle 15.000km abhängig von Fahrprofil und Belastung Getriebeölspülung bei Automatikgetrieben sehr wichtig wenn du lange Freude dran haben willst (Doppelkupplung Spülung alle 2-4 Jahre oder 60.000 km, bei Wandlergetrieben abhängig von Hersteller aber mehr als 100.000km würde ich dem öl auch nicht zumuten wollen, bei Schaltgetrieben reicht ein einfacher wechsel alle 100.000km) bremsflüssigkeitswechsel alle 2 Jahre ab und an mal den Frostgehalt der Kühlflüssigkeit überprüfen und bei Bedarf komplett austauschen Differentialöl bei Allrad oder Hecktrieblern alle 120.000 oder 5 Jahre luftfilter und aktivkohle innenraumfilter einmal im Jahr kraftstofffilter alle 100.000km/4-5Jahre einmal/zweimal im Jahr auch mal die Wasserabläufe reinigen bei Autos mit schiebedächern/cabrios alle dichtungen überprüfen, fetten und die abläufe reinigen das wären jetzt so meine wichtigsten sachen es kommen halt noch so sachen hinzu wie agr ventil reinigen, verkokungen in der ansaugbrücke entfernen, steuerzeiten prüfen aber das ist abhängig von Fahrzeug und Fahrprofil weshalb man nicht wirklich ein Intervall festlegen kann

Die Bremsflüssigkeit hatte ich vergessen, stimmt..... Alle 2 Jahre wechseln ist angesagt. Kraftstofffilter beim Diesel ist wichtig, so etwa 60tkm....

Hallo getriebe spülung beim schaltwagen brauchst du nicht , nach 100000kannst aber wenn du möchtest öl wechseln, was ich nicht mache , nur kontrolle ,eventuell nachfüllen !!

Vielen Dank für die zahlreichen Tipps. Ihr habt mir sehr geholfen

Ich leg noch einen drauf: Differentialöl! Das sollte wenigstens 1x im Autoleben gewechselt werden.

Getriebe spülung gibt es für schaltgetriebe sowieso nicht. Ein Getriebeölwechsel für Schaltgetriebe alle 100.000km wäre trotzdem angemessen und ratsam

Und bei deinem Motor (N47 2L d) auf Geräusche des Steuertriebs (Steuerkette) achten. Steuerkette sitzt hinten am Motor, also an der Spritzwand. Wenn die Kette beim Starten rasselt - Stufe Rot Wenn sie erst bei warmen Öl Geräusche von sich gibt, laut BMW i.O. , aber daraus wird auf lange Sicht ein Steuerkettenwechsel folgen müssen.