Ausfall des Nockenwellensensors | AUDI A3
Guten Morgen zusammen,
dies ist mein erster Beitrag hier im Forum, ich hoffe, ich genieße noch etwas Welpenschutz 😅
Spaß beiseite.. Ich habe mal eine Frage an euch.
Ich behandel in der Schule gerade das Thema Nockenwellensensor und arbeite das Thema etwas aus.
Bei Ausfall des Nockenwellensensors wird bei Fahrzeugen mit RUV und Einzelfunkenzündspule die Einspritzung auf simultan und die Zündung auf Doppelfunkenzündung umgestellt.
Wie muss ich mir das mit der Doppelfunkenzündung vorstellen? Wird dann vom Steuergerät zunächst ein Hauptfunke (z. B. im 1. Zyl.) und gleichzeitig ein Stützfunke in den 4. Zyl. geschickt? Also ähnlich wie bei einer DFS?
Vielen Dank schonmal im Voraus
LG Mason