Du brauchst auf jeden Fall eine Lade und Entladereglung. Aber warum der Umweg über die 230V? Du musst den Ladestrom begrenzen und dafür sorgen, dass die Autobatterie nicht leergezogen wird.

Ohne ordentliche Regelung wird das nicht funktionieren.

Hi welcher Akku Blei Lipo Life? Du brauchst einen 12 v Ladecontroller auser bei Bleiakku. Gel Flies? Ladekontakt im Hängerstecker kein Plan!

Ich versuche es noch mal was genauer zu erklären was ich vorhabe. 230 v soll als Lademöglichkeit genutzt werden wenn der Anhänger irgend wo steht. Die 12 v Auto Batterie ladung während der Fahrt und direkt in den Akku geleitet werden ohne Umweg über 120v Eigentlich hatte ich vor die Fahrzeug Batterie über einen funkschalter vom Anhänger zu trennen. Kann ich den Anhänger Akku ohne ladeelektronik überladen?

Ist ein Lithium-Ionen Akku

Alles zu kompliziert. Nimm doch lieber einen kleinen Bleiakku und einen Laderegler. Damit ist sicher gestellt, dass nichts überladen und nichts leer gezogen wird. Den Ladestrom kannst du begrenzen, damit dir die Sicherung im Zugfahrzeug nicht fliegt.

Oder ich lasse das mit der ladung über 12v und bleibe bei der 230v ladung. Ist einfacher weil es schon so weit angeschlossen ist. Vielen Dank für eure schnelle Hilfe

Li-ion Batterien dürfen auf keinen Fall überladen werden ansonsten brennt der Anhänger. Die Controller müssen auf vollgeladen reagieren und wirklich abschalten. Manche arbeiten da nicht so genau und schalten ab wenn der Anhänger bereits brennt….

Eine motorradbatterie li-fe hat bereits ein bms an bord, darf aber nicht mit mehr als 14,7 v geladen werden (zu beachten bei 230v ladung) am besten spannungsregler vorschalten

Hat dein Akku ein integriertes Battery Management Sytem? Wenn nicht, nimm lieber einen anderen Akku, z.B. LiFePo von Liontron für Wohnwagen/Wohnmobil oder etwas vergleichbares. Oder wenns billiger sein soll eine AGM Bleibatterie (maximal 50% entladen für lange Haltbarkeit) und dann brauchst du einen Ladebooster z.B. Orion-Tr 12/12-9A, der den Spannungsabfall über die lange Leitung im Auto bis zum Anhänger durch DC-DC Wandlung kompensiert und eine schöne Ladekennline passend zum Akku fahren kann. Bei dem Orion müsste dein Akku allerdings mit bis zu 9A Ladestrom klarkommen. Man kann den Ladebooster auch als Ladegerät für 230V verwenden, wenn man am Eingang statt des Autos ein Netzteil anschließt, das von der Ausgangspannung und der Leistung zum Ladebooster passt.

Der Lithium Akku ist bereits verbaut und mit einem entsprechenden "Trafo" verbunden. Ich werde das Vorhaben den Akku über die Fahrzeug Batterie zu laden nicht umsetzen weil mir da zu viele Sachen zu beachten sind und zu viele Teile verbaut werden müssen die dann auch wasserdicht verpackt werden müssen. Vielleicht werde ich noch ein Backup einbauen welche nicht über die Fahrzeug Batterie läuft. Habe da noch einen Adapter liegen der aus 5v 12v machen kann. Mit einem entsprechenden Schalter kann man ja die Batterie von den Lampen freischalten und den Adapter ausschalten. Aber mein eigentlicher Plan ist gescheitert an zu wenig Fachwissen

Nim ein günstiges starthilfe-gerät. Da ist alles drann was du brauchst. Einfach einen zigarettenanzünder an die ladeleitung der anhängerdose.

Ich habe mir gerade mal die Internet Seite angeguckt wo ich den Akku gekauft habe (china) die schreiben was von bms. Du dem Akku wurde auch ein Ladegerät mitgeliefert. Ist das bms im Akku verbaut oder im Ladegerät? Weiß das einer?

Normal im akku, da das bms mit jeder zelle einzeln verbunden ist um die zellenspannung zu überwachen. Wieviel volt stehen denn auf dem typenschild des ladegerätes?

Oh an das Ladegerät komme ich aktuell nicht dran der Anhänger steht ca.160 km von mir entfernt. Fahre dem am we holen da kann ich frühestens drauf gucken.

Hast du einen link des akkus?

Leider nein da es den nicht mehr zu kaufen gibt. Das ist alles was ich so auf die schnelle vom Akku habe

Das auf dem Foto sieht so aus als wäre der das nur teurer.

Ist leider nicht vertrauenserweckend, da nicht mal eine themperaturüberwachung vorhanden ist. Und bei dem preis würde ich es nicht eimal im haus lagern. 1x gute zelle allein kostet 5€. Ich würde ein starthilfegerät empfehlen. Das hat 12v ein und ausgang und ein netzteil für 230v. Und kann auch minustemperaturen ab wenn ein fliesakku verbaut ist.