Hallo Gemeinde, ich habe leider noch immer Kaltstart Probleme nicht mehr so arg schlecht wie vor kurzem es ist alles, was mit dem Kaltstart zu tun hat neu, also bleibt nur noch das Steuergerät. Als ich mir die Werte der Drosselklappe im Tester angesehen habe ist mir aufgefallen das diese hin und her schwankt, trete ich auf Gas geht er hoch auf 100 % lasse ich wieder losgeht er runter auf 2 % das dauert ne Minute dann geht er hoch auf 6-7 %, er bleibt aber nicht stabil er schwankt zwischen 6 und 7, soweit ich weiß muss er etwas über 7 % Öffnung stehen was er aber nicht macht. Mir kommt der Verdacht, dass das Steuergerät einen Fehler hat... Da ich Motorsteuergerät, Wegfahrsperre und Schlüssel einsenden will, um das prüfen zu lassen, muss ich wissen, wo sich das Steuergerät der Wegfahrsperre befindet. Vielen Dank

Hallo Fabuschrauber, ich hätte mal eine generelle Frage bezüglich Reifen! Leider hat mir jemand nettes heute wohl den Reifen vorne seitlich angestochen, da ich vorher 20 km zu einem Haus eines Freundes gefahren bin, war alles Ok nach Abnahme der Felge war ich auf einer Tankstelle und habe den Reifen wieder befüllt und die Luft war nach 1 1/2 min. wieder raus, also schwer vorstellbar, dass auf dem Weg kurz vor dem Haus was reingestochen ist! Aber ok lassen wir dies erst einmal nebensächlich liegen. Meine Frage ist, wenn ich jetzt für ein paar Tage erst einmal einen flicken von innen setze und dann einen Schlauch mit Ventil geeignet für 225er einsetze, wäre das ok? Da jetzt Monatsmitte bissl eng mit $ aussieht. Der Einschnitt ist ca 0,4 cm lang. Danke im Voraus !👍

Hallo, Ich musste mir eine neue Lima besorgen, sie ist baugleich, der einzige Unterschied ist, dass die Neue einen 2 poligen COM Anschluss hat und meine Alte einen 1 poligen, wofür ist dieser Anschluss und passt da mein 1 poliger Stecker bzw. welchen Pol von der Neuen muss ich nutzen?

Hallo liebe Gemeinde, ich war heute in der Selbsthilfewerkstatt, um das Lager der Kardanwelle gegen ein Original von BMW auszutauschen. Beim Freilegen ist mir aufgefallen, dass die Kontermutter der Kardanwelle nicht fest war. Da das Differential und die Kardanwelle zuvor abgebaut wurden, ist es natürlich schwer zu sagen, an welcher Position die Kontermutter der Kardanwelle wieder festgezogen werden muss. Zuerst habe ich an den Enden festgeschraubt, dann das Lager an der Karosserie befestigt und zum Schluss die Kontermutter angezogen. Das Klackern, das ich die ganze Zeit beim Gaswegnehmen gehört habe, ist merklich leiser geworden, aber noch nicht ganz verschwunden. Jetzt meine Frage: Muss die Kardanwelle fester eingebaut werden, sodass sie sehr straff zwischen Differential und Getriebe sitzt? Gibt es eine genaue Anweisung von BMW, wie das gehandhabt werden soll? Wenn ja, könnte mir jemand diese zur Verfügung stellen? Vielen Dank im Voraus, André

Hallo, ich hab lange überlegt, ob ich hier mein Anliegen schreiben soll. Langsam weiß ich einfach nicht mehr weiter und bevor ich weiter unnötig Geld in den Motor versenke, frage ich einfach mal in die Runde. Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen. Der Motor läuft etwas unrund, Zündaussetzer würde ich sagen, nur wodurch ist mir schleierhaft, da alles neu ist. Zündkerzen, Spulen, Kraftstoffpumpe, Batterie, LMM, Temperatursensor, Kette, Nockenwellensensor, Magnetventilversteller, komplette Motorüberholung in einer Werkstatt . Keine Fehler im Speicher Mir ist aufgefallen, dass er neben leichten Zündaussetzern, hohen Spritverbrauch hat, seit der Motorüberholung uvm. Mein Verdacht: Das Motorsteuergerät ist vielleicht manipuliert worden! Ist es möglich, dass Steuergerät so zu manipulieren, dass er bestimmte Fehler mir erst gar nicht anzeigt obwohl er das eigentlich müsste? Ist es möglich, die Steuerung des Motors im Steuergerät so zu verändern, das sich der Motor erstmal gut anhört aber doch eigendlich noch Probleme hat, die man aber im Steuergerät verbergen kann? Wie kann mann die eventuelle Manipulation rückgängig machen ? Resetten, so das die Standartwerte wie vom Werk ausgeliefert wurden? Wenn ja, wie oder was kann ich machen, wer kann sowas machen, prüfen resetten, außer BMW denn die werden mir nur ein neues Steuergerät verkaufen wollen und das kann ich mir nicht leisten. Ich weiß, dass ich mit einer leeren Seite alles auf Standart codieren kann nur will ich da nicht einfach weiter rumpfuschen. Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.

Hallo zusammen, an einem BMW E46 ist die Batterie nach 10 Tagen soweit leer, dass der Wagen nicht mehr anspringt und fremd gestartet werden muss. Ich habe die Sicherungen Stück für Stück gezogen, konnte an der Batterie aber keinen Spannungsabfall feststellen. Ich habe die Alarmanlage in Verdacht. Kann mir hier jemand helfen? Danke

Hallo zusammen, seit geraumer Zeit treten während der Fahrt bei Rechtskurven schleifende Geräusche auf (hinten rechts). Komischer Weise tritt dieses Geräusch nur auf, wenn ich die Winterräder aufgezogen habe. Wenn ich die Sommerräder aufgezogen habe, ist dieses Geräusch nicht mehr zu hören. Also muss ja irgendwas mit dem Rad bzw. Reifen sein oder? Danke euch!

Hallo, ich bin auf der Suche nach den beiden Spritzblechen auf der Vorderachse hinter den Bremsscheiben. Für die Hinterachse gibt es jede Menge im Netz. Für vorne nicht und bei PSA nicht lieferbar. Schrottplätze habe ich auch angeschrieben ohne Erfolg. Meine Frage: weiß jemand, ob von jüngeren Opel-Modellen welche annähernd passen? Ich könnte sie auch ändern/umschweißen etc. Danke vorab

Hallo Leute, hier zu sehen eine neue (überholte) Hinterachse aus der Bucht. Das Problem hierbei ist nun leider, dass wenn der Bremssattelhalter angeschraubt wird, ragt dieser komplett in die Bremsscheibe. Nur auf der rechten Seite. Vielleicht bringe ich die Achse demnächst zu den Autodocs damit diese mal zeigen können, dass man sich nicht drauf verlassen kann sowas in der Bucht zu kaufen.

Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.