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Gelöschter Nutzer31.10.22
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Minuskabel heiß | OPEL

Hallo an alle, ich hätte kurze Frage zur Elektrik oder anderes gesagt zum Minuskabel von Karosserie zu Batterie. Bei eingeschalteter Zündung wird es über 60° heiß, ich habe mich verbrannt beim Abtasten. Meine Meinung wäre Minusverbindung mit Karosserie, was meint ihr?
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Flyingeagle31.10.22
Vermutlich besteht ein Kontaktprobkem, sodass ein sehr hoher Übergangswiderstand besteht, Prüfe mal optisch die Kabelschuhe an der Karosserie sowie am Motorblock und Batterie
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André Brüseke31.10.22
Am besten tauscht du diese Leitung gänzlich aus. Der hohe Widerstand kann auch von den verpressten Kabelschuhen kommen. Wenn du genau findest was es ist kannst du es ja reparieren, wenn nicht ist ein Austausch sicherer. Anderenfalls sollte man mal überlegen, was bei Zündung ein schon soviel Leistung zieht, dass das Kabel so heiss wird. Kannn eigentlich nur die Glühanlage sein. Auf jeden Fall auch mal Fehler auslesen, nicht das etwas defekt ist. Eine zu hohe Leistungsaufnahme kann auch von defekten Bauteilen kommen. Masseverbindung der betroffenen Leitung prüfen und die Verbindung von Karosserie zum Motor...
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Eugen K.31.10.22
Da würde ich die Leitung austauschen, kannst es auch selber machen. Das Kabel bekommst du als Meterware, verpresst neue kabelschuhe und verlötest die kabelschuhe mit dem Kabel. Kontaktflächen an Karosserie reinigen und nach der Montage machst noch Batteriepolfett drauf. Kleiner Tipp, nimmst einen etwas größeren Querschnitt als zum Original. So hab ich es mal an einem sharan gemacht.
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