Am besten tauscht du diese Leitung gänzlich aus. Der hohe Widerstand kann auch von den verpressten Kabelschuhen kommen. Wenn du genau findest was es ist kannst du es ja reparieren, wenn nicht ist ein Austausch sicherer.
Anderenfalls sollte man mal überlegen, was bei Zündung ein schon soviel Leistung zieht, dass das Kabel so heiss wird. Kannn eigentlich nur die Glühanlage sein. Auf jeden Fall auch mal Fehler auslesen, nicht das etwas defekt ist. Eine zu hohe Leistungsaufnahme kann auch von defekten Bauteilen kommen.
Masseverbindung der betroffenen Leitung prüfen und die Verbindung von Karosserie zum Motor...