Kurbelwellensensor | SKODA FABIA II

Moin zusammen, ich habe heute am Skoda Fabia II (2014er, 1,2 12V 60PS, Motorcode CGP) angefangen die Steuerkette zu tauschen... Die alte Kette scheint gelängt und/oder übergesprungen zu sein. Bin noch dabei alles auseinander zu bauen. Wollte nun schonmal die Kurbelwelle abstecken und bin dabei auf ein Problem gestoßen. Wie kommt man denn am besten an den Kurbelwellensensor um ihn auszubauen und den Stift zur Arretierung einzusetzen? Antriebswelle raus? Komplette Ansaugung raus? Oder gibts da vielleicht einen Trick der einem das Leben einfach macht? Grüße aus Norwegen Christian