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Udo Schäfer29.09.23
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Kolben nicht auffindbar - schwerwiegender Motorschaden | SEAT AROSA

Hallo in die Runde, hat jemand so etwas schon einmal gesehen? Der Kolben ist nicht aufzufinden, auch nicht in der Ölwanne. Danke euch.
Kfz-Technik

SEAT AROSA (6H1)

Technische Daten
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BOSAL Mittelschalldämpfer (233-603)

BOSAL Endschalldämpfer (233-607) Thumbnail

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Mehr Produkte für AROSA (6H1)

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Alessandro Backes29.09.23
Da wurde wohl von Werk aus Der Kolben weggelassen. Vermutlich waren die Materialkostem zu Hoch. 😂😂
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Buchhalter29.09.23
Typischer 3 Zylinder....
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Peter TP29.09.23
Und ein Ventil ist auch auf Wanderschaft. Scheidung auf Art Wolfsburg?
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TomTom202529.09.23
Hallo, Interessant, Typischer Fall von Kolbennapping, Der muss doch schon länger Ungewöhnliche Geräusche gemacht haben
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Ingo N.29.09.23
Kolben von Heckler und Koch? 🤔 Da gab es doch mal Patronen Hülsen, die sich nach dem Schuss aufgelöst haben. 😁
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Ingo N.29.09.23
Ingo N.: Kolben von Heckler und Koch? 🤔 Da gab es doch mal Patronen Hülsen, die sich nach dem Schuss aufgelöst haben. 😁 29.09.23
Zylinderabachaltung mal anders...
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Marcel Firfas29.09.23
Steckt der vielleicht in der Motorhaube? Oder klappert im Schalldämpfer rum...?
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Peter TP29.09.23
Das Kerzenbild wäre auch noch schön wenn du da ein Bild einstellen könntest.
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Alexander Pittrof29.09.23
Ich denke das irgend jemand den schon mal auf hatte und den defekten Teil entfernt hat.
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Ingo N.29.09.23
Alexander Pittrof: Ich denke das irgend jemand den schon mal auf hatte und den defekten Teil entfernt hat. 29.09.23
Und baut Pleul mitsamt Kolbenbolzen wieder ein? 🤔 Währe ziemlich Sinnfrei... Aber man kann den Leuten ja nur vor den Kopf gucken... 😁
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André Brüseke29.09.23
Alexander Pittrof: Ich denke das irgend jemand den schon mal auf hatte und den defekten Teil entfernt hat. 29.09.23
Der Meinung bin ich auch. Klassischer Fall von "Kolbennapping"
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Dieter Beck29.09.23
Hallo die teile werden in der ölwanne liegen ,dass der kolben sich 2 oder 3 geteilt hat und fiel dadurch nach unten ,das ventil wurde duch die mechaniche kraft beim zerteilen abgeschlagen und badet bestimmt auch im öl !
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Max Ostmann29.09.23
Ist da vielleicht ein Wartungsloch, in der Seite vom Block? Könnte ja sein das jemand das aufgelassen hat und sich der Kolben in die Freiheit bewegt hat.
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Oliver Kruth29.09.23
Ingo N.: Und baut Pleul mitsamt Kolbenbolzen wieder ein? 🤔 Währe ziemlich Sinnfrei... Aber man kann den Leuten ja nur vor den Kopf gucken... 😁 29.09.23
Wegen dem Öldruck vielleicht und der Bolzen könnte verklemmt, festgefressen sein. Wenn dem so wäre müssen Einschläge und Kratzspuren in den Laufwand zu sehen sein begleitet mit starker Ölverdünnung, oder Einspritzdüse stillgelegt.... Hat den Geschmack eines Aprilscherzes das Ganze.... das Innere des Ölfilters würde mich mal interessieren.
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Jonathan E.30.09.23
Wir haben aber nicht den 1.April 😂?
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