Endstufe schaltet in Protect | VW

Das kann zum einem daran liegen das du zuviel Leistung an der Endstufe hast oder die Endstufe zu wenig Strom bekommt

Die Endstufe wird überlastet,Subwoofer zu groß,Lautstärke zu hoch,Batterie zu schwach/alt?Kabel zu dünn! Watt=VxA,bei 12Volt kommt da einiges zusammen!

Würde es helfen einen Kondensator zwischen zu schalten?

Subwiofer verpolt oder ohm- Werte nicht eingehalten kann auch ein Grund sein

Wenn du einem zur Verfügung hast Ausprobieren

Zuviel Leistung ist überhaubt kein Problem nur zur wenig,da geht der Lautsprecher und die Elektronik kaputt!

Was genau meinst du? Den Kondensator oder einen anderen Sub?

Diese subwoofer und Endstufen daran arbeiten heute mit Schaltnetzteilen oder Klasse-D-Verstärkern. Was nicht am Strom oder Spannung liegt, kann deren Kühlung sein.

Wie hast du die chinch am Radio angeschlossen? Radio chinch Ausgang, Adapter von Hi auf low, Oder direkt an die Lautsprecher Anschlüsse. Kann aber auch sein das der verstärker einen Defekt hat oder überlastet ist. Wenn der Pegel vom chinch zu hoch ist kann es zu einer übersteurrung und Abschaltung kommen.

Bass Boost aus ? Und wurde sie richtig eingelevelt? Wenn es eine 2 Kanal ist und du einen 1 Ohm sub dran hast ist die Last zu klein.

Belüftungsproblem, Endstufe wird zu heiß. Schreib mal die richtigen Daten auf und die Lautsprecher Bezeichnung und wie du es verschaltet hast. Solltest du Lautsprecher parallel verbunden haben ändert sich der lastwiderstand der die entstufe zu heiß werden lässt. Kontrolliere mal wie heiß die wird im abschaltfall

Bass Boost ist aus, Gain liegt jetzt bei etwas über der Hälfte. Ist eine 4 Kanal Endstufe, wird aber nur auf 2 Kanal (nur subwoofer) betrieben

Ich schreibe meine genauen Komponenten heute Abend hier rein

Stell auch ein paar Fotos ein. Von den Anschlüssen (Endstufe und Woofer) und Einstellungsregler. Auch die Kabelquerschnitte von Strom- und Signalleitungen zu wissen wäre nicht schlecht.

Wo hast du die Masse abgegriffen? Schleif die Masseverschraubung richtig blank, da muss ein sehr guter Kontakt sein.

Den Kondensator meinte ich , aber der ist eigentlich nur da um die spannungsspitzen zu glätten ohne die genauen Leistungsangaben ist es schwer ne Aussage zu treffen die Kabel Querschnitte spielen ne ganz grosse Rolle und je nach dem wieviel Leistung im Spiel muss Event. Auch die Lima getauscht werden ........und dann noch die Anlage einstellen......das ist schon ne Wissenschaft für sich

Grüße . Da sage ich mal Aufpassen ! Nicht das schlimmer wird . Musst du mal Unterscheiden die Kabel Art . •Vollkupfer •Kupfer mit Alu . Der zweite variente ist schlecht , wird in kabel sich selbst vebrennen . Dadurch wirds weniger Strom durchfluss zu Endstufe ( Protect Mode) Am anfang der Batterie benötigst du ein Sicherung zu dem Endstufe , ist ja da ? Ist vielleicht zu viel Amper für die Anlage ? Die Masse wenn du ein Platz hast die schwach ist bzw. gefärbt ist dann kannst du selber sogar Strom schlag bekommen wenn du von Auto austeigst und Karosserie anfäst ! Würde gerne mal die Masse richtig bearbeiten . Und mal schauen ob selbst die sicherung von Endstufe gut sind und die Richtigen . Wenn du das alles haben solltest . Dann kommst in mein Problem die selbst hatte . Jergewelche Kondesatoren und anschlüsse beim Endstufe direkt sind defekt ; Explodiert und fünktioniert einfach nicht mehr . Muss mit Elektro experte ansprechen . Paar bilder von die Anlage wie du es zsm gebaut hst wäre gut .

Folgende Änderung, ich habe gestern mal das Lautsprecher bzw Kabel vom sub auf einen Kanal gelegt (nicht gebrückt) jetzt läuft er ohne Probleme, woran kann das liegen ? Achso hab eine crunch 1000.4 Endstufe (nagelneu) und den sub weiß nicht genau welcher das ist, hab den von nem Kumpel übernommen, ist eine Rolle und steht crunch USA drauf. Hab vollkupfer Kabel.

Schonmal gut, wenn es jetzt läuft! Aber selbst gerückt hätte es laufen müssen! Deshalb: Bilder und Querschnittsangaben sind immernoch hilfreich! Ansonsten ist es ein wildes Raten und Spekulieren!

Das liegt an den ohm Werten wenn die Endstufe z b 4 ohm hat , dann hast du ja auf Brückenbetrieb nur noch 2 ohm .....ich hoffe ich denk jetzt richtig rum und auf deinem szbwoofer steht auch ein ohm Wert.....wenn das nicht passt dann ist schlecht...... 😀

Theoretisch ja/jain, praktisch können die Endstufen das ab. Wenn die Endstufen das Brücken erlauben und auch angeben, ist die interne Schaltung entsprechend ausgelegt. In diesem Fall hier (siehe Foto), wenn es diese Endstufe ist, macht es kein Problem zu Brücken! Aber wie schon geschrieben, Fotos und genaue Angaben würden uns hier weiter helfen!!! Vielleicht ist hat der Themenersteller ja schon das Problem gelöst und hat nur noch keine Rückmeldung gegeben.

Der Themensteller sagte ja das der sub läuft, wenn er ihn normal anschließt also nicht im Brückenbetrieb. Vielleicht hat er im Brückenbetrieb zu viel Leistung auf den sub gehabt bzw. Gain nicht weit genug runtergedreht oder aus Versehen verpolt. Wie hier schon einige geschrieben ist es sehr schwer ne Aussage zu treffen, wenn man nicht selbst davor steht, welche Querschnitte sind verlegt, was ist wie angeschlossen, sub einzel oder Doppelschwingspule auch ein falsches Gehäusevolumen kann Probleme machen......usw....usw... Ist echt schwer da ne Diagnose zu treffen 😀

Mittlerweile neues Problem, die Endstufe hat ihren eigentlichen Platz bekommen, hatte alles abgeschlossen & n neuen Massepunkt nehmen müssen. Endstufe leuchtet auch grün aber aus dem sub kommt kein Ton. Woran kann das liegen?

Naja , Masse punkt versuch noch mehr rein drucken . Könnte ein foto mit die andere seite bekommen ?