Könnte an verschiedenen Sachen liegen, Zündkerzen, Benzinpumpe oder auch die Batterie

Hört sich stark nach Kraftstoffpumpe an bzw. das der Druck im System nicht gehalten wird.

Das ist welche in Tank sitzt?

Au man, tut mir leid. Ich bin nicht mehr am Puls der Zeit. War FRÜHER Kfz-Mechaniker. Weis es also aus der Ferne für Deinen nicht wie es gebaut ist. Hat wohl kaum Jemand deinen Hilferuf gehört... Also versuche ich dir mal pauschal zu Helfen: Die Pumpe sitzt meist im Tank, ja. Aber wenn die zu wenig Druck machen würde müsstest du auch während der Fahrt mal Probleme haben. (Vollastruckeln) Ich denke eher das dein Kraftstoffdruck im System bei Stillstand abnimmt. (das Benzin in den Tank zurück fließt) Dann sind beim nächsten Starten die Leitungen leer und es daaauert bis die Pumpe den Sprit wieder nach vorne befördert hat. Du kannst mal vor dem Starten probieren die Zündung ein zu schalten, dann hörst du sicher die Pumpe arbeiten und dann geht sie aus. Wenn sie aus ist machst du das noch 2x . Die fördert dabei und baut auch Druck auf und wenn du DANN startest, sollte er gut anspringen. Entweder ist in der Pumpe oder dem Kraftstoffilter einfach ein Rückschlagventil, oder unter dem Auto ein Druckspeicher verbaut und defekt. Weis ich wie gesagt nicht genau wie/wo aber ev. hilft dir das und du findest du das raus. Ich google auch gleich mal

Hab nur flüchtig gesehen das es Filter mit Haltedruckregler gibt. Und in einem Forum sprach man von einem defekten Schlauch an der Pumpe im Tank der sich gerne durchschubbert. Hoffe ich konnte dir wenigstens ETwas helfen. viel Glück weiterhin ansonsten frag mal bei einem Teilehändler am Tresen welches Teil zuständig ist und was er dir da bestellen würde.