Hallo allerseits. Ich frage hier stellvertretend für einen Kollegen, welcher wie ich einen CLA250 Shooting Brake (X118) fährt. Bei seinem Fahrzeug stellt er nicht selten relativ hohe Motoröl-Temperaturen fest. In den Motordaten im MBUX zeigt es ihm bei normaler Überland- oder Autobahnfahrt (in der Schweiz 80 km/h Überland, 120 km/h Autobahn) Temperaturen von deutlich über 110°C an. Bei rasanter Fahrt über eine Passstraße kratzt die Temperatur fast an der roten Markierung. Bei meinem CLA steigt die Motoröl-Temperatur bei normaler Überland-/Autobahnfahrt auf max. 90°C an. Bei einer rasanten Passfahrt kratzt die Temperatur augenscheinlich an der 110°C-Marke. Ich muss erwähnen, dass mein CLA eine werksverbaute Anhängerkupplung hat. Sind Motoröl-Temperaturen von über 110°C auf der Landstraße/Autobahn normal oder könnte es allenfalls auch sein, dass der Öltemperatursensor falsch-hohe Messwerte anzeigt?