Hallo zusammen, Anzeige der Kühlwassertemparatur steht weit über dem roten Bereich. Wo sitzt der Fühler für die Kombianzeige? Danke für Eure Antworten.

Hallo zusammen, ich suche einen Kleber, mit dem ich meinen Stoff an den Türpappen wieder ankleben kann. Vielen Dank im Voraus!

Hallo, bei meinem Fiesta Bj 2002 geht der Türsummer nicht, wenn ich die Tür öffne und das Licht noch eingeschaltet ist. Der Fehler ist klar, weil auch die Innenleuchte nicht angeht. Das scheint ein Problem vom Kontaktschalter zu sein. Meine Frage ist eher, ob diese Baureihe generell einen Summer verbaut hat bevor ich (ich sitze im Rollstuhl) mich dem Problem widme weil die Innenleuchte nicht wichtig ist. Desweiteren ist in der Mittelkonsole ein Schalter für die Entriegelung der Heckklappe verbaut und auch der funktioniert nicht. Auch hier ist die Frage ob er sobald er verbaut ist, diese Funktion hat, weil ich nicht glaube dass Ford ab Werk tote Schalter verbaut. 😄 Vielleicht kann mir ein Ford-Fachmann hier erstmal mit einer Auskunft helfen. Gruß aus Kassel Heinz

Moin, eine Freundin von mir hat einen Fiesta MK6 1.6 BJ 2004 mit einem Problem wo ich nicht ganz durchblicke. Also das Tacho zeigt, wenn man über 100KM/H fährt, auf einmal keine bzw. nur noch eine geringe Geschwindigkeit an. Ich hab schon einen Tachotest gemacht wo dir die Geschwindigkeit dann digital richtig angezeigt wird aber manuell nicht. Wenn die Kiste nun aber eine Nacht gestanden hat, funktioniert alles wieder normal bis das man über 100 fährt. Nun will ich nicht auf Verdacht den Tacho wechseln, weil der soweit ich weiss angelernt werden muss? Falls er wirklich angelernt werden muss, ist meine Frage ob das auch mit dem Carly oder eventuell mit Gutmann geht, anstelle von Ford. Würde mich über Hilfe echt freuen.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hallo an alle, die wissen was sie tun. Ich möchte einen 270 CDI W 163 auslesen und habe dazu den Tester angeschlossen, nun sagt der mir allerdings, dass er das Auto nicht erkennt (Delphi Carsof 2016) hat der ml eine andere OBD2 Belegung als üblich? Oder komme ich da nur mit der Star Diagnose weiter?

Hallo! Der Airbag ist in der Garage ohne Unfall aufgegangen. Ich habe noch keine Werkstatt aufgesucht! Ist dies ein häufiger vorkommendes Phänomen? Wie kann das überhaupt passieren?

Hallo an die Community, ich habe bei meinem Ranger vor ca. einem halben Jahr eine Glühkerze kaputt gehabt und leider verschlampt diese zu tauschen (bzw. natürlich alle 5). Das habe ich jetzt natürlich direkt gemacht, nachdem die ersten Fehler auftraten, aber da war es natürlich schon zu spät (eigene Doofheit, ist mir bewusst). Es ging immer die Fehlerlampe „Antriebsstrang“ (gelbes Zahnrad mit Ausrufezeichen innen) an, mit Notlauf und manchmal die MIL mit an. Die Fehlerlampe Antriebsstrang geht aber direkt bei Zündung aus und wieder an, aus und die volle Leistung ist wieder da. Daraufhin Fehler ausgelesen -> DPF zu voll, Zwangsregeneration hat nichts mehr gebracht, also ausbauen. Siehe da, nicht nur voll, sondern schon die Keramik kaputt. Also neuen DPF (gereinigtes Original Teil, also nicht flammneu) eingebaut, erst nur Lernwerte des DPF gelöscht -> ohne Erfolg. Dann noch Lernwerte Differenzdruck Sensor mit gelöscht -> ohne Erolg. Dann noch ein paar andere Lernwerte gelöscht -> ohne Erfolg. Also ohne Erfolg heißt nicht, dass das Löschen nicht funktioniert (ForScan sagt Löschvorgang erfolgreich), sondern hat keinerlei Veränderungen gebracht. Den Fehlerspeicher natürlich immer wieder mit gelöscht, aber da steht immer noch drin DPF zu voll, aber ab und zu hat er auch Probleme damit das Getriebesteuergerät auszulesen (klappt aber dann beim nächsten mal wieder). Jetzt bin ich ratlos, hat von euch noch jemand Tipps/Vorschläge oder vielleicht ja sogar selber schonmal das Problem gehabt?

Hallo. Nachdem ich einen Getriebefehler (Getriebestörung, weiterfahren möglich) bekam, wurde bei meinem Auto auf Garantie das gesamte Getriebe getauscht. Nach einer Woche wurde mir eine Störung des Antriebs (Antrieb Störung, bitte Service aufsuchen) angezeigt. Beim Auslesen beim Service-Partner konnte dieser Fehler nicht gefunden werden, dafür aber wohl viele andere. Es wurde bspw. auch festgestellt, dass der Ölwechselintervall auf zwei Jahre, statt ein Jahr eingestellt war. Nachdem ich nun selbst mit OBD-Eleven ausgelesen habe, waren wieder einige Fehler hinterlegt, obwohl beim Service Partner der Speicher gelöscht wurde. Der Händler, bei dem ich im November das Fahrzeug gekauft habe, ist ziemlich frech und ich weiß nicht, wie ich weiter agieren soll. Alle Fehler bis auf einer sind sporadisch heute Morgen innerhalb einer Minute aufgetreten.

Hallo. Hintergrund: Das Kfz ist ein Versicherungsschaden und geht an den Meistbietenden. Im Tank sind aber noch ca. 60 l, die will ich nicht verschenken. Abpumpen über den Tankstutzen ist mühsam, weil der Schlauch stößt innen an ein Hindernis und deswegen kann das Benzin nur Schluckweise abgeräumt werden. Schlauch ohne Pumpe geht gar nicht, denn das Benzin läuft wieder zurück. Wie kommt man elegant an das Benzin, ohne den Tank anzubohren? Kommt man von innen an die Benzinpumpe? Danke schön