Tempomat | OPEL

Ist der Bremslichtschalter OK Das Bremslicht selbst sonst kann mann noch auslesen.

Beim Händler oder privat gekauft?

Ist dieser eingeschaltet? Entweder es ist ein Drehschalter zum aktiv schalten oder ein Knopf dazu. Das nächste ist, ist der Bremslichtschalter und Kupplungsgeber in Ordnung? Wenn diese nicht plausibel sind wirst du den Tempomaten nicht einschalten können.

Du solltest den Zustand der Batterie überprüfen lassen. Manchmal hängt das davon ab. Fahre kein Opel aber bei mir war das so. Da war die Batterie nicht mehr so gut und nach dem Wechsel war alles wieder normal.

Privat gekauft

Die Batterie wurde vor kurzen vom Vorbesitzer getauscht

Es ist ja ein Kopf am Blinkerhebel aber egal was ich drücke die kontrolllampe geht nicht an,kann ich die den bremslichschalter irgendwie überprüfen so wie den Kupplungsgeber

Geht erst ab 30Km/h

Wenn ich mich recht erinnere, hatte der Meriva unserer Tochter ( ähnliches Baujahr ) das gleiche Tempomat. Allerdings war es nur vorgesehen, sprich am Blinkerhebel war es, die Funktion war aber nicht mit in der Ausstattung. Das sollte dir der freundliche Opel Fachhändler sagen können.

Den Tempomat muss man nicht einschalten beim Meriva A. Der ist immer in Betrieb sobald der Motor läuft. Einfach nur am Blinkerhebel den entsprechenden Knopf drücken und schon arbeitet er. Kupplungs- und Bremspedalschalter überprüfen bzw durchmessen und wenn das nicht hilft mal mit dem Tester ins CIM gucken ob die Werte in der Datenliste angezeigt werden .

Das weiß ich

Also doch mal zum FOH das fängt ja schon gut an 😀

Vielleicht nachträglich eingebaut worden und wurde nicht freigeschaltet. Mit der VIN könnte ich es morgen überprüfen, ob ab Werk so ausgeliefert wurde

Du musst deswegen nicht zum FOH. Das kann jeder Hobbyschrauber der ein OP-COM hat oder jeder freie Werkstatt die ein halbwegs vernünftiges Diagnosegerät besitzt. CIM ist das Lenksäulenmodul, da steckt ja der Hebel drin. Da würde ich als erstes gucken ob da ein Signal anliegt wenn man auf einen der 3 Knöpfe drückt. Für Kupplungs- und Bremslichtschalter braucht man nur ein Multimeter und muss messen ob ein Signalwechsel beim betätigen anliegt.

Hier mal die FIN

Ok, melden mich dann morgen früh

Danke

Guck mal ob der separat abgesichert ist.

Wenn es so nicht geht ist wohl was Defekt

Dein Auto hat auf jeden Fall nen Tempomat. Also Fehler suchen.

Also zum einem Es kann der Blinkerschschalter sein Darin sind auch die kontakte für dem Tempomat Gehen gerne mal kaputt Brems bzw Kupplungs schalter Sofern letzteres überhaupt original verkabelt wurde Wenn nicht kanb man relativ einfach nschrüsten Wenn da alles soweit ok ist Dann ist der nicht freigeschaltet Hatte auch so ein Thema bei einem Signum von 2003 Dank Opel Software konnte ich den dann frei schalten Also wenn alle stricke reißen fahr zum Opel Händler in deiner Nähe lass den auslesen ob dieser auf aktiv gesetzt wurde Wenn nicht geb ihm deinen SC Code und dann wird er den auf Aktiv setzen Solltest du keinen SC Code haben Muss dieser erst heraus gesucht werden Könnte so ca 20€ kosten

Genau so habe ich es auch in der Beschreibung stehen und such versucht leider ohne erfolg

Vielen Dank bin ich schon mal ein bißchen weiter

Wo soll bzw finde ich den Code dafür und welches Programm ist am besten für Opel um ihn auszulesen für Die VW Group habe ich ja VCDS

Ja, Tempomat war ab Werk verbaut

Danke für die info

Hast du vielecht Teile Nummer für die Ersatzteile wie Brems und Kupplungschalter

Natürlich kann man diese prüfen, brauchst aber einen Tester

SC Code ist der Sicherheits Code Entweder du hast in deinen Unterlagen so ein kleines Kärtchen Oder du musst zu Opel fahren Software OP com oder Tech2 Letzteres ist sehr sehr schwer zu bekommen Wenn du aber eh kein Code hast und eh zu Opel musst da du keine Software und Stecker hat Dann lass alles gleich dort machen Ist dann deutlich günstiger

Für Bremslicht- und Kupplungsschalter reicht ein Multimeter. Da braucht man kein Diagnosegerät.

Du schreibst, dass der Vorbesitzer vor kurzen die Batterie gewechselt hat. Habe mal ein bisschen gegoogelt, und da ist es so, dass das Steuergerät tatsächlich die Freischaltung vom Tempomat vergessen kann. Scheint einigen bei Batteriewechsel passiert zu sein.

Das der Lenkwinkelsensor sowie auch noch mehr elektrische Helfer defekt waren habe ich heute das Auto zurück gegeben und somit das Problem für mich gelöst.