Honey Maker26.06.25

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Öldruckschalter finden | VW GOLF VI

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Golf 6, 1.4 TSI, Benziner, Automatik, Baujahr 2010. Der Wagen zeigt die Warnmeldung 'Motoröl niedrig' an, sobald er warm ist. Ölfilter und Motoröl wurden bereits gewechselt, aber das Problem besteht weiterhin. Wir vermuten, dass es am Öldruckschalter liegt, können ihn aber bei diesem Modell nicht finden. Kann mir jemand von den VW-Profis helfen und mir sagen, wo ich den Öldruckschalter finde, um ihn auszutauschen? Vielen Dank im Voraus!

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Manfred Wettling26.06.25

Das Problem wird eher am Ölstands-Sensor G266 liegen. Der ist von unten mit 3 Schrauben in die Ölwanne eingebaut. Zum Ausbau vorher Öl ablassen.

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Honey Maker26.06.25

Manfred Wettling: Das Problem wird eher am Ölstands-Sensor G266 liegen. Der ist von unten mit 3 Schrauben in die Ölwanne eingebaut. Zum Ausbau vorher Öl ablassen. 26.06.25

Danke, für deine schnelle Rückmeldung, Fehler : Motor öldruck niedrig , Motor aus , boardbuch so ähnlich, danach erschien dieses rote Ölwanne ab und wieder blinkend.

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Vitalij Stolz26.06.25

Honey Maker: Danke, für deine schnelle Rückmeldung, Fehler : Motor öldruck niedrig , Motor aus , boardbuch so ähnlich, danach erschien dieses rote Ölwanne ab und wieder blinkend. 26.06.25

Ggf Ölsieb dicht. Läuft der tsi denn normal? Kein klappern oder lautes tickern oder nageln? Wenn er normal läuft, dann liegt es am Öldrucksensor. Sitzt am Kopf zwischen und unter den Nockenwellenkappen. Geteiebseite. Versteckt.

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Manfred Wettling26.06.25

Es geht also doch um den Öldruck. Der Öldruckschalter sitzt seitlich am Motorblock zum Getriebe hin

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Honey Maker26.06.25

Vitalij Stolz: Ggf Ölsieb dicht. Läuft der tsi denn normal? Kein klappern oder lautes tickern oder nageln? Wenn er normal läuft, dann liegt es am Öldrucksensor. Sitzt am Kopf zwischen und unter den Nockenwellenkappen. Geteiebseite. Versteckt. 26.06.25

Ja etwas klappern tut es, mir wurde gesagt das es normal ist bei diesen Motoren. Letztes Jahr wurde die Kette getauscht. Morgen gehe ich es auslesen, weil auch in die Gänge geht es auch schlecht rein, denke dort an Getriebe Öl und Filter , nur laut VW müssen die nicht getauscht werden. Mal sehen was morgen beim auslesen heraus kommt.

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Manfred Wettling26.06.25

Honey Maker: Ja etwas klappern tut es, mir wurde gesagt das es normal ist bei diesen Motoren. Letztes Jahr wurde die Kette getauscht. Morgen gehe ich es auslesen, weil auch in die Gänge geht es auch schlecht rein, denke dort an Getriebe Öl und Filter , nur laut VW müssen die nicht getauscht werden. Mal sehen was morgen beim auslesen heraus kommt. 26.06.25

Auch den Öldruck mit einem Manometer messen lassen. Bei 80° Öltemperatur und 2000 1/min muß der Öldruck mindestens 2,0 Bar betragen.

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Honey Maker26.06.25

Manfred Wettling: Es geht also doch um den Öldruck. Der Öldruckschalter sitzt seitlich am Motorblock zum Getriebe hin 26.06.25

Danke.

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Ewald Wolf27.06.25

Ölfilter mal raus drehen. Häufig liegen mehrere alte Dichtungen im Ölfiltergehäuse, da beim Ölwechsel nicht richtig aufgepasst wird.

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Preisverleihung | Sommer 2025

Liebe Community! Die Ranglisten unserer Plattformen FabuCar und FabuCar PRO Sommer 2025 sind online, und ihr findet alle 100 Gewinner beider Plattformen auf www.fabucar.de! In den letzten sechs Monaten haben viele von euch dazu beigetragen, Fahrzeugprobleme zu lösen – vielen Dank für eure zahlreichen Beiträge! Wer in der Nacht auf den 1. August 2025 um 0 Uhr unter den Top 100 der jeweiligen Problemlöser-Rangliste stand, kann sich über tolle Preise freuen. Dank unserer Partner und Werbetreibenden warten wieder zahlreiche tolle Preise auf euch! In den nächsten Tagen werden wir die Gewinner per Mail kontaktieren. Wir freuen uns, wenn ihr ein Foto oder Video von euren Preisen postet oder uns zuschickt. Und ab sofort steht die Rangliste wieder auf null, und die nächste Preisverleihung findet wie gewohnt am 1. Februar 2026 statt. Also gebt weiterhin Gas, um in der Rangliste oben zu landen. Wir wünschen euch viel Spaß und Erfolg dabei und sagen herzlichen Glückwunsch an alle Gewinner! :)

Zu den Ranglisten Sommer 2025

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Überdruck am Öldeckel

Hallo, Wie im Video zu sehen, beim Öffnen des Öldeckels drückt der Motor Luft nach außen. Ist das Normal? Der Motor schwitzt ein bisschen und wird ca. 0.5 L Öl pro 1000 km nachgefüllt. Danke für eure Meinungen.

M.ka 02.07.23

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Motorprobleme unter Last

Guten Abend, schön hier zu sein! Ich fahre seit einiger Zeit einen Golf 6 GTI und habe vor einigen Tagen, dem Auto mal die Autobahn gezeigt. Öltemperatur betrug zwischen 102 und 108 Grad. Plötzlich, bei Tempo 250km/h nahm er schlagartig die Leistung weg. Ich habe den Fehler direkt mit VCDS ausgelesen. Klemme 50 trat auch als Fehler auf. Ist das ein bekanntes Problem?

Toni Pieper 23.08.21

Sommerpreisverleihung 2025 - Platz 1

TWIN BUSCH | 2-Säulenhebebühne TW242E-230 Platz 1: Perfekt für eure Schrauberhalle. Die 2-Säulenhebebühne TW242E-230 hebt bis zu 4,2 Tonnen. Mit der BASIC-Line Hebebühne lässt sich vom Smart bis zum Kleintransporter alles anheben. Ideal für schnelle und effiziente Arbeiten an deinen Fahrzeugen. Der Preis hat einen Wert von 2.300 EUR. Vielen Dank an TWIN BUSCH für diesen großartigen Preis! 🥳 Die besten FabuCar-Problemlöser, die am 31.07. ganz oben auf der Rangliste stehen, können sich auf tolle Preise freuen! Die finale Rangliste geben wir Anfang August bekannt.