[Frage] Kühlwasserverlust Thermostat oder Temperatursensor Flansch? | BMW 1

Question

BMW 1 (F20): Hallo in die Runde,
seit ein paar Tagen habe ich Kühlwasserverlust bei meinem Auto festgestellt. Meine Vermutung liegt beim Thermostat oder dem Flansch, in dem der Temperatursensor sitzt. Ich habe Bilder angehängt.

Hat das schon jemand von euch erlebt oder sogar schon einmal ausgetauscht? Wenn ja, wie aufwendig ist die Arbeit?

Danke euch für die Hilfe.

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Mach CO test

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Warum soll er einen Co² Test machen wenn er die Lecktage schon gefunden hat, und eine völlig andere Fragestellung ist.

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Wenn es nur eine Vermutung ist lass ihn doch lieber erst einmal abdrücken.
Auf Verdacht ein Teil nach dem Anderen tauschen können Werkstätten besser 🤭

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Da gebe ich dir recht das es Werkstätten gerne alles austauschen und der Fehler immer noch nicht gefunden ist.

Zur Ergänzung: Es gibt sogenanntes Kontrastmittel für Kühlsysteme und auch für andere Bereiche. Vielleicht sowas zusätzlich mit einfüllen das erleichtert die Suche mit dem Abdrücken sehr

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Hallo Guten Abend: Vorgehensweise : Wasser ablassen das Teil wechseln, richtig entlüften und ggf noch mal abdrücken um zu schauen ob alles dicht ist.mfg P.F

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Ja ist ja mein Plan aber dachte mir schon mal ich frag vorher ob jemand was kennt 😉
Physikalisch gesehen muss es der Flansch hinterm Motor sein weil der höher ist und ich kann halt nur sehen das an dem Schlauch was Wasser ist was aufn Anlasser langsam tröpfelt und aufm Getriebe kann ich auch n dunklen Fleck erkennen hatte noch nicht die Gelegenheit von unten mal richtig zu gucken

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Kühlmittelsensor war undicht
Den gibt es einzeln und sitzt hinten am Flansch mit drin

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👍 Danke für die Info

Kühlwasserverlust Thermostat oder Temperatursensor Flansch? | BMW 1

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