Luftmassenmesser | BMW 1
Hallo, kurze knappe Frage
Eine Werkstatt wollte für den Wechsel des LMM 300€ inkl. Mwst haben. Das scheint mit etwas zu viel. Was ist eure Meinung? Andere Werkstatt aufsuchen oder ist der Preis angemessen?
Andy Schleich02.10.22
Selber erstaurüster qualität kaufen und selber tauschen, kommt einiges billiger
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16er Blech Wickerl02.10.22
Mit Material oder nur Arbeitszeit?
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Muhammed Kaya02.10.22
16er Blech Wickerl: Mit Material oder nur Arbeitszeit? 02.10.22
Arbeitszeit+Teil
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Thomas Scholz02.10.22
Kommt drauf an ob es Vertragswerkstatt oder freie ist
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Muhammed Kaya02.10.22
Andy Schleich: Selber erstaurüster qualität kaufen und selber tauschen, kommt einiges billiger 02.10.22
Muss man es nicht neu anlernen lassen?
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Muhammed Kaya02.10.22
Thomas Scholz: Kommt drauf an ob es Vertragswerkstatt oder freie ist 02.10.22
Freie Werkstatt
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Dominik Baumann02.10.22
Muhammed Kaya: Muss man es nicht neu anlernen lassen? 02.10.22
Nein muss man nicht ist Plug and Play
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Thomas Scholz02.10.22
Muhammed Kaya: Freie Werkstatt 02.10.22
Für Komplett mit anlernen ist es eigentlich OK
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Andy Schleich02.10.22
Muhammed Kaya: Muss man es nicht neu anlernen lassen? 02.10.22
Ja, in der freien wären das aber nur 20€, zumindest in meiner. Teilepreis zb. Bosch laut Netz ca. 150€
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Dominik Baumann02.10.22
Ist der LMM wirklich kaputt oder ist das nur eine Vermutung? Oft liegt irgendwo eine Undichtigkeit vor.
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Muhammed Kaya02.10.22
Dominik Baumann: Nein muss man nicht ist Plug and Play 02.10.22
Dein Nachfolger meint, dass es sein muss. Siehe Kommentar unten
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Muhammed Kaya02.10.22
Dominik Baumann: Ist der LMM wirklich kaputt oder ist das nur eine Vermutung? Oft liegt irgendwo eine Undichtigkeit vor. 02.10.22
Laut dem Auslesen: Signal zu hoch beim LMM. Davor war das AGR-Ventil ausgetauscht worden. Nun habe ich diese Fehlermeldung
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Dominik Baumann02.10.22
Muhammed Kaya: Dein Nachfolger meint, dass es sein muss. Siehe Kommentar unten 02.10.22
LMM muss man nicht anlernen! Maximal die Adaptionswerte zurücksetzten aber das gibt sich nach ein paar km fahren auch von alleine.
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Muhammed Kaya02.10.22
Andy Schleich: Selber erstaurüster qualität kaufen und selber tauschen, kommt einiges billiger 02.10.22
Anlernen ist das Problem.
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Ingo N.02.10.22
Muhammed Kaya: Anlernen ist das Problem. 02.10.22
Ein LMM schickt ein definiertes PWM Signal raus. Genauso wie eine Lambdasonde eine definierte Spannung.... da muss nichts angelernt werden. Probleme gibt es allerdings häufig bei Zubehör Teilen, wenn das PWM Signal nicht exakt stimmt.
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Muhammed Kaya02.10.22
Ingo N.: Ein LMM schickt ein definiertes PWM Signal raus. Genauso wie eine Lambdasonde eine definierte Spannung.... da muss nichts angelernt werden. Probleme gibt es allerdings häufig bei Zubehör Teilen, wenn das PWM Signal nicht exakt stimmt. 02.10.22
Ach ja, ich dachte das muss man anlernen. Irgendwie sagt hier jeder etwas anderes .. manche sagen, dass es angelernt werden muss, manche wiederum, dass es sozusagen selber lernt
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Ingo N.02.10.22
Muhammed Kaya: Ach ja, ich dachte das muss man anlernen. Irgendwie sagt hier jeder etwas anderes .. manche sagen, dass es angelernt werden muss, manche wiederum, dass es sozusagen selber lernt 02.10.22
BMW's werden nicht grundsätzlich anders funktionieren als Autos aus der VAG Gruppe. Sowohl bei meinem Passat (Benziner) als auch bei meinem T5 (Diesel) habe ich die schon wechseln müssen. Funktioniert ohne anlernen!
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Eugen K.02.10.22
Muhammed Kaya: Ach ja, ich dachte das muss man anlernen. Irgendwie sagt hier jeder etwas anderes .. manche sagen, dass es angelernt werden muss, manche wiederum, dass es sozusagen selber lernt 02.10.22
Wenn du das Teil in der Werkstatt tauschen lässt, wird es dort "angelernt". Aber prinzipiell muss das Teil nicht angelernt werden, weil es sich selbst "anlernt". Der Mechaniker kann nicht ein paar KM fahren um den neuen LMM anzulernen. Daher wird das über die Software zurückgesetzt, um dem Kunden ein einwandfrei arbeitendes Auto zu geben.
Wie bereits beschrieben wurde, prüfe erstmal auf falschluft. Wenn alle Schläuche dicht sind plus die KGE, dann kannst du den LMM abstecken und Motor starten, sollte sich was ändern ist der LMM defekt.
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