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FORD
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Probleme Fernbedienung / Elektrik | FORD TRANSIT Kasten
Hallo, Fahrzeug lässt sich nicht mit der Fernbedienung abschließen, öffnet wieder und hupt. Die Lampe im Cockpit für eine offen stehende Tür brennt und geht teilweise wieder aus. Alle Türen sind zu. Mit Fernbedienung oder an dem Fahrertürschloss mit Schlüssel abschließen tut es, aber geht gleich wieder auf und hupt. Mehrmaliges heftiges zuschlagen der Türen hat manchmal Erfolg aber meistens nicht. Jetzt habe ich die Sicherung für Hupe und Zentralverriegelung gezogen, damit ich wenigstens manuell abschließen kann, aber jetzt bleibt das Licht auf der Ladefläche an. Habe dafür keine Sicherung gefunden und im Fahrerhaus kann ich nur die zwei Lampen im Fahrerhaus ausschalten.
Elektrik
Andreas Firmkäs
vor 12 Std
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Sägezahn am Reifen | FORD GALAXY II
Hallo zusammen. Laut meiner Werkstatt hab ich an den zwei vorderen reifen Sägezahn und ich spüre auch während der Fahrt auf der Autobahn Vibrationen ab 100 km/h kann das zsm hängen? Bzw sollte ich neue Reifen kaufen oder kann Mann damit nicht weiterfahren? Würde mich über eure Infos sehr freuen. Grüße
Fahrwerk
Geräusche
Ulla_H
vor 22 Std
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Anhängerkupplung | FORD FOCUS II Turnier
Hallo, ich habe eine Frage. Bei meinem Ford Focus 1,6 TDCI BAUJAHR 2005 geht die Steckdose von der Anhängerkupplung nicht. Wenn ich einen Anhänger dran habe, geht auf der linken Seite kein Licht, Bremse oder Blinker. Wo kann das dran liegen ? Auf der rechten Seite geht alles. Vielen dank im Voraus.
Elektrik
Nino Me
Gestern
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Talk
Steuergerät kaputt? | FORD FOCUS II
Hallo Gemeinde! Unser Fofo macht komische Sachen. Sporadisch steigt die Leerlaufdrehzahl etwas an, ein Zahnrad Symbol mit ! in rot erscheint, und er nimmt kein Gas an. Zündung aus und wieder ein, alles gut. Habe jetzt bemerkt, wenn er etwas länger im Leerlauf, z.B vor ner Ampel steht, tritt der Fehler auf. Hab ihn heut auslesen lassen, mir wurde gesagt evtl das Steuergerät, da sonst nix hinterlegt war im Speicher! Kann das sein, bzw. ist so etwas bekannt?
Kfz-Technik
M. Fischer
Gestern
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Zündaussetzer im unteren Drehzahlbereich | FORD MONDEO III Turnier
Guten Tag, mein Ford Mondeo 2,5 V6 Duratec hat im unteren Drehzahlbereich, beim Beschleunigen, Zündaussetzer. Egal in welchem Gang von 1200 bis 1800 u/min ruckelt er. Bin jetzt ein bisschen ratlos woran das liegen kann. Vielleicht habt ihr eine Idee. MfG Robert
Motor
Elektrik
R.de Vries
Gestern
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Talk
Wo bekomme ich so eine Dichtung ? | FORD FIESTA III
Hallo, ich brauche so eine Dichtung (Bild) für einen Fiesta mk3 1.3i. Ich finde die nicht mehr im Internet und er zieht Nebenluft deswegen. Hat da jemand einen Tipp ? Danke im Voraus.
Ersatzteile
Luca Gabriel Bongartz
Gestern
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Temperaturanzeige | FORD FOCUS I
Hallo Leute, ich benötige mal euer Fachwissen. Es geht um einen Ford Focus MK1, Baujahr 2004, 1.8l Benziner. Er kommt seit einigen Tagen nicht mehr richtig/später als sonst auf Betriebstemperatur. Die Nadel hält sich sehr lange im linken Bereich auf ehe sie dann doch irgendwann mal senkrecht steht. Ich denke, dass ich das Thermostat ausschließen kann, weil der dicke Kühlwasserschlauch der vom Thermostatgehäuse zum Kühler führt, kalt bleibt, während alle anderen Schläuche die aus dem Thermostatgehäuse kommen schon warm werden. Nach einer etwas längeren Strecke (wenn ich weiss, dass er sonst mittlerweile immer auf Betriebstemperatur ist) ist auch der dicke Schlauch warm. Wenn ich die Temperatur im Geheimmenue auslese, stelle ich fest, dass die Temperatur stark springt. Sie steigt morgens nach dem losfahren sehr langsam auf z.B. 30 Grad, bleibt dort recht lange (in der Vergangenheit ist sie immer linear gestiegen bis zur Betriebstemperatur) und springt dann plötzlich auf z.B. 69 Grad. Die analoge Anzeige verhält sich in Abhängigkeit des Wertes aus dem Geheimmenue. Ich habe währenddessen mit einen kleinen OBD Tester die Livedaten ausgelesen. Dort steigt der Wert der ETC (Engine Temperature Coolant?) linear bis zur Betriebstemperatur, so wie üblich. Bitte korrigiert mich falls ich falsch liege, aber soweit ich weiss, gibt es nur einen Temperaturgeber der den Wert an das Motorsteuergerät sendet. Von dort geht der Wert zum Kombiinstrument und über die OBD Buchse zum Diagnosegerät. Da der OBD Tester einen nahezu normalen Wert anzeigt, scheint es doch am Kombiinstrument zu liegen oder gibt es noch eine andere Möglichkeit die ich bisher nicht in Betracht gezogen habe? Kann das Motorsteuergerät eine Temperatur im Fall eines defekten Temperaturgebers „interpretieren“ oder woanders her errechnen und an den OBD Tester senden? Der Fehlerspeicher ist jedenfalls leer. Irgendwann, nach längerer Fahrt, verhalten sich alle Temperaturanzeigen (Analog, Geheimmenue und OBD Tester) relativ normal mit der Besonderheit dass der OBD Tester immer ca. 6 Grad mehr anzeigt als das Geheimmenue (den Tester habe ich vorher noch nie benutzt) und mit der Besonderheit dass das Geheimmenue Werte anzeigt die etwas geringer sind als ich es gewohnt bin. Ich habe diese Funktion früher des Öfteren aus Interesse benutzt. Damals lag der Wert im Sommer auf derselben Landstraße z.B. immer bei 94 Grad, heute nur noch bei 86 Grad laut Geheimmenue. Eine Sache ist jedoch konstant. Die Lüfter springen bei 97 Grad (laut Geheimmenue) an. Das war jedenfalls schon immer so. Vielen Dank für eure Antworten
Motor
Jens Schmidt
Gestern
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Rasseln beim Beschleunigen | FORD MONDEO V Turnier
Hallo zusammen, beim Beschleunigen kommt vorne rechts aus dem Motorraum ein Rasselgeräusch. Beim ausrollen oder im Stand, ist das Geräusch nicht da. Am besten hört man es bei niedriger Geschwindigkeit, so zwischen 50-70 kmh. Was könnte ich prüfen ?
Geräusche
Motor
Getriebe
Atilla Yk
Vor 2 Tagen
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Gelöst
Motor startet nicht | FORD S-MAX
Hallo zusammen, ein neuer Keilriemen wurde verbaut . Auto gestartet und ging sofort wieder aus. Leider haben wir die Ratsche am Keilriemenspanner vergessen. Nun geht der Motor nur noch kurz an und sofort wieder aus. Was kann das sein ?
Motor
Lazzaro
Vor 2 Tagen
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Talk
Biturbo | FORD MONDEO V Schrägheck
Hallo, weiß zufällig jemand ob der Biturbo von Ford VTG gesteuert ist und wenn ja, warum er nicht angesteuert wird (meine den Großen) ?Druckwandler ohne Funktion.
Kfz-Technik
MB-ONE
Vor 2 Tagen
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