Beiträge zum Thema Motor

Hallo! Nach 2 km kommt eine Fehlermeldung: Zündspule 1. Nach dem Löschen des Fehlers läuft das Auto normal. Habt ihr eine Idee, was das Problem sein kann? Danke im Voraus Grüße!

Springt nach 1-2 Tage schlecht an, nimmt dann ungefähr 5 Minuten kein Gas an und raucht sehr stark weiß und riecht nach Diesel. Woran kann das liegen?

Hallo zusammen, ich habe einen Fiat Ducato der seit kurzem eine Motorkontrollleuchte in gelb anzeigt. Zudem erscheint im Display die Meldung „AdBlue System Prüfen“ kein Start mehr in 400km. Ich habe es ausgelesen und im OBD 2 kommt der P202D. Also wie zu erwarten ein Fehler im AdBlue System. Erst hatte er auch mal angezeigt "AdBlue nachfüllen" ist leer. War aber super voll. Das hat sich dann aber geändert und ging weg. Ich würde gerne herausfinden an was es liegt: - AdBlue Heizung - Dosiereinheit - AdBlue Einspritzdüse - NOX Sensor - Füllstandsensor? (Ich mein daher kam ja auch mal ein falscher Wert) Ich würde ihn mal warm fahren und dann die Live Werte anschauen. Nur was sind da die Soll Werte? Hat da jemand Referenzen? Habt ihr eine bessere Idee um das wegzubekommen? Ich möchte das AdBlue auf keinen Fall deaktivieren falls hier die Idee entsteht ;) Danke vorab! Liebe Grüße Quentin

Hallo zusammen, mein Fiat (Typ 199, EZ 2006, 79tkm) hat die Hauptuntersuchung wegen extrem schlechter Abgaswerte nicht bestanden. Das Auto stand seit 4 Jahren und wurde erst heute geweckt und zum TÜV gefahren. Ich brauche Hilfe bei der Interpretation der Live-Werte, da sie sich teilweise widersprechen. Die Fakten vom Prüfbericht: • CO-Wert bei erhöhter Leerlaufdrehzahl: 13,59 % (Soll: max. 0,20 %) • Lambda-Wert: 0,624 (Soll: 0,970 - 1,040) • Leerlaufdrehzahl bei Messung: 2440 1/min Ausgelesene Live-Daten (Car Scanner) im Leerlauf: • Short Term Fuel Trim (STFT): -88 % bis -100 % (Steuergerät versucht massiv abzumagern) • Long Term Fuel Trim (LTFT): +86,72 % (Widerspricht dem STFT komplett) • Drosselklappenstellung (Throttle Position): Konstant ca. 88 % – und das bei einer Leerlaufdrehzahl von ca. 700 U/min! • Saugrohrdruck (MAP): ca. 26-28 kPa • Kühlmitteltemperatur: 97 °C Woran könnte es liegen?