Beiträge zum Thema Motor

Hallo zusammen, bei Fahrtantritt, normaler Motorlauf. Motor startet sofort. Nach zirka 5 Kilometern Fahrt, vor allem Bergauf, beginnt der Motor zu stottern. Schalte ich runter und gebe mehr Gas, läuft er wieder. Auf gerader Strecke läuft er wieder. Die Kühlwasser-Temperaturanzeige im Kombiinstrument steigt dabei nur etwas an. Geht nie auf den Mittelwert. Kann es sein, dass der Motor - Kühlwasserkreis nicht funktioniert ? Wasserpumpe defekt ist? Zylinderkopfdichtung undicht ist ? Der Kühlwasser Temperaturfühler defekt ist? Oder der Kühlwasser Thermostat? Zündspulen, Kerzen, Einspritzdüsen glaube ich nicht, da der Motor anfangs normal läuft. Motor Laufleistung 210 Tsd. Km. Winterauto. Grüsse R.L.

Moin, ich versuche mal meinen Fehler weitestgehend zu beschreiben. Ich fuhr mit meinem Auto (Digiplex v2 mit Zündfinger) und auf einmal ging er aus (eigentlich ohne Knall etc.). Beim erneuten Starten schoss der Motor flammen aus dem Ansaugtrakt zur Drosselklappe. Meine Vermutung ist, dass irgendwas bei den Ventilen nicht stimmt, diese haben sich aber (Endoskop) geöffnet und geschlossen. Leider kann ich bei dem kleinen Motor keine direkten Bilder von den Ventilen machen. Was sind eure Meinungen? (Weiß jemand wie man die Zündung bei dem Digiplex V2 Boch Monojetronic einstellt?) Eventuell zündet er viel zu früh. Morgen kann ich mal die Steuerzeiten prüfen.

Auch nach längerer Fahrt steigt die Anzeige der Öltemperatur auf höchstens 40 Grad C. Wasser bis maximal 50 Grad C. Die Heizung funktioniert normal…

Hallo. Wenn ich aus ca. 100 km/h das Auto ausrollen lasse, geht er ab und an in den Notlauf und die MKL geht an. Nach einem Neustart läuft das Auto zwar normal weiter, aber es dauert mal 5 mal 10 normale Motorstarts, bis die MKL wieder ausgeht. Es kam auch vor, dass die Lampe gefühlt überhaupt nicht ausgehen wollte, dann hab ich den Fehler über das Diagnosegerät gelöscht. Angezeigt wurden dann folgende Fehler: P0100-00 Luftmassensensor "A"- P010B-00 Leistungsverhalten, Stromkreis Luftmassenfluss 2- Manchmal läuft er dann über Wochen problemlos oder es kommt auch vor, dass der Fehler mehrmals wöchentlich auftritt. Während der Garantie wurde der LMM schon mal getauscht, aber es wurde nicht wirklich besser. Auch wurde mir mal etwas von einem Massefehler am Kühlmitteltemperaturfühler erzählt, ich sehe da aber keinen direkten Zusammenhang. Hatte jemand schon dieses oder ein ähnlich gelagertes Problem und wie wurde es dann gelöst? Für hilfreiche Tipps wäre ich sehr dankbar.