Beiträge zum Thema Motor

Hallo, nach dem Einbau eines Bremskraftverstärkers inkl. Hauptbremszylinder bekomme ich das System nicht komplett Luftfrei. Auch nach mehrmaligen entlüften (mit Entlüftungsgerät) bleibt das Bremspedal weich. ABS - Warnleuchte ist an. Was kann ich tun? Danke

Hallo zusammen, Habe ein kleines Problem mit dem kleinen A1, welches sich wie folgt, bemerkbar macht: Plötzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte Motor Kennung CAXA Laufleistung 166.000 km Ausgelesen > System too rich at idel Habe den Fehler gelöscht und ist bis jetzt nicht wieder aufgetaucht. Habe anschließend das eigentlich noch frische Öl (ca. 2500 km alt) gewechselt, da ich die Befürchtung habe, dass die Hochdruckpumpe undicht ist und das Öl mit Benzin versaut. Durch das entgasen des Kraftstoffs wirds über die Kurbelgehäuseentlüftung der Verbrennung wieder hinzugegeben wodurch das Gemisch zu Fett wird. Nach dem Ölwechsel lief der Motor sehr unruhig als wäre das Gemisch nun zu Mager... für mich ein Indiz, dass wirklich viel Benzin im Öl war und die Steuerung mit dem Kraftstoff aus dem Öl gerechnet hat. Hat hier jemand Erfahrung mit der Hochdruckpumpe von Audi und kann mir sagen, ob diese wirklich öfter undicht werden oder ob dieses Problem schonmal gelöst wurde? Vielen Dank!

Hallo, ich hoffe, mir kann jemand weiterhelfen. Problem ist Folgendes: Sobald es draußen über ca. 23 Grad hat und das Auto gefahren wird und dann länger als 15 min steht, springt er beim nächsten Start kaum mehr an, außer man gibt dann Gas dann kommt er irgendwann. Läuft dann aber ganz normal, wenn es draußen kühler ist, tritt das Problem nicht auf, egal wie lange man fährt oder steht. Bereits gewechselt/geprüft wurde: Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffdruck, Kraftstoffpumpe, Kurbelwellensensor, Nockenwellensensoren, Temperaturgeber, Tankentlüftungsventil. Hoffe auf Hilfe! Danke! Motorcode: AQJ Getriebecode: EFN Fehlerspeicher leer

Hi, wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin, konstant eine Geschwindigkeit fahre (mit und ohne Tempomat) tritt zwischendrin immer mal ein Zittern bzw. ruckeln auf. Dieses tritt immer mal kürzer, mal länger, mal mit größeren Pausen, mal mit kleineren auf. Es ist geschwindigkeitsunabhängig, ob ich 100, 130 oder 160 fahre ist völlig egal. Der CAGA 2L (143 PS) läuft im Stand richtig sauber alle Wartungen wurden durch Audi durchgeführt. 250.000 km auf der Uhr Verbaut ist ein Multitronic Ich weiß nicht, ob das beim Multitronic normal ist aber er ruckelt auch extrem im zweiten Gang ohne Gas. Als wäre es ein Benziner der gleich absäuft. Danke