Beiträge zum Thema Elektrik

Hallo zusammen, Ich habe seit Freitag die Fehlermeldung, dass die Brems- und Fahrstabilisierung sowie das Reifendruck Kontrollsystem ausgefallen ist. Es leuchten die ABS, 4x4 und Bremsleuchte dauerhaft. Habe den Fehler über die carly App ausgelesen (siehe Bild). Habe jetzt etwas Angst, dass BMW einfach die Antriebswelle tauscht, statt ggf. nur den Sensor. Hat jemand Erfahrungen oder Tipps mit dem xDrive x1? Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass es nur der Sensor ist oder dann doch der ABS Ring bzw. das Radlager ? Vor so ziemlich genau einem Jahr wurde mir das VTG getauscht und ich hoffe, dass es damit nichts zu tun hat. Über eure Tipps würde ich mich freuen! Danke

Hallo Leute, da mir im Februar meine KGE eingefroren ist und mein Compact hinten Öl gespuckt und den Kat erfolgreich eliminiert hat, will ich im Zuge des erneuern der KGE eine Art "Durchlauferhitzer" von Mercedes inklusive einer Sicherung und einem Arbeitsrelais einbauen. Soweit habe ich bereits den umgebauten KGE zusammen mit dem "Durchlauferhitzer" eingebaut und nun muss das angeklemmt werden. Da ich diesmal ein oder mehrere Kabel in Richtung Sicherungskasten nicht ziehen will, soll dies diesmal im Motorraum geschehen. Im Kasten vom Steuergerät sind einige Kabel vorhanden. Der "Durchlauferhitzer" soll nur bei geschalteten Zündungsplus arbeiten. Allerdings finde ich im Motorraum kein Zündungsplus... Denke, K15 wäre es... Leider war meine Suche bisher erfolglos. Daher bitte ich euch um Hilfe. Ach ja... Eine bebilderte Anleitung für den "Durchlauferhitzer" von Mercedes oder VW gab es damals bei "e46 fanatics"... Leider ist die deutschsprachige Seite nicht mehr zu erreichen... Zum Glück habe ich die Anleitung damals ausgedruckt. Vg

Hallo, seit einiger Zeit ist es so das er beim Anlassen keinen Ton von sich gibt. Wenn ich dann die Batterie komplett abklemme, funktioniert er als wäre nichts gewesen, für einen gewissen Zeitraum, so 2-4 Wochen. Dann ohne Vorwarnung nichts mehr. Wobei im Armaturenbrett alles normal angezeigt wird, auch die Ganganzeige. Grüße

Schönen guten Tag, ich habe ein kleines Problem an meinem BMW 7er. Auf dem Bild erkennt man, das bei meinem Auto ziemlich viele Fehler angehen. Die Fehler tauchen in der Regel zwischen 1000&2000km auf. Das Fahrzeug sagt auf einmal bei voller Fahrt, das Die Batterie stark entladen ist und auf einmal alle „Verbraucher“ wie Beleuchtung, Navi usw. ausgehen. Wenn man mit dem Fahrzeug weiterfährt, hat das Auto natürlich dann keine Leistung mehr. Wenn man dann das Auto ausmacht bekommt man ihn nicht mehr an, die Instrumente zucken kurz aber es funktioniert nichts. Nach ca. 20-30 min „wenn das Auto kühler“ geworden ist, springt das Auto an als wär nichts gewesen bis auf die Fehler die noch hinterlegt sind. Wenn ich ein Generator direkt anschließe geht das Auto sofort an ohne Probleme. Hat einer vielleicht eine Idee was es sein kann? Vielen lieben Dank 😊