Softwareoptimierung

Halt ich nix von, schon gar nicht mit Km.-Leistung

Hmm okay was könnte da dann schief laufen ? Da ich bis jetzt keinerlei Probleme hatte. Einmal Federn getauscht, einmal Radlager und den Zahnriemensatz also was könnte nach dem Tuning mehr belastet sein ?

Also meine letzten beiden Fahrzeuge A3 2.0 TDI von 140 auf 180ps optimiert lief wie ein Uhrwerk. Habe den bei 104000km optimieren lassen und habe den mit 200.000km (Serie!) Verkauft. Und der lief wie vorher. Das einzige was sich einmal verabschiedet hat war der Turbo aber sonst war der Motor top fit. Und mein jetziger A6 hat auch wieder ne Optimierung und ich möchte die mehr Leistung nicht missen. Man muss die Fahrzeuge ja nicht die ganze zeit voll ran nehmen, wenn man locker weg fährt wird der Motor/ Antriebsstrang ja nicht andauernd voll belastet. Und am besten such dir ein Tuner der das Fahrzeug auf der Rolle optimiert und nicht einfach per OBD ein Datenstand drauf spielt und fertig. Vorher nachher Messung ist auch ganz nützlich.

Ah cool vielen dank für die infos nach ca wieviel km nach der Optimierung hat sich der turbo verabschiedet?

Das war bei mir nach 20.000km mit der Software. Ich denke das der Turbo vorher schon ein leichten Schaden hatte und ich ihm dann auf der Autobahn bei mehrmaligem Vollgas Fahrten den Rest gegeben habe. Weiß ja nicht ob mein Vater (vorheriger Fahrzeug Besitzer) den immer ordentlich Warm/kalt gefahren hat. Und ich hatte auf dem A3 eine Software drauf die nur per OBD aufgespielt wurde. Davon rate ich ab und empfehle nur noch eine Software von angesagten Tunern die auf der Rolle abstimmen. Mein A6 wurde z.B. bei BK Performance in Springe / Hannover optimiert. Davor hatte ich auf meinem A6 auch wieder eine OBD Software drauf womit ich null zufrieden war.

Suppa vielen dank für die Hilfe

Gerne 🙂 lass dich von einem guten Tuner nochmal in ruhe beraten, was er dazu sagt. Und der spritverbrauch wird bei gleicher Fahrweise auch besser.

Wie ein anderer User hier in einem anderen Bericht schon einmal ähnlich geschrieben hat. Und ich finde das war super passend. Würdest du deiner Oma auch ne Jogginghose anziehen und sie über die Piste jagen. Du hast keine Ahnung wie lange der Motor das mitmacht. Und auch auch mit hinterher Verkauf zurück rüsten auf Serie ist ohne Angaben schon grenzwertig beim Verkauf. Der eine hat Glück und der Motor macht es mit. Der andere eben nicht. Und die Tendenz zum nicht steigt halt mit der Laufleistung und der Qualität der Software. Nicht umsonst geben die meisten tuner nur bis 100tkm Garantien.

Habe mein A3 1.9 tdi bei 240.000 Chipen lassen nachdem ich den Turbo erneuert habe (bei längerer Volllast oder Hänger Betrieb hat er gut Öl genommen) und jetzt hat er mit 35 PS mehr 330.000 drauf ohne Probleme also wenn man einen guten Software Optimierer hat spricht da nix dagegen, mein neuer wird auch wieder optimiert 🙂

Zu mir habn schon einpaar Leute gesagt das meiner mit 120ps und der mit 150ps komplett gleich aufgebaut sind deswegen bin ich auch beim überlegen

Wenn es vernünftig gemacht ist und nicht übertrieben wird spricht nichts dagegen. Ich biete das selber an und die Autos laufen schon über 200000 km ohne Problem. Natürlich ist das auch eine Frage der Fahrweise.

Ja natürlich auto wir mit oder ohne sowieso warm und kalt gefahren und nicht zu sehr überlastet

Wenn das machst lass dir keinen billig Schrott aufspielen gute Software kostet mehr wie 300 Euro wenn sie auf den Kunden abgestimmt ist.

Sowas hätte ich gedacht

Schreibt die Firma die SW selber oder zieht sie von einen Server für kleines Geld und der Kunde zahlt richtig Schotter

Da müsste ich nachfragen danke für den Tipp

Wo bis du denn her?

Österreich Innsbruck 😅

Was soll da passieren meinen a4 b8 habe ich mit 360tkm gekauft wichtigen Sachen neu Zahnriemen wapu Injektoren gereinigt neuer Turbo neue Kupplung usw usw Software von 143 auf 200 ps rennt nun über 20tkm in meinem besitzt ohne Probleme 🫡