Dominik Meier07.08.21

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Katalysator bei Kaltlaufregler | VAUXHALL

Hallo und guten abend Ich wollte mal fragen wenn mein Corsa ein Kaltlaufregler hat und ich einen neuen Euro 2 Kat drunter mach ob die Abgasnorm D3 erfüllt wird da ich einen neuen Kat brauche da der alte klappert und sich wahrscheinlich schon von innen auflöst Mit freundlichen Grüßen Dominik Meier

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Alexander Pittrof07.08.21

Ich hatte mal eine corsa b 1995 Euro 1 (c14nz Motor) , hab eine kaltlaufregler eingebaut und bin dadurch gleich auf Euro 3 gekommen. War ein mechanischer kaltlaufregler.

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Dominik Meier07.08.21

Alexander Pittrof: Ich hatte mal eine corsa b 1995 Euro 1 (c14nz Motor) , hab eine kaltlaufregler eingebaut und bin dadurch gleich auf Euro 3 gekommen. War ein mechanischer kaltlaufregler. 07.08.21

Moin wenn du bei mir auf das Profil gehst und bei Garage guckst auf dem zweiten Bild siehst du den Fahrzeugschein da steht bei der Schadstoffklasse schon D3 wollte hir nur gefragt haben da mit ich mir sicher bin dass wenn ich den Kat austausche auch die Schadstoffklasse D3 auch erfüllt wird

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Alexander Pittrof07.08.21

Dominik Meier: Moin wenn du bei mir auf das Profil gehst und bei Garage guckst auf dem zweiten Bild siehst du den Fahrzeugschein da steht bei der Schadstoffklasse schon D3 wollte hir nur gefragt haben da mit ich mir sicher bin dass wenn ich den Kat austausche auch die Schadstoffklasse D3 auch erfüllt wird 07.08.21

https://www.autoplenum.de/forum/d/26338/schadstoffklassen-d-und-euro Klasse D3 kann auch nur euro1 sein da kommt es auf die Schlüssel Nummer an. Aber um sicher zu gehen würde ich den originalen Kat empfehlen. Der Einbau von nicht zugelassenenteilen hat zur Folge das die Betriebsergebnis erlöscht. Wenn dann auch noch die schadstoffklasse nicht erreicht wird, ist es auch noch Steuerhinterziehung.

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Dominik Meier07.08.21

Alexander Pittrof: https://www.autoplenum.de/forum/d/26338/schadstoffklassen-d-und-euro Klasse D3 kann auch nur euro1 sein da kommt es auf die Schlüssel Nummer an. Aber um sicher zu gehen würde ich den originalen Kat empfehlen. Der Einbau von nicht zugelassenenteilen hat zur Folge das die Betriebsergebnis erlöscht. Wenn dann auch noch die schadstoffklasse nicht erreicht wird, ist es auch noch Steuerhinterziehung. 07.08.21

https://www.kcautoteile.de/abgasschluesselnummer-pkw/ Mit der abgasschlüsselnummer 0430 die bei mir im Fahrzeugschein steht wäre der Corsa Euro 2 laut der Seite da frage ich mich aber warum ich d3 drinne stehen habe Im Fahrzeugschein

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Alexander Pittrof07.08.21

Dominik Meier: https://www.kcautoteile.de/abgasschluesselnummer-pkw/ Mit der abgasschlüsselnummer 0430 die bei mir im Fahrzeugschein steht wäre der Corsa Euro 2 laut der Seite da frage ich mich aber warum ich d3 drinne stehen habe Im Fahrzeugschein 07.08.21

Weil d3 nicht gleich euro 3 ist. D3 kann euro1, 2 oder 3 sein das kommt auf die eingetragene schlüsselnummer an. Es gab kaltlaufregler mir denen man von euro1 auf euro2 gekommen ist. Aber es gab auch welche da ist man von Euro 1 auf euro 3 gekommen. Aber was mich wundert ist das dein regler nicht in den Papieren steht.

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Dominik Meier07.08.21

Alexander Pittrof: Weil d3 nicht gleich euro 3 ist. D3 kann euro1, 2 oder 3 sein das kommt auf die eingetragene schlüsselnummer an. Es gab kaltlaufregler mir denen man von euro1 auf euro2 gekommen ist. Aber es gab auch welche da ist man von Euro 1 auf euro 3 gekommen. Aber was mich wundert ist das dein regler nicht in den Papieren steht. 07.08.21

Weiß ich auch nicht hab was das angeht auch noch nichts dran gemacht kann auch sein das der Corsa gar kein Kaltlaufregler hat vielleicht Schaft der Corsa sogar ohne den Kaltlaufregler D3

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Alexander Pittrof07.08.21

Der x12sz motor hat von hausaus die d3 (euro2) abgasnorm

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Dominik Meier07.08.21

Alexander Pittrof: Der x12sz motor hat von hausaus die d3 (euro2) abgasnorm 07.08.21

Das heißt wenn ich den alten Kat gegen einen neuen austausche ändert sich gar nichts wegen der Abgasnorm

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Alexander Pittrof07.08.21

Dominik Meier: Das heißt wenn ich den alten Kat gegen einen neuen austausche ändert sich gar nichts wegen der Abgasnorm 07.08.21

Nein außer dem müßte der umbau vom TÜV abgenommen werden, damit du in eine andere Steuerklasse kommst. Als ich damals den regler eingebaut hatte, musste vor Einbau und nach einbau eine abgas Untersuchung gemacht werden, dann zum TÜV für die Abnahme, dann zur Zulassung um es eintragen zulassen. Vorger hatte ich Euro 1 (211 Euro im Jahr), danach euro 3 (94 euro im jahr)

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Alexander Pittrof07.08.21

Dominik Meier: Das heißt wenn ich den alten Kat gegen einen neuen austausche ändert sich gar nichts wegen der Abgasnorm 07.08.21

Hab jetzt mal geschaut. Wenn du auf euro 3 umrüsten würdest sparst du dir 7 Euro Steuern pro Jahr.

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Dominik Meier07.08.21

Alexander Pittrof: Nein außer dem müßte der umbau vom TÜV abgenommen werden, damit du in eine andere Steuerklasse kommst. Als ich damals den regler eingebaut hatte, musste vor Einbau und nach einbau eine abgas Untersuchung gemacht werden, dann zum TÜV für die Abnahme, dann zur Zulassung um es eintragen zulassen. Vorger hatte ich Euro 1 (211 Euro im Jahr), danach euro 3 (94 euro im jahr) 07.08.21

Okey Dan weiß ich da bescheid ich danke dir für die Antworten der anfangs gestellten Frage

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