[Frage] Motorenöl | KIA SORENTO I

Question

KIA SORENTO I (JC): Hallo, 
ich möchte nochmal das Thema Motoröl aufgreifen. 
Mal die Meinungen von euch hören. 
Dazu gibt es 2 Bilder. 
Ein Bild Stammt aus der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs und ein Bild aus dem Werkstatthandbuch.
Zurzeit fahre ich ein Alpine 10W40 in dem Auto mit den Freigaben ACEA A3/B4 und API SL/CF.
Das Fahrzeug ist ein Diesel und nach Recherche 2005 gebaut worden nicht 2007. Es wurde 2007 in DE zugelassen. 
Die Viskosität 10W40 steht nicht in auf den Bildern. Darf ich das Öl fahren oder nicht?
Der Händler wo ich es her habe sagt ja, ein anderer Nein. In der Anleitung steht nur Viskositäten fahren die aufgeführt sind. Aber wenn die Freigabe erfüllt ist, was soll passieren?

Dazu möchte ich erwähnen, dass seit Motorenölwechsel ein Klackern nach Kaltstart zu hören ist. Was wohl von den Hydros kommt eventuell ist es normal, vielleicht sind aber auch meine Hydros ausgeschlagen. Es wird nach 20 sek. leiser und geht fast weg.

Answer

Ich wollte noch ergänzen.

In anderen Foren hatte ich gelesen das manche sich beklagen das Alpine öl wäre schlecht sie hätten ein klackern im Motor und nach erneuten wechseln zu einem anderen Hersteller wäre es weg.
Kann einer was zu Alpine sagen?
Was würdet ihr in dem Fahrzueg fahren?

Habe das Alpine noch keine 100km drin. Lieber raus schmeißen?

Ein 10W40 muss vorher auch mal von einer Werkstatt reingefüllt worden sein, habe ein altes Schild im Motorraum hengen. Weiß auch aus den Sorento Forum das wohl viele mit 10W40 fahren.

Answer

Hallo, jeder Hersteller hat einen Ölwegweiser auf seiner Website. Dein Öl hat zwar die Acea, aber auch die spezifische Herstellerfreigabe?

Answer

Bis jetzt füllen wir immer 5w30 in die Kia und Hyundai Fahrzeuge. Bis jetzt ohne Probleme

Answer

Hallo Michael, schau bitte mal in den Ölwegweiser hier in der App.
Nach den Daten aus der BDA würde ich ein 10W30 & 15W40 mit der entsprechenden Hersteller Freigabe verwenden 👌

Answer

Du hast leider keine Laufleistung angegeben. 
Ein 10w40 kann ich mir in dem Motor nicht vorstellen, da gehört mit Sicherheit ein 5w30 rein.
Das Klappern kommt bestimmt vom Kettenspanner der sollte getauscht werden. Dabei auch gleich den Zustand der Kette kontrollieren...

Answer

Er ist jetzt 267 000km gelaufen.

Hatte den Turbolader defekt, die Fachfirma hat mir empfohlen ein W40 öl zu nehmen, weil ich das auto fast ausschließlich für den anhängerbetrieb nutze. 
Hatte alle 10 000km öl gewechselt.  Besser wären wohl alle 7500km wurde mir gesagt.

Answer

Herstellerfreigabe wie das zum Beispiel bein VW ist, ist weder in der Bedienungsanleitung noch im Werkstattbuch angegeben.  Siehe Fotos.

Answer

Die Ölwegweiser habe ich als erstes probiert.  Und 2x bei Liqui Moly angerufen. Jedes mal kam ein anderes öl herraus und auch nicht deckend mit dem Ölwegweiser von Liqui Moly

Answer

Ich gucke heute mal ins Programm rein was die passende Freigabe ist.

Answer

Das hier geht API CE.

Würde hier trotzdem zum ACEA C3 Öl für die Diesel greifen, 10w40 ist falsch.

Answer

Vielen dank für deine Mühe und entschuldige die späte Rückmeldung.  Hatte die letzten Tage anderes zu erledigen. 
Also auch wenn die Freigabe stimmt sollte es trotzdem auch die Viskositäten erfüllen die angegeben sind, verstehe ich das richtig??

Das würde sich mit der Aussage von einem Ölhersteller decken.

Wundert mich das so viele Werkstätten dann ein 10 W40 in das Fahrzeug kippen.

Vielen Dank, das ist das was ich wissen wollte.

Bleibt die frage, gehe ich nun auf das 5W30 oder 15W40, beim 15W40 habe ich leichte sorge das es zu dick sein könnte. 
Beim 5W30 sorge das es beim anhänger ziehen nicht ausreichend schmiert weil es durch die hitze zu flüssig wird und auf welchen Hersteller gehe ich.

Answer

Verwende ein 15W40 von einem Markenhersteller Liqui Moly, Motul Castrol und so weiter.

Answer

Genau! Würde hier tatsächlich 15w40 nehmen. Die 40 ist ja der Heißwert.

Ich selbst nehme Öle von Ravenol, Liqui Moly oder Fuchs, da Made in Germany.

Answer

Vielen Dank euch beiden. 
Bei liqui Moly hatte ich schon mal geschaut. Das Alpine öl von Mitan soll ja angeblich auch im Deutschland hergestellt werden. Scheint aber Recht unbekannt und irgendwie traue ich dem nicht. Das Revenol und Motul habe ich schon öfter gesehen aber noch nie eigene Erfahrungen mit gemacht. Fuchs habe ich noch gar nicht gehört. 
Vielen Dank,  schaue mir die Hersteller an und suche eins von denen aus. 
Wusste nicht was zu den guten Herstellern gehört außer liqui Moly und Castrol.
Vielen Dank. 
Ihr habt mir sehr weiter geholfen. Werde das 15W40 testen und hoffen das das klackern nicht noch schlimmer ist. Ich vermute immer noch das es mit den Hydros zu tun hat.

Answer

Fuchs ist ein Big Player. Kennt aber kaum einer. Wieso? Weil die fast nur oem beliefern. Sprich du kaufst nen Mercedes oder bmw? Vom Werk aus ist Fuchs Öl drinnen.

Answer

Ok. Vielen Dank für die Info. Werde ich mal googeln. Habe jetzt schon mal bei Ravenol geschaut die haben aber nur 5W30 oder wieder 10W40 für meine Schlüssel nummer mit der richtigen Freigabe. Motul habe ich auch schon mal geschaut.

Motorenöl | KIA SORENTO I

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