Meckert der TÜV? | FORD FOCUS II

Ja gibt Probleme beim TÜV,da gibt's aber verschiedene Möglichkeiten das zu beheben.Schleifen und Lackieren.Am besten schaust Du mal im Netz, wie man das behandelt und beseitigt.Bevor der TÜV das beanstandet.mfg P.F

Scheinwerfer dürfen nicht geschliffen werden !

Ich seh da noch kein Problem da die Trübung oben ist und nicht die Linse beeinträchtigt.

Man darf auch nicht Autofahren, ohne den Führerschein dabei zu haben. Seltsam, wenn man wieder zuhause ist, stellt man mitunter fest, das es trotzdem funktioniert hat. 😉😂 Wo kein Kläger, da kein richter. Das rauspolieren sollte man natürlich nicht unbedingt auf dem Parkplatz des TÜV machen...

Ist mir klar, aber es funktioniert! Mfg P.F

Mit einen Lappen und WD40 bekommst du das gut es weg. Zur TÜV Vorstellung bevor du hinfährst kurz polieren. Nach ein paar Tagen wird es aber wieder trüb, da Sonne bzw. UV Strahlung und Steinschlag viele kleine Kratzer verursachen, dann mit Dreck erscheint es trüb. Polieren ist generell nicht verboten, aber auch nicht erlaubt. Daher eine Grauzone..... Ich kenne keinen Fall wo einen das polieren nachgewiesen wurde und daher die Betriebsergebnis erloschen war. Wie gesagt mit WD40 kann man kurzfristig sehr gute Ergebnisse erzielen ohne die Plastikscheibe abzutragen da das Trennmittel nur säubert und dadurch sieht es optisch schon sehr gut aus.

https://youtu.be/vGDdbw2oTgM?si=8WVCsivIiSWSBZM9 ein Bericht von den Autodoktoren zum Thema Scheinwerfer polieren

Bei ATP-Autoteile.de gibt es neue Scheinwerfer schon ab circa 50€ pro Stück oder aufpolieren wenn es geht.

Hallo. Selbst gehab. Schön geschliffen und poliert. Das können die selbst nicht kontrollieren. Ohne Mängel. Mfg. Günter.

Mache es nicht mit WD 40 habe ich gemacht brauche jetzt einen neuen Scheinwerfer da Risse sich gebildet haben, es ist einfach zu Aggressiv

Die Story hab ich durch... und mehrfach gemacht. Die Beschichtung wird über die Zeit von UV angegriffen. (Sonne) Im oberen Bereich ist keine direkte Lichtausgabe (Lichtkegel) und dürfte auch keine störende Streuung verursachen. Daher noch nicht Tüv relevant. Da es aber nicht schön aussieht würde ich es trotzdem machen. Preiswerte Poliersätze gibt es ab nen 10er. Und der Knaller: doch man darf - wenn... Der Lichtkegel über den Reflektor gebildet wird und Die Scheibe keine Streuscheibe (Rillen inneren) ist sondern nur eine Schutzscheibe (glatt) Nach meinem ja-aber wurde ich dahingehend von einem Spezialprüfer beim Tüv Nord aufgeklärt und für dumm hingestellt. Ich würde es bei Jedem machen. Der vorher/nachher Effekt ist mega. Und wegen neu teuer und Nachhaltigkeit usw. sowieso. Wenn man sauber arbeitet sieht man es überhaupt nicht und wenn einer schief guckt sag ich die Frau hat mit Küchenschwamm und Zahncrem geputzt. Es wird in 3 Gängen geschliffen. (Nach dem Ersten und trockenwischen macht man sich allerdings erstmal in die Hose und denkt das wird nie wieder was) Dann wird poliert und noch eine Schutzcrem aufgetragen. Wie neu. Die Sätze mit dem Lack würde ich nur nehmen wenn die Beschichtung ganz runter muß / ist.

Hallo hol dir ein set von presto ,ist günstig ,wenn du das gewissenhaft verschleifen tust und hinterher polierst ,danach noch die versiegelung auf trägst hält das wieder paar monate danach immer wieder ein wenig polieren und versiegeln dein geldbeitel und die resourcen schonen !

Darf man schon, darfst du aber nicht erzählen. Das war ja auch ein Thema bei den Doktoren. Liegt halt in der Verantwortung jedes einzelnen. Wenn da sauber gearbeitet wird, und das Ergebnis entspricht optisch einem Neuteil, ist das m.E. in ordnung. Anderenfalls kann durch zusätzliche Streuung der Gegenverkehr geblendet werden und das ist dann nich ok

Hallo Harry, WD 40 hat den Riss nicht verursacht. WD40 ist nur ein Trennmittel, was eine Oberflächige Reinigungswirkung er zielt. Wenn das Plastik schon stark verwittert war, haben sich eventuell die Risse gebildet weil der Weichmacher schon verflüchtigt hatte, dann ist die Schutzscheibe des Scheinwerfer schon so spröde. Aber der Erfolg ist nicht langfristig.