Sascha Lehrmoser21.07.22

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Lambdasonde defekt | FORD FUSION

Hallo Leute. Habe von meinem verstorbenen Vater den Fusion übernommen. Leider ist jetzt die Lambdasonde vor Kat defekt. Original rufen die hier 350 Euro auf. Wo würdet ihr die kaufen?

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Bernd Frömmel21.07.22

Sicher das die defekt ist? Kkauf beim Zubehörhändler vor Ort. Am besten BOSCH.....

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Wolfgang Schaub21.07.22

Bist du sicher, das die Sonde defekt ist?

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Sascha Lehrmoser21.07.22

Wolfgang Schaub: Bist du sicher, das die Sonde defekt ist? 21.07.22

Ja. Fzg ruckelt hin und wieder leicht. Nimmt dann nur zögerlich Gas an. Sonde war auch als Fsp. im Motorsteuergerät abgelegt.

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Ingo Naunapper21.07.22

Bosch oder Ngk kostet im Zubehör ca. 120 bis 150 Euro. Schließe mich meinen Vorrednern an. Erst mal richtig prüfen ob sie wirklich defekt ist.

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Sascha Lehrmoser21.07.22

Bernd Frömmel: Sicher das die defekt ist? Kkauf beim Zubehörhändler vor Ort. Am besten BOSCH..... 21.07.22

Hab seither immer bei KFZ Teile 24 bestellt. Bin da mit der Qualität auch zufrieden. Aber die Auswahl dort ist ja immens. Und von Bosch gibts da nur die ohne Stecker.

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Yevhen Korpak21.07.22

Prüf erst mal dein Lambdasonde mit dem Amperemeter, ist viel günstiger als direkt ein neues kaufen

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Ingo N.21.07.22

Sascha Lehrmoser: Ja. Fzg ruckelt hin und wieder leicht. Nimmt dann nur zögerlich Gas an. Sonde war auch als Fsp. im Motorsteuergerät abgelegt. 21.07.22

Sehr häufig sind die nicht defek, sondern melden halt Werte, die dem MSG "nicht schmecken". Oft stellt sich Falschluft, defekte KGE oder LMM als Ursache heraus. Ein undichter Abgasstrang ist auch nicht selten. Die oft gerügte Lambdasonde hat nur ihren Job gemacht - und das auch richtig! 🤷🏻‍♂️

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Bernd Frömmel21.07.22

Yevhen Korpak: Prüf erst mal dein Lambdasonde mit dem Amperemeter, ist viel günstiger als direkt ein neues kaufen 21.07.22

Das mit dem Amperemeter musst du jetzt erklären. An der LS misst man üblicherweise Volt, nicht Ampere.... An den TE, vor Austausch der Sonde erst mal genauen FC als PXXX und Wortgenauen Fehlertext nennen. Wie der Kollege oben schon schrieb, sehr oft ist die LS nur die Doofe weil sie für das G Unplausible Werte ausgibt.....

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16er Blech Wickerl21.07.22

Lambda-Sonde prüfen Mit dem Multimeter kann der Widerstand der Lambda-Sonde Heizung gemessen werden. Dieser sollte zw. 2 und 14 Ohm liegen. Die Spannungsversorgung der Sonde sollte etwa bei 10 Volt liegen. Am Ausgang der Sonde (schwarzes Kabel) sollte bei kalten Motor eine Spannung von etwa 0,45 Volt sein. Bei Betriebswarmer Sonde sollte der Messwert zw. 0,1 und 0,9 Volt hin und her pendeln. Weiße Kabeln - Heizwiderstand der Sonde Schwarze Kabeln - Signal Leitung (Masse über Motorgehäuse)

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16er Blech Wickerl21.07.22

Bernd Frömmel: Das mit dem Amperemeter musst du jetzt erklären. An der LS misst man üblicherweise Volt, nicht Ampere.... An den TE, vor Austausch der Sonde erst mal genauen FC als PXXX und Wortgenauen Fehlertext nennen. Wie der Kollege oben schon schrieb, sehr oft ist die LS nur die Doofe weil sie für das G Unplausible Werte ausgibt..... 21.07.22

Bernd Mit dem Amperemeter könnte er die Stromaufnahme der Sonde Heizung messen.

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Wolfgang Schaub21.07.22

16er Blech Wickerl: Bernd Mit dem Amperemeter könnte er die Stromaufnahme der Sonde Heizung messen. 21.07.22

Dazu muss dann aber eine Leitung aufgetrennt werden. Will man das wirklich?

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Bernd Frömmel21.07.22

16er Blech Wickerl: Bernd Mit dem Amperemeter könnte er die Stromaufnahme der Sonde Heizung messen. 21.07.22

Da hast du natürlich Recht 🤗 Aber ein genauer FC wäre schon interessant.....

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Sascha Lehrmoser21.07.22

Bernd Frömmel: Da hast du natürlich Recht 🤗 Aber ein genauer FC wäre schon interessant..... 21.07.22

Fehler tritt ja nur sporadisch auf. So auch im FSP. Und auf Grund der niedrigen Laufleistung schließe ich Falschluft etc aus.

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Wolfgang Schaub21.07.22

Sascha Lehrmoser: Fehler tritt ja nur sporadisch auf. So auch im FSP. Und auf Grund der niedrigen Laufleistung schließe ich Falschluft etc aus. 21.07.22

Die Laufleistung ist hier nicht das Problem. Kunststoffe und Gummi werden irgendwann porös und brüchig. Die Zeit spielt die entscheidende Rolle

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Sven Bredehorst22.07.22

Kauf lieber eine Orginale bei Ebay ich habe da für meine unter 70 Euro bezahlt.

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Sascha Lehrmoser25.07.22

So. Hab jetzt ne neue Sonde drin. Erste Probefahrt war ok. Kein ruckeln oder schlechte Gasannahme.

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16er Blech Wickerl25.07.22

Danke für die Rückmeldung. Wo hast du jetzt die Sonde gekauft und zu welchen Preis?

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Sascha Lehrmoser25.07.22

16er Blech Wickerl: Danke für die Rückmeldung. Wo hast du jetzt die Sonde gekauft und zu welchen Preis? 25.07.22

Hab die über nen Kollegen. Der hat sie bei seinem Zubehörlieferanten bestellt. Preis lag bei etwa 70€.

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