Was ist denn die Frage?

Einfach nur Talk und zur Information

Dem Foto nach ist die Batterie tot. SOH — 62%

Ja ich weiß, schade mal schauen wielang sie noch hält. Das war jetzt das 2. Mal das sie leer war. Das erste mal hatte ich das Licht vergessen

Ahh Sam ergibt das natürlich einen Sinn, dass keine Frage dabei ist. 😁

Hallo, Ja Batterie wird wohl am Ende sein,ich würde die erneuern den ausgerechnet wenn man mitten in der Pampa steht geht sie ganz kaputt, Wassereinbruch würde ich nach den Kabeldurchführungen Fensterdichtung und Wasserabläufe schauen,nicht wegen den nassen Füßen sondern um ein Kurzschluss zu verhindern .😀😀

Die corsa /combo C haben den Wassereintritt zu 95% über den Wasser Kasten, da ist die abdeckung vom bcm modul undicht.

Na wenn bekannt dann hau mal eine Katusche Sikafex drauf, den ein Kurzschluss mit Kabelbrand macht doch keinen Spaß, Wasser ist dünn und schnell😀

Ja ist halt intiligent gebaut wenn das Regenwasser von der Scheibe direkt über den Kasten läuft 😶

Das nennt sich nachhaltige Kundenbindung. 🤭

Ja, hab mir schon überlegt ein blech anzufertigen das über den Kasten kommt. Hab bis jetzt nur den kompletten Deckel gefunden für ca. 50€ ist mir das zu teuer.

Das währen das gute Stück.

Daher Sikaflex kannst ja im Tropfbereich eune Nudel drüber ziehen so das das Wasser abläuft,manchmal muss man die Erfindung der Ingenieure etwas nacharbeiten ,dem Ingenieur ist nix zu schwör 😀

Manchmal ist es auch der bremskraftverstärker dessen Dichtung undicht ist. Habe leider beides schon erlebt 🤟

Ja war die Dichtung vom bcm modul Deckel. Mal schauen ob das mit der Silikon Abdichtung klappt.

Hallo, habe bei meinem Combo C Wassereinbruch vom Wasserkasten gehabt. Als erstes war dir Dichtung vom Blech porös, wo der Bremskraftverstärker aufgeschraubt wurde. Die zweite Undichtigkeit war wie oben beschrieben die Dichtung vom BCM Modul. Gruß, Sven

Auto ist wieder dicht bei Regen kein Wasser mehr im Fahrzeug

Hallo, Wasser kan über das BCM Modul eintretten. Die Dichtung im Deckel löst sich über die Jahre auf. Das lässt sich mit einer Butylrundschnur beheben. Alte Dichtung rauskratzen und eine 8 bis 10 mm dicke 1meter einlegen. Die Zweite Möglichkeit das Wasser eindringt ist grundsätzlich die abläufe frei halten. Dritte Wassereintritt kann an der unterseite vom Blech des Bremskraft verstärker sein. Die Dichtung wird über die Jahre brüchig. Habe unteren dem Bremsverstärke die alte Dichtung mit Karosseriedichtmasse darüber abgedichtet. Hält sei 5Jahren. Erkenen lässt sich der die eintrittstellen.....läuft es in der nähe der Lenksäule liegt es an der Undichtigkeit vom Bremskraftverstärker. Läuft das Wasser links links neben dem Kupplungspedal...liegt esan der Dichtung vom BCM. Grundsätzlich die abläufe frei halten. Viel Erfolg

Oder man nimmt so wie ich einfach sanitär Silikon und macht sich die dichtung selber.