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Till Schwantes02.11.22
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Nockenwellensensor Öl am Stecker | FORD FOCUS III

Guten Tag, Ich habe heute die Ventildeckeldichtung gewechselt und mir ist sofort aufgefallen, dass der Nockenwellensensor am Stecker voller Öl war. Hat jemand schonmal den Fehler gehabt und weiß jemand, wo das Steuergerät liegt und der Kabelstrang hin läuft (Kapillarwirkung) Danke im Voraus
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FORD FOCUS III

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Thomas Wengler02.11.22
Das wird vom Ventil Deckel kommen
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Thomas Staub02.11.22
Er hat wohl Bedenken das im Öl über den Kabelstrang bis zum Steuergerät gezogen ist... (Kapilareirkung)
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Patrick Frieß02.11.22
Thomas Wengler: Das wird vom Ventil Deckel kommen 02.11.22
Zur Kapillarwirkung zum Steuergerät. Ford hat in der Regel nicht das Problem! Mach den Stecker innen mit Bremsenreiniger sauber und montiere das noch mal, natürlich kannst Du dann das Ganze mal weiter Beobachten! Wenn noch mal was drin sein sollte , kannst Du Dir Gedanken machen. Bitte nachschauen und das andere Gegenteil richtig abdichten, wenn nötig mit Dicht Masse.mfg P,F
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Till Schwantes02.11.22
Thomas Wengler: Das wird vom Ventil Deckel kommen 02.11.22
Der sensor liegt höher und da stand richtig das Öl drin
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Till Schwantes02.11.22
Patrick Frieß: Zur Kapillarwirkung zum Steuergerät. Ford hat in der Regel nicht das Problem! Mach den Stecker innen mit Bremsenreiniger sauber und montiere das noch mal, natürlich kannst Du dann das Ganze mal weiter Beobachten! Wenn noch mal was drin sein sollte , kannst Du Dir Gedanken machen. Bitte nachschauen und das andere Gegenteil richtig abdichten, wenn nötig mit Dicht Masse.mfg P,F 02.11.22
Was meinst du mit abdichten? Hatte überlegt den Stecker leitung zu trennen und zu löten damit dir kapillarwirkung gestört wird. Die wischwasserpumpe hat spaß auch als fehler bei ford.
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Alexander Wolf02.11.22
Till Schwantes: Was meinst du mit abdichten? Hatte überlegt den Stecker leitung zu trennen und zu löten damit dir kapillarwirkung gestört wird. Die wischwasserpumpe hat spaß auch als fehler bei ford. 02.11.22
Das Motorsteuergerät sollte links im Radhaus in einer Plastikbox sitzen. Ich würde da jetzt Gericht experimentieren.und den betroffenen NW Sensor erneuern.
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Till Schwantes02.11.22
Alexander Wolf: Das Motorsteuergerät sollte links im Radhaus in einer Plastikbox sitzen. Ich würde da jetzt Gericht experimentieren.und den betroffenen NW Sensor erneuern. 02.11.22
Aber ist es nicht offensichtlich das der sensor höher liegt und das öl durch den Sender in den Stecker gedrückt hat? Anders kann ich es mir garnicht vorstellen soviel wie das war. Von der undichte am ventildeckel kann es nicht kommen da diese auf der Rückseite des motors war
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Alexander Wolf02.11.22
Till Schwantes: Aber ist es nicht offensichtlich das der sensor höher liegt und das öl durch den Sender in den Stecker gedrückt hat? Anders kann ich es mir garnicht vorstellen soviel wie das war. Von der undichte am ventildeckel kann es nicht kommen da diese auf der Rückseite des motors war 02.11.22
Wenn der Stecker voll Öl ist kann es nur der Sensor selber sein. Von aussen kann dort kein Öl eintreten da du eine Gummidichtung im Stecker hast. Undichte Sensoren können immer Mal vorkommen.
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Till Schwantes02.11.22
Lieber beide sensoren erneuern? Hab mir nur einen angeschaut Vielen Dank für eure Hilfe
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Till Schwantes02.11.22
Lieber beide sensoren erneuern? Hab mir nur einen angeschaut Vielen Dank für eure Hilfe
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Alexander Wolf02.11.22
Till Schwantes: Lieber beide sensoren erneuern? Hab mir nur einen angeschaut Vielen Dank für eure Hilfe 02.11.22
Wenn in beiden Öl steht dann auf jeden Fall. Kontrolliere aber auch die Stecker vom MSG
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