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André Heinrichs07.03.23
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Getriebeproblem | MITSUBISHI OUTLANDER II

Hallo, Fahrzeug hat ein Getriebeproblem. Die Motorkontrolllampe ist an, wenn man auf D stellt. Dann fährt er einfach nicht. Manchmal nur ein paar Zentimeter. Wenn man ihn schiebt, dann ruckelt er, als wenn der Gang halb drin ist. Beim Auslesen wirft er folgende Codes raus : P740 - Magnetventilkreis sperren P0778- Sek.Druck Mag-Kreis P0745 -Druck Magnetventilkreis Getriebeöl wurde gewechselt Was kann der Grund sein ?
Fehlercode(s)
P740-MagnetventilkreissperrenP0778-Sek.DruckMag-KreisP0745-DruckMagnetventilkreis
Getriebe

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W)

Technische Daten
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Josef Rumpfinger07.03.23
Wurde das richtige Getriebeöl verwendet? Das wird dann wohl ein Fall für den Getriebe Instand Setzer.
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Andre Steffen07.03.23
Da könnte die Mechatronik des Getriebes defekt sein. Vorher mal den Stecker und Kabel zur Mechatronik des Getriebes prüfen.
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Roger07.03.23
Getriebeöl gewechselt mit Filter ersetzt,, oder nur Ölwechsel. Wie sah der Filter aus??
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Jürgen Schultz07.03.23
Hat dein Auto ein automatisiertes Schaltgetriebe? Hast du eine Parkstellung am Wählhebel?
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Martin Eikemper07.03.23
Das wird ein wahrscheinlich Fall für einen Getriebinstandsetzer, hört sich nach fehlendem Öldruck an.
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André Heinrichs07.03.23
Roger: Getriebeöl gewechselt mit Filter ersetzt,, oder nur Ölwechsel. Wie sah der Filter aus?? 07.03.23
Natürlich auch der Filter und war alles super...nix auffälliges...
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André Heinrichs07.03.23
Jürgen Schultz: Hat dein Auto ein automatisiertes Schaltgetriebe? Hast du eine Parkstellung am Wählhebel? 07.03.23
Ja hat der Hebel...
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Jürgen Schultz09.03.23
Ich denke, dass nur ein Ölwechsrl nicht ausreicht. Das Getriebe muss richtig gespült werden. Dabei werden alle Kanäle und Leitungen gespült und aufgefüllt. Ich kann mir vorstellen, dass da irgendwo Luft im System ist die da nicht rausgeht.
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Gelöst
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