Leistungsverluste | MAZDA 121 I

Hallo, mein Mazda verliert an Drehzahl im Stand. Dachte zuerst es währen die Glühkerzen und tausche sie, war aber nicht erfolgreich. Als nächstes würde ich die Drosselklappe in Angriff nehmen, wollte aber vorher noch einmal um eure Meinung fragen, ob ihr evtl. noch Vorschläge hättet? Würde mich um Hilfe freuen Danke im Voraus Liebe Grüße Chris

Hallo, Mazda 2 Skyaktiv nimmt sporadisch kein Gas an. Das heißt, möchte Anfahren. Trete das Pedal nach unten. Und nimmt kein Gas an. Muss erst wieder von Pedal runtergehen und dann betätige ich es wieder . Erst dann geht es wieder. Motorleuchte ist an. Laut Mazdawerkstatt kein Fehler hinterlegt. Bin aber eigentlich der Meinung, wenn Motorleuchte an, dann sollte auch ein Fehler hinterlegt sein.

Hallo zusammen, bei meinem Mazda DY 59 kw habe ich folgendes Problem: Ich rolle z.B. auf eine Ampel zu, der Motor nimmt die Drehzahl runter, bekommt Unterdrehzahl ca. unter 500 und geht dann aus. Im Fahrbetrieb alles normal , springt auch normal an. Zündkerzen sind neu. Jemand eine Idee? Kein Fehler im Steuergerät vorhanden

Hallo Schrauberfreunde, Bei meinem Kollegen kommt, wenn der Motor unter 2000 Umdrehungen hat, immer wieder plötzlich Kaltluft, obwohl die Heizung auf warm steht. Es handelt sich um einen Mazda 6 GJ 2,2D Bj 2014. Kühlwasserstand stimmt soweit. Hat jemand ne Idee, wo ich anfangen kann zu suchen? Könnte ein Entlüften des Kühlsystem helfen? Innenraumsensor tauschen? Thermostat defekt 🤔 Fehlerspeicher spuckt nichts aus ...

Hallo, mein Mazda 6 105KW Diesel nagelt im kalten Zustand stark. Im warmen Zustand wird es besser ist aber nicht weg. Immer zwischen 1300 bis 1800 rpm. Öl gewechselt - keine Besserung. AGR gereinigt - keine Besserung. Keine Fehlermeldung.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.