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Ungelöst
Golf 5 Teillastruckeln | VW GOLF V
Unser Golf 5 GT, BJ 2006, 175 tkm, 1.4 TSI 170 PS Motorcode BLG hat ein Teillastruckeln. D. h. bei langsamer Fahrt und moderatem Gasgeben ruckt er spürbar. Bekannte haben hier ein defektes Zweimassenschwungrad vermutet, da er auch beim Gangwechsel leichte Geräusche macht, wenn man einkuppelt. Kupplung rutscht aber nicht, scheint mir OK zu sein. Außerdem springt er relativ schlecht an, man muss 3 - 5 Sekunden orgeln. Sonst fährt er gut, Vollast ohne Probleme, erreicht V-Max, klappert nicht.
Motor
Ulf Neujahr 25.06.25
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Ungelöst
Klimaanlage ohne Funktion | VW SHARAN
Hallo, Ich habe folgendes Problem. Ich habe einen VW Sharan 2,0TDi mit Climatronic wo der neue Klimakompressor nach Tausch nicht funktioniert. Beim alten Kompressor hat die Magnetkupplung gezogen allerdings hat er keinen Druck aufgebaut und nicht gekühlt. Vor der Ursache wurden sämtliche Leitungen und der Kondensator erneuert und Klimagas frisch gefüllt. Undichtigkeiten sind ausgeschlossen. Den neuen Kompressor habe ich bereits direkt auch bestromt und funktioniert. Es fehlt die Ansteuerung vom Fahrzeug aus. Fehlerspeicher ausgelesen und ist leer. Habt ihr einen Rat für mich? Danke im Voraus.
Motor
Elektrik
Tekin Odaci 25.06.25
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Talk
ABS und Bremsensteuergerät Fehler 00287 und 01316 | VW GOLF VI Variant
Hallo zusammen, beim Start des Motors leuchtet die gelbe ABS-Warmleuchte und nach der Diagnostik erscheinen die Fehlermeldungen 00287 (Drehzahlfühler hinten links) und 01316 (Bremsensteuergerät, anstehende Störung vorhanden). Ich bin momentan ca. 1300 km vom Zuhause weg und die Frage ist, ob ich hier dringend eine Kfz-Werkstatt suchen muss oder kann ich damit bis nach Hause fahren? Ich glaube, ich sollte den ABS-Sensor tauschen (wie ich es schon hinten links gemacht hatte), aber habe hier leider keine Werkzeuge dafür. Bitte um Unterstützung. Danke im Voraus.
Kfz-Technik
Dmytro Voitekhovskyi 25.06.25
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Talk
Welcher Injektor ist defekt ? | VW PASSAT B8 Variant
Moin. Folgendes Problem. Auto springt teilweise sehr schlecht an bzw. gar nicht. Aus dem Auspuff kommt weißer Rauch. Typisches Nageln des Injektors bei Defekt ist beim Start zu hören. (Klingt so ein wenig wie beim Ford 😂) Habe nun eine Messung der Rücklaufmengen gemacht. Nun bin ich mir unsicher, welche nun defekt oder welche heile sind. Bitte gerne um Hilfe! Vielen Dank!
Kfz-Technik
Matthis 25.06.25
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