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Hallo, ich bin mit den Nerven am Ende. Folgender Fehler liegt vor. Das Auto startet nicht und zeigt einen Öldruckfehler an. Habe die Ölpumpe, Ölfilter, Ölsieb und den Öldruckschalter gewechselt und dennoch springt er nicht an. Über Hilfe würde ich mich freuen.

Hallo zusammen, folgende Probleme vom Getriebe: Im kalten Zustand beim Anfahren starkes Rucken (Hacken) von Gang 1 in Gang 2. Das weiter hochschalten verläuft einwandfrei bis in Gang 7. Bei einer längeren Autofahrt ist das Problem genau umgekehrt. Wenn die Geschwindigkeit soweit runtergeht, das das DSG von Gang 2 in Gang 1 schaltet ist auch ein starkes Rucken (Hacken) zu verspüren. Ruckt teilweise sogar mehrmals. Vielleicht kennt jemand das Problem.

Vielen herzlichen Dank an Fabucar und an den Sponsor Eibach für den gigantischen Preis!!!

Hallo zusammen, ich fahre einen Audi A6 4F Facelift, 2.0 TDI (CAGA), Baujahr 2009. Ich hatte zuletzt Probleme mit dem AGR-Ventil – Fahrzeug ging in den Notlauf, die Glühwendel-Leuchte und später die Motorkontrollleuchte gingen an. Ich habe das AGR-Ventil getauscht. Danach war für 3 Tage Ruhe. Gestern auf der Autobahn (unter Last) kam der Fehler wieder: Motor ging in Notlauf Nach Aus- und Einschalten war der Fehler erst weg Nach wenigen Minuten kam der Fehler wieder Fehlerspeicher gelöscht, aber Problem kommt bei Autobahnfahrt wieder Im Kurzstreckenbetrieb kommt kein Fehler.