Alle Beiträge

Hey, ich habe kleine Unebenheiten oben am Rand vom Kolben (gebraucht). Stört dies? Oder wie kann ich es am besten beheben? Gruß

Hei grüßt euch. Und zwar habe ich erneuert Probleme mit den Injektoren. 3 sind glaube ich außerhalb der Toleranz oder 1,3,6? Einer von denen ist komplett von Bosch die anderen 5 sind alle Generalüberholt beim Bosch Dienst. Soll ich die reklamieren oder gleich neu kaufen? 🛒 Ich meine reklamieren kann ich ja oder bei den Werten? Überholt worden die dieses Jahr. 2,7tdi FL Quattro Stage 1 Beste Grüße an alle

Servus, ich schon wieder, seit neuestem Überhitzt mein Motor schon wieder. Habe ein neues Thermostat verbaut (das alte war verschlissen und ein billig nachrüster Teil) Eine neue Wasserpumpe ist seit 6 Monaten verbaut und eine CO2 Test habe ich gemacht, der war auch negativ, es hat also alles geklappt. Nun im Anhang ist der kleine Lüfter zu sehen, bei dem die Kabel durchgeschmort sind. Wie kann das passieren, das müsste ja nur ein Symptom sein und nicht die Ursache. Der kleine Lüfter ist schon länger kaputt. Zusätzlich spinnt jetzt der große Lüfter Rum, davor ging er ganz gewohnt an. Jetzt ist es so er geht manchmal (bei heißem Motor) für ein paar Sekunden an und dann wieder sofort aus. Manchmal geht er auch garnicht an. Was könnte die Ursache für die Kaputten Lüfter sein? Weil er überhitzt ist schon geklärt. Könnte es am Lüftersteuergerät liegen, das eine Macke hat? Wenn ja wo liegt das bei meinem Modell? Mfg Konrad

Hallo! Ich wollte die Einspritzventile wechseln, aber irgendwie sind die jetzt anders, obwohl ich extra nach Schlüsselnummer bestellt habe. Ich schicke mal das Bild von den Originalen rein, die neuen sollten eigentlich die von Magneti Marelli werden, die 805000000077. Das Problem ist, dass es mir so vorkommt, als ob die neuen nicht so fest im Sockel sitzen wie die alten. Danke!

Hallo zusammen, hat hier jemand Ahnung von VCP? Ich habe mir vor knapp 2 Monaten VCP Professionell geholt und wollte damit das Luftfahrwerk eines Fahrzeuges anpassen, aber das Programm sagt mir, ich habe keinen Zugriff, wenn ich auf Codierung gehe. Nun weiß ich eben nicht, ob man eventuell noch was anderes dazu kaufen müsste. Ich danke euch für eure Hilfe. Ansonsten wünsche ich jedem, der das liest, schöne Weihnachten und ein paar erholsame Tage. Danke euch!

Hallo! Mein Fahrzeug hat in der Warmlaufphase maximal ein- bis zweimal harte Aussetzer, mal beim Wegfahren, mal beim Schalten oder bei konstanter Fahrt. Neu gemacht wurde: Mechatronik, Kraftstoffdruckgeber, Injektoren, umgebaut von einem anderen Q5. Nockenwellenpositionsgeber, Regelventil auf der Hochdruckpumpe, Dosierventil am Rail. So langsam gehen mir die Ideen aus. Dieser Aussetzer dauert nicht mal eine Sekunde, ist aber sehr hart.

Hallo Leute, ich bekam gestern die Meldung "Zündung defekt". Ich habe heute eine gebrauchte Zündung eingebaut, aber das Auto will nicht starten. Das Kombiinstrument bleibt auch dunkel, es wird nur der Kilometerstand angezeigt. Ich bekomme auch keine Kommunikation, um eine Diagnose zu machen. Ich weiß leider nicht weiter. Mit freundlichen Grüßen

Hallo Leute, habe derzeit einnProblem mit meinem Audi A6 C6 4F mit 2,7 l und 180 PS aus dem Jahre 02.2006. Laut Tester zeigt es, dass alle Zündkerzen eine Unterbrechung haben. Folgen Fehler konnte ich auslesen: P161A Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung P161B Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung P161C Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung P161E Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung P161F Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung Meine Vermutung ist, dass das Glühkerzensteuergerät defekt ist, da es eher unwahrscheinlich ist, dass alle Glühkerzen auf einmal kaputtgehen. Was meint ihr? Liege ich mit meiner Vermutung richtig? Wenn ja, wo sitzt das Glühkerzensteuergerät? Freue mich auf baldige Antworten. Viele Grüße,

Hey. Mein AJQ hat eine Lambdasonde nach dem Kat, die dümpelt so bei +- 5 % rum bei Volllast, aber es sind immer die vollen +25 Prozent, was ja eigentlich heißt, dass er zu mager ist. Woran kann das liegen? Die Ansaugung habe ich mit Rauch einmal komplett durchgetestet, die sollte dicht sein. Wo kann man sich im VCDS die Werte ganzzahlig anzeigen lassen und nicht als Prozente? So dass man halt sieht, ob es 0,85 oder eben 1,2 oder so sind. Danke.

Hallo Leute, habe derzeit ein Problem mit meinen Audi A6 Bj 2006 2,7l mit 180PS . Folgende Fehler werden mit Diagnose Tester angezeigt : P161A Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161B Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161C Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161D Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161E Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161F Glühkerze Zylinder Unterbrechung Meine Vermutung ist, dass das Glühkerzensteuergerät defekt ist , da es eher unwahrscheinlich das alle 6 Glühkerzen auf einmal kaputt gehen. Wenn meine Vermutung stimmt wo Sitzt das Glühkerzen Steuergerät ? Freue mich auf euer Antworten Viele Grüße