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Moin Zusammen. Leider ist mir letzte Tage aufgefallen, dass mein A3 8L 1.6 Öl und Wasser frisst. Nun habe ich alle Teile, für den Wechsel der Kopfdichtung, bestellt und mache im gleichen Zug beide Riemen und die Wasserpumpe auch neu. Nun zu meinem Problem. Ich finde im Internet zwar viele Anzugsdrehmomente und auch Anzugsreihenfolgen zum A3 aber ich bin mir nicht so ganz sicher wie es bei meinem aussieht. Mein A3 hat den Motorcode BFQ und zu dem finde ich im Netz leider nicht so viel in die Richtung, aber ich möchte jetzt ungern auf gut Glück mit irgendwelchen zu anderen Motorcodes gehörenden Anzugsdrehmomenten arbeiten. Ich habe schon welche gesehen die mit 60Nm, 90° und nochmal 90° angezogen werden, aber auch welche die mit 40Nm und dann zwei mal 90° angezogen werden. Weiß da jemand eventuell was genaues zu meinem Motor? Vielen Dank schonmal im Vorraus.

Hallo zusammen 👋🏽 Ich habe seit Anfang des Jahres mir einen A6 zugelegt. Und bin zum Entschluss gekommen, dass ich mir eine Active Sound Anlage nachrüsten möchte.. Entweder Original von Audi (Eberspächer) oder Milltek. Meine Frage an euch, kennt sich jemand aus mit der Materie und kann mir sagen, wie es abläuft mit der Verkabelung und ob ich noch was anderes brauche wie ein Steuergerät? Oder kennt jemand eine Firma im Umkreis Düsseldorf, die es für einen angemessenen Preis nachrüsten? Danke und schöne Weihnachtstage im Voraus 🎄🎅🏼

Hallo Ihr Vielleicht kann mir jemand helfen. Hinten links ist es im Fußraum bei meinem Auto feucht. Die Türen sind dicht. Mein Wärmetauscher ist auch defekt. Wichtig für mich wäre zu wissen, mit der Feuchtigkeit. Es ist auch etwas klebrig. Danke schon mal für gute Hinweise.

Hallo ihr Lieben, will gern dieses Schloss tauschen. Lenkradschloss ist drin und Schlüssel lässt sich nicht mehr drehen. Wie gehe ich am besten an dieses Problem ran? Vielen lieben Dank im Voraus.

Moin Ich habe das Problem, dass ich nicht rausfinden kann, welches der beiden Spurwechselassistenten Steuergeräte defekt ist. Ist es der Master oder der Slave? Kann mir jemand helfen, das rauszufinden?

Hallo zusammen, mein Wagen hat früher 6 bis 7 Liter Diesel auf 100 km verbraucht. Der Verbrauch ist aber stetig gestiegen und liegt jetzt laut Bordcomputer bei 20 bis 30 Litern Diesel auf 100 km. Er springt normal an, die Fahrleistung ist auch normal und er qualmt nicht. Ich habe knapp 160.000 km auf dem Tacho. Ich habe noch nichts unternommen, werde den Wagen aber diese Woche in eine Werkstatt in Vilnius/Litauen bringen, wo ich gerade bin. Habt ihr vielleicht ein paar Tipps, die ich dem Mechaniker mit auf den Weg geben kann? Danke euch.

Hallo zusammen, letzte Woche hatte ich ein Problem mit meinem Audi A4 B5 1.9 TDI (110 PS). Während der Fahrt hat ein Bremssattel blockiert, und danach ging gar nichts mehr. Die komplette Vorderbremse hat stark zugemacht und war bereits rot am Glühen, da wir auf der Autobahn unterwegs waren. Heute habe ich alles komplett erneuert: alle Bremsen und alle Bremssättel. Jetzt bekomme ich aber keinen Druck mehr auf das Bremspedal. Den ABS-Block habe ich bereits viermal mit VCDS entlüftet. Zusätzlich habe ich auch mit laufendem Motor versucht zu entlüften, aber ich bekomme immer noch keinen Druck. Die Bremsleitungen sind alle frei und dicht. Außerdem habe ich versucht, das gesamte System mit 1,5 bar Überdruck zu entlüften, aber ich bekomme überhaupt keinen Druckaufbau und somit auch keine ordentliche Entlüftung. Kann es sein, dass der ABS-Block defekt ist und keinen Druck mehr durchlässt? Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte, oder ist eventuell noch mehr beschädigt worden? Danke euch

Hallo zusammen, mein A3 2.0 FSI läuft richtig unruhig im Leerlauf und ich weiß nicht mehr weiter. Wisst ihr vielleicht, woran das noch liegen könnte? Danke euch.

Hallo zusammen. Heute ist mir aus Zufall aufgefallen, als ich den Öldeckel abgemacht habe, dass da so kleine rote Punkte, sind, die sich mit dem Öl nicht vermischen. Ich denke, das sind Spuren von Kühlmittel im Öl. Ich habe vor 1000 km das Öl gewechselt, da war alles in Ordnung. Reingekommen ist Liqui Moly 5w40 mit Ceratec, wie immer. Könnt ihr mir da helfen? Ölkühler, Kühlmittelflansch sind auch vor 16.000 km neu gemacht worden, weil da Öl im Kühlsystem war und das war nach dem Wechsel weg.

Hallo, bei meinem Audi A6 c7 ist der Stecker der S tronic korrodiert und abgebrochen, Auto startete nicht mehr. Der Stecker wurde neu gelötet, aber Auto startete immer noch nicht. Beim Auslesen kommt der Fehler keine Kommunikation mit Getriebesteuergerät. Was könnte diesen Fehler verursachen?