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Hallo zusammen, bei mir ist das Steuergerät 2 defekt, meine Frage wäre ob ich da ein neues mit dem Launch Mot4 Tester codieren kann oder bräuchte ich da ein Audi Programm dafür?

Hallo zusammen, aus gegebenem Anlass... Kurze Vorgeschichte: Unser Opa (75) hat einen gebrauchten Audi A3 bei einem Händler in seinem Wohnort im September 2025 gekauft. Beim Kauf hat er den Händler gefragt, wo das Auto her ist, wer die Vorbesitzer waren usw. Er hat keine Antwort bekommen und unwissend den Kaufvertrag unterschrieben. Paar Wochen später ist aufgefallen, dass er für dieses Modell 35 TFSI (1,5 mit 150 PS) laut Steuerbescheid viel zu viel Steuern zahlen sollte! (269,- € bei angegebenen 189 g/km CO2). Ich habe daraufhin Vergleiche angestellt: Alle Audis mit 35 TFSI kosten fast nur die Hälfte an Steuern und fahren mit 137 g/km CO2. Er hat Widerspruch bei der Steuerverwaltung eingelegt, der wurde aber ohne Überprüfung abgewiesen, nichts passierte, alles blieb so!!! Ich schaute mir die Papiere an, Zulassung Teil 1 (siehe Anhang): * zu 2.1 0588 (für Audi) * zu 2.2. 00000000 ??? …So noch nie gesehen. Ich machte mich schlau, es ist ein Reimportfahrzeug aus dem Ausland. Bei der Zulassungsstelle habe ich angerufen, da stellte sich heraus, dass es aus Holland importiert wurde! Die Buchstaben BYC hat der Händler nach der Zulassung selber reingeschrieben!!!! Als das Opi das erfuhr, wurde er stinksauer 😡! Er wollte nie ein Importfahrzeug kaufen. Er wollte das Fahrzeug beim Händler zurückgeben, weil er die Herkunft verschwiegen hat! Davon stand auch nichts im Kaufvertrag. Ein neuer Kfz-Brief wurde erstellt, wo kein Vorbesitzer drin steht. Der Händler verweigerte die Rücknahme!!! Das COC-EU-Papier fehlte ebenfalls, was mich auch stutzig gemacht hat, was auf einen Import hinweist, ist ja sonst immer dabei! Braucht man das nicht immer beim Verkauf/zur Zulassung??? Die grüne Umweltplakette ist auch keine an der Frontscheibe! Nur ein DEKRA-Prüfbericht mit neuem TÜV ist dabei. Nun will er den Audi so schnell wie möglich loswerden, weil er zu viel Steuern zahlen muss und wegen Importfahrzeug. Rücknahme wird verweigert! Was würdet ihr ihm empfehlen? Kann man den Auslandsaufenthalt auslesen? Kennt sich jemand damit aus? Bin dankbar für Tipps hier. Ich sagte ihm, er soll zum Anwalt gehen, wegen Rechtsschutz! Dankeschön 🙏! Ansonsten einen guten Rutsch 🎊🙋‍♂️ Vielen Dank und liebe Grüße

Hallo zusammen, ich wollte mal nachfragen, ob jemand eine Distanzhülse OE-Nummer 02D525267 hat für die Haldex gen 1 von VW/Audi. Die Nummer 7 im Bild. Mfg. Schmitt

Hallo zusammen, ich habe an meinem S3 8L Bj. 2002 die Hinterachse überholt. Beim Ausbau des Achsantriebs habe ich das Öl der Haldex-Kupplung und des Differenzials abgelassen und den Haldex-Filter getauscht. Danach habe ich alles mit der Achse wieder eingebaut und nach Herstellerangaben mit Öl befüllt. Beim weiteren Einbau der Achsteile ist mir aufgefallen, dass etwas Öl unten am Achsantrieb hängt. Das Öl kommt, wie auf den Bildern zu sehen, aus dem kleinen Loch unterhalb des Haldex-Teils des Achsantriebs raus. Jetzt meine Frage: Was hat es mit diesem Loch auf sich? Ist das ein Rest, der aus dieser Bohrung kommt, weil das Teil gekippt war oder vom Befüllen? Ich würde mich freuen, wenn jemand mehr Ahnung von der Haldex hat und mir da weiterhelfen kann, da sich immer noch ab und zu kleine Tropfen bilden. Mfg. Schmitt

Hallo zusammen, Ich wollte bei meinem Auto eine Rückfahrkamera verbauen und habe dazu ein gebrauchtes Steuergerät gekauft. Nachdem ich alles angeschlossen hatte, wollte ich es codieren. Leider antwortet das Steuergerät nicht. Im Gateway habe ich das Steuergerät als verbaut angemeldet, aber im Fehlerspeicher kommt dann die Meldung „Rückfahrkamera Steuergerät keine Kommunikation“. Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob dort jetzt der Komponentenschutz greift, oder ob das Steuergerät defekt ist. Muss das Steuergerät trotz Komponentenschutz antworten? Danke schon mal.

Hi Leute, der Dicke hat seit kurzem immer wieder Fehlereinträge im Speicher wo ich leider nicht mehr weiter komme. Im Speicher steht immer Gemisch Bank 1 u. 2 zu fett. P0172 u. P0175. Wenn er richtig heiß gefahren wird, dann fängt er auch an im Schiebebetrieb zu knallen, als wenn immer noch Kraftstoff eingespritzt wird. Software ist original und keine Leistungssteigerung. An der Ampel fängt er dann auch an zu „sägen“ aber nur, wenn er wirklich richtig heiß ist, also nach einer längeren Autobahnfahrt z.B. Um den Fehler in den Speicher zu kriegen muss man aber gar nicht so lange fahren, da reichen auch 5 -10 km. Auffällig ist auch, dass der Fehler immer in den Drehzahlen 1000 - 1400 U/min geloggt wird und bei wenig Last.

Guten Tag, bin die Tage etwa 15 - 20 min auf der Autobahn ca. 200 km/h gefahren. Von Autobahn runtergefahren habe ich Lokomotive ähnliche Geräusche festgestellt und habe Abgase im Fahrzeug Innere gerochen. Jetzt bin ich auf der Fehlersuche und habe festgestellt, dass es aus den Löcher (im Bild markiert) herausströmt. Kann mir einer sagen, für was die Löcher sind oder vielleicht da mal was dran war? Oder kennt jemand das Problem.

Hallo! Ich musste heute auf einer Strecke von etwa einer Stunde (hauptsächlich Autobahn 100-110 km/h) leider feststellen, dass mein Kühlmittel nicht die „90“ Grad erreicht hat (nach 1 Stunde?). Der Viskolüfter ist dementsprechend auch nicht angesprungen. Die Temperatur in der Anzeige schwankte sehr langsam zwischen 80 und 85 Grad (nach dem Neustarten, kurzem Halt beim Bäcker, auch mal für 10 Sekunden auf 90 Grad). Zuhause angekommen, habe ich mal die Temperatur zusätzlich im Klimabedienteil geprüft, da stand 78 Grad konstant. Der Vorbesitzer hatte das Thermostat schon mal gewechselt, weil „schadet nicht“, aber ich weiß nicht, was für eine Marke, da er es bei einem Set von Kleinanzeigen dazubekommen hat (vor ca. 15-20.000 km). Meine Vermutung wäre, dass das Thermostat immer öffnet und nicht mehr schließt. Das Auto braucht ca. 20-25 Minuten, bis sich etwas an der Temperaturanzeige tut. Die Heizung wird nach 10 Minuten bereits warm (Klima auf 22 Grad gestellt). Danke!

Hallo zusammen, Habe einen Audi A3 mit dem 1,8l tfsi Motor. Zurzeit hab ich einen aktuellen Fehler. Wäre cool, wenn ihr mir helfen könntet. Ich schraube selber. Auto ist im Notlauf, zeigt EPC Lampe und Drehzahl bis 4000 Umdrehung. Hatte im Netz jetzt öfter über ein Problem mit der Wasserpumpe gelesen. Wenn jemand Erfahrung hat, danke ich jetzt schon.

Hallo Community, ich habe bei meinem S8 Plus BJ. 2016 ein Ruhestromproblem, der liegt schwankend bei 150-250 mA. Den Verursacher habe ich schon gefunden, es ist die Sicherung 15. Wenn ich die ziehe, wenn das Auto schläft, ist der Ruhestrom im normalen Bereich. Im Elsawin sieht man, dass Sicherung 15 das Bordnetzsteuergerät ist, es ist 4-fach abgesichert. Es wurde vor 6 Wochen durch eine Firma getauscht und vor ca. 2 Wochen hat das ganze Licht angefangen zu spinnen. Auf der Autobahn ist nach und nach alles ausgefallen und die Klima hat auch nicht funktioniert. (War der Grund, warum das BMC getauscht wurde). Mittlerweile funktioniert wieder alles, bis auf den Ruhestrom, das BMC geht einfach nicht schlafen. Habe Bilder hinzugefügt, was mich wundert, da steht LIN Bus aktiv und das Auto denkt, es steht nicht. Jetzt habe ich ein paar Fragen: 1. Kann es sein, dass das BMC defekt ist und den Ausgang 17b und alles, was dranhängt, nicht schlafen lässt? 2. Ich wollte jetzt mal den Stecker vom Ausgang 17b ziehen und dann wieder den Ruhestrom messen. Wenn immer noch das Gleiche ist, dann ist wirklich das BMC defekt. 3. Kann ich, wenn ich den Stecker ziehe, mir die Widerstände von den beiden Ventilen durchmessen oder bekomme ich da falsche Ergebnisse, weil ich nicht direkt am Ventil messe (habe keinen Plan von Elektronik)? Oder kann ich mir das Messen sparen, weil ich keine Fehlermeldung habe und alles funktioniert? 4. Was meint ihr, ist das BMC defekt? Das Auto war in der Firma, die stellen sich quer und sagen, das BMC ist okay, aber dann würde es schlafen gehen. Vielen Dank, ich weiß nicht, was ich als erstes machen soll oder kann es an der Scheibenspritzwasserheizung liegen, da habe ich auch Fehler drin. Vielen Dank und liebe Grüße