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Hallo zusammen, ich versuche auch mal hier eine Lösung zu finden. Und zwar ist mir aufgefallen, dass seit einiger Zeit der Scheibenwischer im Intervall wischt und nicht nach Bedarf. Den Regen-/Lichtsensor habe ich 2020 nachgerüstet und bislang hat er funktioniert. Genau wie automatische Lichtfunktion, CH / LH. Das Auto hat Climatronik, also musste ich nur den Schalter tauschen, Sensor verbauen und entsprechend Codieren. Aufgefallen ist mir das Problem, nachdem ich den Lüfterklappen Motor für die Fußraumbelüftung (hinter dem Tacho) getauscht habe und eine Blockierung an dem Motor hinter dem Handschuhfach beseitigt habe. Dazu hatte ich Batterie abgeklemmt, und Tacho für mehr Sicht gelöst und zur Seite geschoben. Handschuhfach inkl. MMI war auch raus. Batterie war nachher ohne MMI auch nochmal angeklemmt. Ich bin nicht sicher, ob das überhaupt in Zusammenhang stehen kann, erwähne es aber mal. Ich habe mittlerweile 3 verschiedene Sensoren getestet 8U0955559B , 8U0955559C (wie 2020 eingebaut) und einen VEMO V10-72-1604. Keiner funktioniert. Der Vemo wird als 8U0955559B erkannt aber lässt keine Codierung zu, Auto Licht funktioniert nicht mit Fehlermeldung. Allerdings leuchtet der Infrarotemitter . Bei beiden Original Audi Sensoren funktioniert der Lichtsensor, er wird als verbaut erkannt. Die Lux Zahl variiert nach Sonneneinstrahlung und Auto Licht geht. Beim Geber für Regensensor steht nicht verbaut / codiert... kein Infrarot zu sehen mit der Handykamera. Ich bin grade etwas ratlos. Ps. Die Diagnose Software ist "CarPort" und hat im Stg 9 keinen Fehler gefunden. Die Codierung ist ebenfalls noch vorhanden. Lediglich im Stg 8 für die Klima ist dieser Fehler: U112100 - Datenbus fehlende Botschaft - Datenbus fehlende Botschaft. aber mit Datum vom 28.11 - hatte ich mal gelöscht aber kommt wieder mit dem Datum

Hallo Community, könnt ihr mir sagen was bei dem Getriebe für den Ölwechsel zu beachten ist und wo der Filter sitzt, wenn einer vorhanden ist?

Hallo zusammen, mein 3,0TDI macht nach dem Kaltstart Geräusche, als sei ein Lager kaputt. Die Kette kanns nicht sein, die ist vor 1,5 Jahren neu gekommen. Ist auch ein interessantes Geräusch. Es kommt und geht bald im Sekunden Takt. Sobald der Motor etwas Temperatur hat, ist das Geräusch aber weg. Auf der Beifahrerseite ist es laut. Auf der Fahrerseite hör ich es eigentlich nicht mehr, da es vom Motorgeräusch überdeckt wird. Ist ein CRTD 3,0 TDI 272 PS Singleturbo mit STronic Getriebe. Km Stand 185000 KM

Moin Zusammen. Leider ist mir letzte Tage aufgefallen, dass mein A3 8L 1.6 Öl und Wasser frisst. Nun habe ich alle Teile, für den Wechsel der Kopfdichtung, bestellt und mache im gleichen Zug beide Riemen und die Wasserpumpe auch neu. Nun zu meinem Problem. Ich finde im Internet zwar viele Anzugsdrehmomente und auch Anzugsreihenfolgen zum A3 aber ich bin mir nicht so ganz sicher wie es bei meinem aussieht. Mein A3 hat den Motorcode BFQ und zu dem finde ich im Netz leider nicht so viel in die Richtung, aber ich möchte jetzt ungern auf gut Glück mit irgendwelchen zu anderen Motorcodes gehörenden Anzugsdrehmomenten arbeiten. Ich habe schon welche gesehen die mit 60Nm, 90° und nochmal 90° angezogen werden, aber auch welche die mit 40Nm und dann zwei mal 90° angezogen werden. Weiß da jemand eventuell was genaues zu meinem Motor? Vielen Dank schonmal im Vorraus.