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Ungelöst
Abgase strömen aus dem Motorraum | AUDI A4 B8
Guten Tag, bin die Tage etwa 15 - 20 min auf der Autobahn ca. 200 km/h gefahren. Von Autobahn runtergefahren habe ich Lokomotive ähnliche Geräusche festgestellt und habe Abgase im Fahrzeug Innere gerochen. Jetzt bin ich auf der Fehlersuche und habe festgestellt, dass es aus den Löcher (im Bild markiert) herausströmt. Kann mir einer sagen, für was die Löcher sind oder vielleicht da mal was dran war? Oder kennt jemand das Problem.
Motor
Sergej Fischer vor 9 Std
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Kühlmittel wird nicht richtig warm | AUDI A4 B5
Hallo! Ich musste heute auf einer Strecke von etwa einer Stunde (hauptsächlich Autobahn 100-110 km/h) leider feststellen, dass mein Kühlmittel nicht die „90“ Grad erreicht hat (nach 1 Stunde?). Der Viskolüfter ist dementsprechend auch nicht angesprungen. Die Temperatur in der Anzeige schwankte sehr langsam zwischen 80 und 85 Grad (nach dem Neustarten, kurzem Halt beim Bäcker, auch mal für 10 Sekunden auf 90 Grad). Zuhause angekommen, habe ich mal die Temperatur zusätzlich im Klimabedienteil geprüft, da stand 78 Grad konstant. Der Vorbesitzer hatte das Thermostat schon mal gewechselt, weil „schadet nicht“, aber ich weiß nicht, was für eine Marke, da er es bei einem Set von Kleinanzeigen dazubekommen hat (vor ca. 15-20.000 km). Meine Vermutung wäre, dass das Thermostat immer öffnet und nicht mehr schließt. Das Auto braucht ca. 20-25 Minuten, bis sich etwas an der Temperaturanzeige tut. Die Heizung wird nach 10 Minuten bereits warm (Klima auf 22 Grad gestellt). Danke!
Motor
Justin Fiedler Gestern
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Notlauf, Drehzahlbegrenzung EPC | AUDI A3 Limousine
Hallo zusammen, Habe einen Audi A3 mit dem 1,8l tfsi Motor. Zurzeit hab ich einen aktuellen Fehler. Wäre cool, wenn ihr mir helfen könntet. Ich schraube selber. Auto ist im Notlauf, zeigt EPC Lampe und Drehzahl bis 4000 Umdrehung. Hatte im Netz jetzt öfter über ein Problem mit der Wasserpumpe gelesen. Wenn jemand Erfahrung hat, danke ich jetzt schon.
Motor
Lennert Hanemann Gestern
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Ruhestrom S.15 Servotronic Klimakompressor | AUDI A8 D4
Hallo Community, ich habe bei meinem S8 Plus BJ. 2016 ein Ruhestromproblem, der liegt schwankend bei 150-250 mA. Den Verursacher habe ich schon gefunden, es ist die Sicherung 15. Wenn ich die ziehe, wenn das Auto schläft, ist der Ruhestrom im normalen Bereich. Im Elsawin sieht man, dass Sicherung 15 das Bordnetzsteuergerät ist, es ist 4-fach abgesichert. Es wurde vor 6 Wochen durch eine Firma getauscht und vor ca. 2 Wochen hat das ganze Licht angefangen zu spinnen. Auf der Autobahn ist nach und nach alles ausgefallen und die Klima hat auch nicht funktioniert. (War der Grund, warum das BMC getauscht wurde). Mittlerweile funktioniert wieder alles, bis auf den Ruhestrom, das BMC geht einfach nicht schlafen. Habe Bilder hinzugefügt, was mich wundert, da steht LIN Bus aktiv und das Auto denkt, es steht nicht. Jetzt habe ich ein paar Fragen: 1. Kann es sein, dass das BMC defekt ist und den Ausgang 17b und alles, was dranhängt, nicht schlafen lässt? 2. Ich wollte jetzt mal den Stecker vom Ausgang 17b ziehen und dann wieder den Ruhestrom messen. Wenn immer noch das Gleiche ist, dann ist wirklich das BMC defekt. 3. Kann ich, wenn ich den Stecker ziehe, mir die Widerstände von den beiden Ventilen durchmessen oder bekomme ich da falsche Ergebnisse, weil ich nicht direkt am Ventil messe (habe keinen Plan von Elektronik)? Oder kann ich mir das Messen sparen, weil ich keine Fehlermeldung habe und alles funktioniert? 4. Was meint ihr, ist das BMC defekt? Das Auto war in der Firma, die stellen sich quer und sagen, das BMC ist okay, aber dann würde es schlafen gehen. Vielen Dank, ich weiß nicht, was ich als erstes machen soll oder kann es an der Scheibenspritzwasserheizung liegen, da habe ich auch Fehler drin. Vielen Dank und liebe Grüße
Elektrik
Adrian Buch Gestern
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Tanksystem Fehler nach kurzer Parkdauer | AUDI A6 C8 Avant
Hallo zusammen, Ich habe vorhin mein Auto für 3 Minuten abgestellt gehabt. Letzte Reichweite: 60 km. Bin dann wieder ins Auto eingestiegen, Zündung an und plötzlich kam die Meldung. Ich habe erstmal 15 Liter getankt, aber alles blieb gleich. Hatte jemand das Problem schon mal? Außerdem sind die Fehlercodes auch relativ neu. 3 Steuergeräte haben allerdings denselben Fehlercode. Mich irritiert nur der Code beim Steuergerät fürs Fahrwerk. Da ich das gerne selbst machen würde, sobald ich aus dem Ausland komme, könntet ihr mir sagen, was ich als Erstes prüfen sollte? Fehlerspeicher löschen hat nichts gebracht. Sicherungen habe ich noch nicht geschaut, mache ich morgen. Ich dachte jetzt noch an Batterie ab- und anklemmen, aber das wird wahrscheinlich auch nichts helfen. Wird wahrscheinlich damit enden, dass ich die Rücksitzbank ausbaue und den Tank öffnen muss. Liebe Grüße
Elektrik
Artur Jansen Vor 2 Tagen
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Getriebe: Kühlölventil elektrischer Fehler | AUDI A6 C7
Hallo zusammem, Mir wird "Getriebe System Störung – Weiterfahrt möglich" angezeigt. Ich habe es ausgelesen, und der Fehler P179D00 "Kühlölventil elektrischer Fehler" kam. Daraufhin tauschte ich das Kühlölventil in der Mechatronik aus und miss die Leiterplatten durch. Diese zeigten aber keinen Defekt, und ich ließ sie dann auch drinnen. Der Fehler blieb weiterhin. Ich tauschte dann auch das Ventil für die Kühlflüssigkeit rechts außen am Getriebe, aber der Fehler blieb weiterhin. Der Stecker für das Getriebesteuergerät wurde kontrolliert, er war sauber und die Kontakte in Ordnung. Hat jemand noch eine Idee, was es sein könnte? Vielen Dank!
Getriebe
Denis Radojcevic Vor 2 Tagen
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Kupplungspedal klemmt sporadisch fest | AUDI Q3
Hallo! Mein Kupplungspedal bleibt sporadisch unten hängen. Kurz mit dem Fuß drunter und hochdrücken, dann funktioniert es wieder – und das schon über Monate. Ich habe einen Audi Q3 8U, Schalter. Vielen Dank!
Getriebe
Becker Peter Vor 2 Tagen
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Glühwendel, Raildruck zu niedrig bei Vollgas | AUDI A7 Sportback
Hallo! Bei meinem A7 habe ich das Problem, dass, wenn ich Gas gebe, die Glühwendel angeht und im Fehlerspeicher steht, dass der Raildruck zu niedrig ist.
Motor
Florian Wagner1998 Vor 3 Tagen
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Heckklappe schließt nicht per Funk | AUDI A4 B5 Avant
Hallo zusammen, ich hoffe, ihr hattet bisher schöne Weihnachten. Ich habe mir vor circa 1,5 Monaten meinen zweiten Audi A4 B5 Avant von 1999 gekauft. Nun habe ich da ein Problem: Die Heckklappe lässt sich nicht mehr mit dem Funkschlüssel schließen. Im WWW konnte ich bisher noch nicht finden, was mir weiterhelfen konnte. Wenn ich an meinem Funkschlüssel das Auto öffne/schließe, läuft die ZV-Pumpe circa 15 Sekunden noch hinterher (vermutlich auch irgendwo undicht…?). Beim Öffnen geht die Innenraumbeleuchtung nicht an. Jetzt zum eigentlichen Problem: Alle Türen öffnen und schließen normal, nur die Heckklappe rührt sich nicht. Wenn das Auto abgeschlossen ist, kann man dennoch die Heckklappe mit den Tastern öffnen. Schließe ich die Heckklappe mit dem Schlüssel in dem Schloss, passiert nichts mehr. Etwas durcheinander, ich hoffe, mir kann hier trotzdem jemand weiterhelfen. Danke euch
Elektrik
Justin Fiedler Vor 3 Tagen
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Talk
Beschreibung von Dekorleiste | AUDI A6 C7 Avant
Hallo alle zusammen. Kann mir bitte jemand sagen, wie diese Dekorleiste mit Tastern bzw. Blindtastern richtig heißen? Kann jemand mir mal im Teilekatalog einen Link schicken, indem ich genau diese Leiste finden kann? Ich wollte an den Stellen, an dem die Blindtaster sind, eine neue Buchse einbauen. Ich möchte aber ungern originales kaputt machen und lieber etwas zusätzliches kaufen. Ich würde mich sehr freuen für Antworten jeder Art.
Kfz-Technik
Belzebub 308 Vor 3 Tagen
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