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Hallo zusammen, mein Wagen ist auf einmal ausgegangen, danach kam der Fehlercode, der sich nicht löschen ließ. Ich habe dann die Ansaugbrücke mit Motor ausgebaut, aber die Klappen lassen sich bewegen, Verkokungen sind auch nicht so stark, wie ich dachte. Kann es jetzt nur an dem Sensor liegen? Und kann ich einen neuen Sensor mit dem Launch MOT IV anlernen, oder muss man das gar nicht? Danke euch.

Hallo zusammen, ich bekomme eine Fehlermeldung, dass das Rück- und Bremslicht nicht gehen, aber die sind okay. Danke euch.

Hallo zusammen, während der Fahrt geht die Lüftung aus. Die Anzeige wechselt plötzlich von der gewählten Stufe (s. Fortschrittsbalken in den Bildern) auf AUS (Anzeige erlischt). Passiert auch beim Warmlaufen lassen (Testweise). Bei Zündung AUS und Neustarten des Motors, ist der Fehler für den Moment behoben. Tritt aber in den meisten Fällen wieder in immer kürzeren Abständen auf. Fehler tritt bei warmen wie kalten Umgebungstemperaturen auf. Air Condition ON oder OFF macht keinen Unterschied. Ebenso Frischluft- oder Umluftbetrieb. Manuelle Auswahl einer hohen Lüfterstufe macht keinen Unterschied. Steht der Fehler an und man zieht "hinten" alle Stecker vom Klimasteuergerät ab und klemmt wieder an, bleibt der Fehler. Erst mit neuem Motorstart ist der Fehler vorübergehend weg.

Hallo zusammen, mein Audi S6 C5 4.2 V8 mit dem Motorkennbuchstaben ANK macht nicht immer einen Kaltstart. Wenn man die Zündung anmacht, muss man die Kraftstoffpumpe hören? Oder erst, wenn man den Motor startet? Danke euch.

Hallo zusammen, ich habe echt ein riesiges Problem mit meinem Auto... Der Lüfter läuft an, sobald der Motor aus ist und der Schlüssel abgezogen wurde. Der dreht dann so lange fröhlich vor sich hin, bis die Batterie leer ist. Auch nach fünf Tagen Standzeit dreht der Lüfter mal fröhlich weiter, obwohl kein Schlüssel in der Nähe ist oder der Motor gestartet wurde. Die Batterie wird dann immer direkt abgeklemmt. Im Fehlerspeicher steht "Hauptrelais" drin. Das soll ja in der E-Box im Motorraum fest verbaut sein und nicht einzeln ausgetauscht werden können. Hat da vielleicht schon mal jemand etwas Ähnliches gehabt? Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Vielen Dank!

Hallo! Bei meinem großen habe ich schon zum zweiten Mal das Problem mit dem GPS und der Funkuhr. Er lässt sich nicht automatisch über GPS mit der Uhrzeit abgleichen. Der Punkt ist ausgegraut. Die Navigation läuft und bewegt sich während der Fahrt, nur nicht mit mir in der Mitte. Danke euch!

Hallo zusammen, mein Fahrzeug ist ein Audi A3 8V Limousine Baujahr 2014 mit einer Laufleistung von 143.000 km. Der Motor ist ein EA211 1.4 TFSI mit COD und DSG Stronic. Der Motorcode lautet CPTA. Ich habe vor einem Monat den Zahnriemen gewechselt. Seitdem tritt sporadisch der Fehler P0016 auf. Ich habe bis jetzt viel recherchiert. Die Steuerzeiten passen laut VCDS. (siehe Bild) Beim letzten Ölwechsel (vor ca. 6.000 km) habe ich ca. 5 % Liqui Moly Ceratec zur gesamten Ölmenge hinzugefügt. Könnte das damit zusammenhängen? Ich schätze im Moment, dass der Nockenwellensensor defekt ist. Wisst Ihr, wo der genau bei meinem Motor sitzt? Vielen Dank!

Hallo zusammen, ich habe ggf. einen Getriebeschaden mit dem Code P17F900 Parksperre Funktionsstörung. Der Getriebeölwechsel wurde natürlich bei Audi PIA gemacht… Rechnungen sind vorhanden. Während der Fahrt gab es eine Störung, es ruckelte… Ich habe bei Audi PIA Wien wegen Kulanz nachgefragt… Keine Kulanz! Die Garantie ist im August 2025 abgelaufen. Der Getriebeölwechsel wurde im Oktober 2025 gemacht. Kann es wirklich sein, dass das Getriebe kaputt ist…? Mechatronik? Danke euch!

Hallo zusammen, folgendes Problem: P0420 ist mir bekannt, wird gelöscht und dann bleibt er ne Weile auch weg. AU hat immer top Werte. Letzte Woche kam P0140 und P0141 dazu mit Regelgrenze zu hoch und Regelgrenze zu niedrig. Heute, eine Woche später, kam die MKL wieder. P0140 und P0420 mit dem Text, siehe Bilder. Danach habe ich gelöscht und die Lambdasonde mit dem Scanner getestet. Sie regelt, ist sogar sehr gut in den Min Max Werten unterwegs, also recht mittig der Werte. Allerdings erkennt der Scanner nur eine Sonde. Kann eine Sonde defekt sein? Sind noch die originalen ab Werk, 250000km Laufleistung. Deutet das Fehlerbild auf Verkabelungsfehler hin, oder eher nur die Sonde selber? Beide Sonden in Werkstatt Qualität liegen so um 250€.

Hallo, ich habe da ein kleines, aber nerviges Problem bei meinem A4 B5 aus 1998. Die Vorglühlampe flackert bzw. leuchtet ganz schwach seit einigen Monaten. Was möchte mir der Audi damit sagen ? Er fährt und läuft wie gewohnt. Danke und liebe Grüße