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RENAULT
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Beiträge zum Thema Motor
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Talk
Dichtung im Ventildeckel | RENAULT CLIO II
Guten Abend, kann mir einer sagen, wie ich die Dichtungen im Ventildeckel vom Zündkerzenschacht rausbekomme? Die sind steinhart und ich bekomme die nicht raus, Ich habe schon versucht mit einer passenden Nuss und Gummihammer die rauszutreiben. Bewegen sich kein Stück. Ist ein Renault Clio mit Df4 Motor Danke Euch.
Motor
Andreas.D
06.03.24
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Ungelöst
Ölverdünnung durch fehlenden Service | RENAULT
Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit der Ölverdünnung. Der letzte Besitzer hat keinen Service durchgeführt, obwohl das Fahrzeug bereits 60.000 km zurückgelegt hat. Habe jetzt den Ölwechsel frisch gemacht und eine Motorspülung durchgeführt. Was kann ich noch tun? Danke euch.
Motor
Elektrik
Florent Berisha
06.03.24
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Gelöst
Motor sägt im Leerlauf | RENAULT ESPACE IV
Hallo zusammen, der Wagen läuft einwandfrei, keine Fehler sind abgelegt. Der Motor zieht super in jedem Drehzahlbereich. Allerdings fängt er im Leerlauf an zu sägen, stirbt aber nicht ab. Was kann da im Argen sein? Danke im Voraus.
Motor
Horst Kabovsky
05.03.24
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Gelöst
Auto ruckelt und stottert | RENAULT GRAND SCÉNIC III
Hallo Zusammen, Folgendes Problem: Springt schlecht an, Max. 2500 Umdrehungen Ruckelt, stottert im Stand und bei Fahrt. Raucht nicht, sieht so aus als würde er auf 3 Zylinder laufen oder zu wenig Diesel bekommen. Hab die Handpumpe auch schon benutzt, aber ohne Erfolg Fehlerspeicher leer Hat jemand das gleiche Problem gehabt und konnte es lösen bzw. habt ihr Ideen?
Motor
Senf Manfred
02.03.24
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Gelöst
Startet schlecht | RENAULT MEGANE III Grandtour
Guten Morgen! Beim ersten Starten springt er schlecht an. Es kommt dann die Meldung Einspritzung prüfen. Beim zweiten Starten springt er dann an. Nockenwellensensor wurde getauscht. Problem ist geblieben. War wieder in der Werkstatt gewesen, beim Auslesen kam wieder der Nockenwellensensor. Hat der Renault 2 NW Sensoren? Oder was könnte es jetzt noch sein?
Motor
Elektrik
Kevin Buchholz 1
02.03.24
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Talk
Kupplung kommt sehr spät | RENAULT CLIO II
Hallo, ich habe mir vor kurzem einen Renault Clio 1.2 16V Bj 2004 gekauft. Die Kupplung kommt erst auf den letzten cm, zwischen Schleifpunkt und Loslassen des Pedals liegen gefühlt wirklich nur 1 cm. Ich habe einen „Kupplungstest“ gemacht und der Wagen geht dann auch aus. Ist das normal bei Renault? Ist mein erster! Gibt es die Möglichkeit, die Kupplung bzw. das Kupplungsseil einzustellen? Oder muss ich eher damit rechnen, dass ich bald eine neue brauche? Vielen Dank schonmal und schönen Tag noch!
Kfz-Technik
Andreas.D
01.03.24
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Gelöst
Startprobleme | RENAULT ESPACE IV
Hallo Community. Das nächste Problem an meinem Espace 4 2.0 DCI ist aufgetreten. Heute Morgen am 21.02. wollte ich mein Auto starten, doch es rührte sich nix, es ging lediglich die Zündung an und das war's. Ich dachte zuerst, es wäre wieder der Anlasser, den ich erst vor paar Wochen neu gemacht hatte. Daraufhin klopfte ich da mal drauf in der Hoffnung, dass er sich löst. Doch es passierte nix beim erneuten Startversuch. Ich wiederholte den Vorgang auch mit eingeschalteter Zündung, doch auch dann rührte sich nix. Naja, als ich dann den Gang rausgenommen hatte, sprang der Wagen plötzlich an. Das Problem ist, dass der Wagen die letzten Wochen auch mit eingelegtem Gang startete, wenn man ausgekuppelt hatte und plötzlich startet er nur noch, wenn man in den Leerlauf schaltet und auskuppelt. Was könnte die Ursache sein?
Motor
Adam Pancherz
21.02.24
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Ungelöst
Fehler Steuerventil Nockenwellenverstellung | RENAULT CLIO III
Guten Morgen! Ich habe wohl ein Problem mit meinem Steuerventil für die Nockenwellenverstellung. Fehler: Stromkreis Nockenwellenverschiebeeinrichtung vvti. Der Stecker war defekt, also neuen Stecker eingelötet, Fehler kam aber wieder. Kommt immer erst nach ca 50 km. Steuerventil getauscht, Fehler kam wieder. Was mich so stutzig macht ist, dass wenn die Zündung aus ist, liegen am Stecker ca 9,5v an, wenn die Zündung an ist, 12,2. Die 12 v sind ja plausibel aber warum 9,5? Zahnriemen wurde erst mit Nockenwellenversteller gemacht. Kann mir jemand weiterhelfen?
Elektrik
Motor
André Heinrich
18.02.24
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Talk
Auspuffdurchmesser | RENAULT GRAND SCÉNIC III
Hallo, an meinem Scenic 3 muss die Auspuffklappe gewechselt werden! Das Ersatzteil hat einen Durchmesser von 60 mm. Ich meine gelesen zu haben, dass das Rohr nur 50 mm Durchmesser hat! Das Ersatzteil ist von Pierburg und hat die Nummer: 7.03571.16.0 Danke. Habe das Fahrzeug gerade nicht hier, um messen zu können.
Motor
Stephan Müller 1
15.02.24
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Ungelöst
Fehlzündungen nach Motorüberholung | RENAULT SCÉNIC III
Hallo. Es wurde in einer freien Werkstatt eine Motorinstandsetzung durchgeführt, mit neuen Kolben, neuen Auslassventilen, neuen Einspritzdüsen, neuen Kerzen, neuen Zündspulen und Steuerkette inklusive Zubehör. Anschließend hatte der Motor einen ruhigen Leerlauf, hat aber beim Beschleunigen Probleme gehabt, dass er sehr zögerlich mit Fehlzündungen laut Auslesung im ersten und zweiten Zylinder hatte. Danach ging das Fahrzeug nach Renault, die daraufhin das Steuergerät vom Motor erneuert haben, nun hat sich die Sachlage ein wenig geändert, jetzt ist der Leerlauf sehr unruhig und das Fahrzeug zieht erst ab 2500 Umdrehungen. Momentan weiß die Werkstatt keinen Rat.
Motor
Horst Zimmermann
15.02.24
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