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Kevin Buchholz 102.03.24
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Startet schlecht | RENAULT MEGANE III Grandtour

Guten Morgen! Beim ersten Starten springt er schlecht an. Es kommt dann die Meldung Einspritzung prüfen. Beim zweiten Starten springt er dann an. Nockenwellensensor wurde getauscht. Problem ist geblieben. War wieder in der Werkstatt gewesen, beim Auslesen kam wieder der Nockenwellensensor. Hat der Renault 2 NW Sensoren? Oder was könnte es jetzt noch sein?
Bereits überprüft
Fahrzeug ausgelesen und der Nockenwellensensor wurde getauscht
Motor
Elektrik

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1)

Technische Daten
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15 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Kevin Buchholz 123.03.24
Gelöschter Nutzer: Manche Motoren besitzen 2 Nockenwellensensoren. Möglicherweise war auch ein Marder zu besuch oder der Stecker ist Öl feucht geworden, was ebenfalls zum setzen eines NWS Problems führen kann. 02.03.24
Servicetechniker - Renault/Dacia: Hier gibt es tatsächlich nur einen insofern die Fahrzeugdaten stimmen. Fraglich ob der Motor eine BW Verstellung hat ? Klappert diese ? Steuerzeiten sind elementar wichtig für die Funktion. Sonst geht der Fehler nicht weg wenn die Werte außerhalb des Bereich sind. 02.03.24
Es war der Nockenwellenversteller
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FEBI BILSTEIN Nockenwellenversteller (36415)

Dieses Produkt ist passend für RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1)

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Gelöschter Nutzer02.03.24
Manche Motoren besitzen 2 Nockenwellensensoren. Möglicherweise war auch ein Marder zu besuch oder der Stecker ist Öl feucht geworden, was ebenfalls zum setzen eines NWS Problems führen kann.
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Günter Czympiel02.03.24
Springt er sofort an wenn du 2-3 mal die Zündung ein und ausschaltest. Es könnte auch mit dem Kraftstoffrücklaufventil zu tun haben.
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Gelöschter Nutzer02.03.24
Mal ganz dumm gefragt....hat die Werkstatt nach dem Wechsel des Sensors den Fehler gelöscht? Sonst steht der auch weiterhin drin...nur nicht als Aktiv, sondern Historisch. Dein Problem kann dann nämlich ein anderes sein.
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Tom Werner02.03.24
Steuerzeiten stimmen?
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Kevin Buchholz 102.03.24
Gelöschter Nutzer: Mal ganz dumm gefragt....hat die Werkstatt nach dem Wechsel des Sensors den Fehler gelöscht? Sonst steht der auch weiterhin drin...nur nicht als Aktiv, sondern Historisch. Dein Problem kann dann nämlich ein anderes sein. 02.03.24
Ich denke mal bzw hoffe es. Seit dem der Neue Nockenwellensensor verbaut ist, zieht das Auto besser.
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RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1)

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Kevin Buchholz 102.03.24
Günter Czympiel: Springt er sofort an wenn du 2-3 mal die Zündung ein und ausschaltest. Es könnte auch mit dem Kraftstoffrücklaufventil zu tun haben. 02.03.24
Das müsste ich mal ausprobieren. Meistens ist das Problem, wenn eine Weile nicht führ …. 2 bis 3 Stunden. Es war aber auch schon das er sofort ansprang
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Günter Czympiel02.03.24
Kevin Buchholz 1: Das müsste ich mal ausprobieren. Meistens ist das Problem, wenn eine Weile nicht führ …. 2 bis 3 Stunden. Es war aber auch schon das er sofort ansprang 02.03.24
Kann damit zusammen hängen ob der Wagen gerade /bergauf /bergab steht. Sodas der Kraftstoff besser oder schlechter zum Tank zurück laufen kann.
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Kevin Buchholz 104.03.24
Vielen Dank für die Antworten. Habe morgen einen erneuten Termin in der Werkstatt, wo der Nw - Sensor getauscht wurde.
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Gelöschter Nutzer04.03.24
Servicetechniker - Renault/Dacia: Hier gibt es tatsächlich nur einen insofern die Fahrzeugdaten stimmen. Fraglich ob der Motor eine BW Verstellung hat ? Klappert diese ? Steuerzeiten sind elementar wichtig für die Funktion. Sonst geht der Fehler nicht weg wenn die Werte außerhalb des Bereich sind. 02.03.24
Du hast Recht...habe es auch gerade gesehen. Schon eher ungewöhnlich für Renault, aber wirklich nur Auslassseitig ein Sensor verbaut.
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Gelöschter Nutzer04.03.24
Gelöschter Nutzer: Du hast Recht...habe es auch gerade gesehen. Schon eher ungewöhnlich für Renault, aber wirklich nur Auslassseitig ein Sensor verbaut. 04.03.24
Der Motor hat auch keine Nockenwellenverstellung, von daher wäre, wenn es keine elektrischen Probleme geben sollte, die Steuerzeiten in die engere Wahl zu ziehen.
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Gelöschter Nutzer04.03.24
Servicetechniker - Renault/Dacia: Hier gibt es tatsächlich nur einen insofern die Fahrzeugdaten stimmen. Fraglich ob der Motor eine BW Verstellung hat ? Klappert diese ? Steuerzeiten sind elementar wichtig für die Funktion. Sonst geht der Fehler nicht weg wenn die Werte außerhalb des Bereich sind. 02.03.24
Komisch ...im Teilekatalog gibt es aber auch Nockenwellenversteller für den Typ zu kaufen. Aber finde nix dazu wenn ich nach dem Motor selber such *grübel* Wat stimmt denn nu??? #verwirrt bin#
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Servicetechniker - Renault/Dacia04.03.24
Gelöschter Nutzer: Komisch ...im Teilekatalog gibt es aber auch Nockenwellenversteller für den Typ zu kaufen. Aber finde nix dazu wenn ich nach dem Motor selber such *grübel* Wat stimmt denn nu??? #verwirrt bin# 04.03.24
Es gibt welche mit und welche ohne… frag jetzt nicht nach Details. Die sind älter als das Rosental
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Kevin Buchholz 120.03.24
Hallo, hier ein kleines Feedback. Auto ist in der Werkstatt. Der Nockenwellenversteller ist höchstwahrscheinlich defekt, weil beim Starten waren auch kurzzeitige rasselnde Geräusche. Somit wird er neu gemacht. Zahnriemen und Wasserpumpe und Spannrollen… etc. auch gleich mit.
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Gelöst
Ahk Nachrüstung Elektrik Probleme
Hallo, es geht um einen E-Satz der komplett verkabelt wurde. Das Auto hat danach diverse Elektrik Probleme. Wenn man das Licht einschaltet, geht der Scheibenwischer immer ein Stück mit. Bei Fernlicht läuft er dauerhaft. Wenn man das Fahrzeug abschließt, schließt es direkt wieder auf und jetzt zeigt er im Bord Computer Störung Bremssystem. Die Anhänger Kupplung wurde nur montiert und auf Funktion geprüft. Wurde noch nicht codiert was aber eigentlich keinen Einfluss auf die Elektrik im Fahrzeug hat, meines Wissens.
Elektrik
Jannik Schmeddes 16.06.25

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