Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo. Wenn das Auto rollt, entsteht ein singendes Geräusch. Egal ob ein- oder ausgekuppelt. Unabhängig von der Kupplung. Die Schaltung funktioniert einwandfrei, die Kupplung trennt, wie sie soll. Die Reifen sind neu. Die Radlager ruhig. Ich vermute, es kommt vom Differential. Wer hatte so etwas schonmal und ist das typisch für den Skoda Fabia 2, BJ. 2009, BXW Motor?

Hallo, habe gestern bei einem Skoda Octavia III 1.8TSI 180PS aus Bj 2017 den Geberzylinder getauscht, da das Kupplungspedal sporadisch unten stecken blieb. Es wurde ein originaler Geberzylinder von Skoda verbaut. Doch nach dem Entlüften dasselbe Problem- bzw. das Pedal baut keinen Druck auf und bleibt permanent unten. Habe daraufhin den Nehmerzylinder ausgebaut, um diesen zu überprüfen. Aber hier ist alles ok. Mir fiel auf, wenn das Kupplungspedal unten steckt und man dann den Nehmerzylinder eindrückt, steigt der Pegel im Ausgleichsbehälter- bei gedrücktem Pedal dürfte dies doch nicht der Fall sein, da hier die Leitung zum Ausgleichsbehälter verschlossen sein soll. Kann es an etwas anderem liegen? Oder ist der neue Geberzylinder einfach defekt. Ps: Zylinder wurde verbaut, aber nicht ausgefahren- Pedal wurde erst vorgezogen, als alles montiert war und Bremsflüssigkeit aufgefüllt. wurde.

Moin. Problem, Skoda Superb 150Ps TDI mit DSG 7 Gang. Plötzlich Fehlermeldung Getriebefehler "Kein Rückwärtsgang". Motor ausgemacht, kurz gewartet, Fehler weg. Habe dann Fehler ausgelesen und nur P176F00 "Kupplung 2 schliesst ungewollt". Nach kurzer Fahrt schien alles soweit normal, aber der Fehler kam wieder. Also wieder gelöscht und nach Hause und Fehler kam nicht wieder. Werde gleich mal wieder fahren und schauen was passiert! Kann jemand sagen was das sein könnte ? Also Wagen hat gerade 88tkm gelaufen. Wetter ist halt kalt etwas im Minus aber nicht so extrem. Gemacht ist noch nichts.

Hallo zusammen, Ich habe ein komisches Verhalten, meistens erst so richtig wenn der Motor warm ist, es draußen nicht Dauerminus ist, und dann so erst ab knapp 70 km/h. Jede Sekunde, oder 2-3 Sekunden, geht die Drehzahl kurz um knapp 100 U/min hoch, Schalten ganz leicht ruckelig. Das Auto hat jetzt 145.000 km auf dem Tacho, die meiste Zeit aber eher Langstrecke. Ist ein Yeti Baujahr 2015 und hat den DQ200 Motor / Getriebe eingebaut. 1.2l, 115 PS.