Beiträge zum Thema Getriebe

Halo zusammen, ich fahre einen: Skoda Superb 3 Kombi (3V5) Baujahr: 2018 Hubraum: 1,8L Leistung: 180 Ps Motorkennung: CJSA Getriebe: 7 Gang DSG Ich habe seit längerer Zeit ein Getrieberuckeln, insbesondere beim Gangwechsel vom 1. hoch zum 2. Gang. Man merkt wenn man an der Ampel wieder los fahren möchte, ein deutliches Ruckeln. Man kann es so vergleichen als würde man mit einen Schalter einen zu hohen Gang wählen und zu untertourig fahren und der Wagen fängt an zu ruckeln. Das selbe ist auch, wenn ich an eine Kreuzung heranfahre. Der Wagen rollt noch (im 2. Gang) und möchte dann beschleunigen. Dann fängt es wieder an zu ruckeln (wie oben schon beschrieben). Getriebeölwechsel habe ich bei: ~60.000 km und bei ~130.000 km wechseln lassen. Aktueller Kilometerstand 180.000 km Was würdet Ihr machen? - Getriebeölwechsel machen? - Habe gehört in dem Getriebe ist noch eine Mechatronik die wohl mit ca. 1l Hydrauliköl gefüllt sein soll (bitte berichtigen falls falsch) - Lernwerte zurücksetzen Bin für jeden Tipp dankbar. Danke schon mal im Voraus.

Hallo Leute, kurze Frage evtl. weiß jemand was oder hat dasselbe schon gehabt. Ich hab das DQ250 verbaut und habe immer das Problem, dass er die Gänge sehr unzärtlich einlegt. Habe soeben auch MKL an gehabt wegen Getriebe. Fehler waren: Gang 1,2,3 und Rückwärtsgang klemmt, jeder Gang als einzelner Fehler hinterlegt. Ebenso lässt er den zweiten Gang immer bis 1 oder 2 km/h drin und lässt ihn auch voll schleifen, wenn ich nicht manuell zurückschalte. Hatte vor 2000 km einen Getriebeölwechsel inkl. Lernwerte zurückstellen. Könnte es an den Adaptionswerten liegen? Weiß jemand, was das sein könnte?

Hallo, ich habe gestern auf die Hebebühne meine neuen Antriebswellen angeschaut und festgestellt, dass die beim Rotieren am eiern sind. Ist das normal / Woran liegt das? Ich bedanke mich im Voraus!

Hallo zusammen, seit ungefähr 6 Monaten hat es angefangen mit starken Vibrationen beim Beschleunigen und bei leichtem Einlenken (z. B. beim Spurwechsel) zwischen 120–180 km/h. Ich war bei mehreren Werkstätten und habe auf Verdacht folgende Teile ausgetauscht: komplette Antriebswelle (Marke Spidan), beide Radlager vorne, beide Spurstangenköpfe und 4 neue Reifen. Aber das Problem ist immer noch da – das Auto macht genau dasselbe. Bitte um eure Hilfe! Danke im Voraus.