Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo. Vor einem guten Jahr hatte das Fahrzeug einen Kupplungsschaden. Dieser wurde behoben. Das Fahrzeug hat natürlich auch einen neuen Nehmerzylinder und eine neue Leitung bekommen. Der Geberzylinder blieb vorerst der alte. Seither wurde das Fahrzeug für seine Klasse nicht viel bewegt. Aber es funktionierte alles. Bis etwa vor zwei Monaten. Die Kupplung fing an, sich zu belüften. Somit haben wir sie wieder entlüftet. Das funktionierte für etwa 1 Monat. Dann trat das Problem wieder auf. Somit wurde die Kupplung wieder entlüftet. Und der Geberzylinder wurde getauscht. Und wieder gibt es diesen schleichenden Druckverlust. Daraufhin haben wir es nochmal in einer anderen Werkstatt entlüften lassen und auf Dichtigkeit prüfen lassen.... Es wurden keine Undichtigkeiten festgestellt. Jedoch haben diese nur mit Druck und nicht mit Sog geprüft....? Habt ihr eventuell eine Ahnung bzw. wie man die Anlage auf Unterdruckundichtigkeiten prüfen kann, geht das? Denn nur so kann ich mir erklären, wie da ständig Luft rein kommt, aber keine Flüssigkeit rausgeht. Ich bin dankbar für jede konstruktive Antwort und Hilfe.

Hallo an Euch alle, ich hab einen Fiat Panda 169 und die Motorkontrollleuchte bleibt an. Fehlerdiagnose ist Gemisch zu Fett. Jetzt meine Frage: Kann das ein Massefehler im Kabelbaum sein? Darüber hab ich schon mal was gelesen. Hat jemand Erfahrung, was das sein könnte und wie ich den Fehler beheben kann? Sonst bekomme ich keinen TÜV. LG

Hallo zusammen, bei dem Fiat meiner Frau besteht seit geraumer Zeit das Problem, dass der Rückwärtsgang Probleme beim Einlegen macht. Dieser geht manchmal erst nach dem zweiten oder dritten Mal schalten rein. Das Problem tritt fast nur auf, wenn er stand und man möchte dann rückwärts ausparken. Wenn man erst den 3 Gang einlegt und dann auf den Rückwärtsgang geht, funktioniert es sofort. Werkstätten wissen leider auch nicht weiter.

Habe die Kupplung getauscht und entlüften und nach ca. 70 km taucht das Problem wieder auf. Habe die Kupplung lang entlüftet und das gleich wieder! Jetzt aber schon direkt danach! Und der Pedaldruck lässt auch zu wünschen übrig!

Hallo Leute, der Fiat 500 meiner Schwiegermutter kuppelt bei laufendem Motor nicht mehr aus. Nur bei abgestelltem Motor lassen sich alle Gänge wechseln. Tippe auf Ausrücklager, was sagt ihr? LG Simon

Hallo, beim Runterschalten vom 5. Gang auf 4. Gang schleift es, aber nur dann. Sonst ist alles in Ordnung? Danke

Getriebe wurde aus einem anderen Fiat ausgebaut und in den Wagen eingebaut. Nach dem Wechsel hat es Geräusche gemacht und ruckelt beim Schaltvorgang.

Hallo, seit einiger Zeit ruckelt mein Punto im unterem Drehzahlbereich, ganz schlimm ist es in 30er Zonen. Zündkerzen und Zündspulen sind schon gewechselt worden. Kann mir jemand helfen? Vielen Dank.

Der Ducato fährt einwandfrei. Keine Probleme. Beim Auslesen kam dieser Fehlercode (P 1810-79). Ich muss erwähnen, dass ich manchmal in stressige Situationen beim Gangwechsel von Vorwärtsgang in den Rückwärtsgang vielleicht ein wenig zu schnell beim Schalten bin oder trete nicht schnell genug auf der Bremse bei diesem schnellen Wechsel. Dann ist der Gang nicht drin. Und ich muss den Vorgang wiederholen. Könnte das diesen Fehlercode niederschreiben?

Hallo zusammen, bei ca. 3000 U/min im 6 Gang ruckt der Schalthebel ca. 2cm nach oben wenn man das Gas wegnimmt. Es macht sogar ein hörbares "Klack". Toll, Fiat nach 25000 km Laufleistung ! Ich bin derzeit in Spanien noch bis Mitte März unterwegs, ja ich weiß das wird ein Gewährleistungsfall. Aber weiß schon jemand was es sein könnte? Ich selber würde sagen Lastwechselreaktionen kommen von der Schaltgabel auf der Umlegewelle die werden dann auf die Schaltkulisse übertragen, für mich heißt das neues Getriebe muss rein… wobei man weiß das Fiat das Drehmoment des 169PS Motors eingeschränkt hat eben wegen dem Schaltgetriebe! Man man Fiat…